【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机领域，更具体地说是指一种背压调节结构及压缩机。
技术介绍
1、涡旋压缩机因其效率高、体积小、运行平稳而被广泛用于空调系统。根据机壳内压力的差异，涡旋压缩机分为高压腔和低压腔两种结构：高压腔结构壳体内为排气压力，低压腔结构壳体内为吸气压力。在高压腔结构中，动涡旋盘浮动是一种常见的泵体密封形式，具有轴向柔性的特点，有利于提升压缩机适应异常运转的能力。
2、然而，当动涡旋盘背部，即远离静涡旋盘一侧的高压油池面积过大时，特别是在高压差工况下，动涡旋盘与静涡旋盘端面的压紧力会显著增强，这不仅会增加压缩机的摩擦功耗，还会加剧泵体的咬合磨损风险，从而对压缩机的可靠性构成威胁。因此，通常设计时会避免背部排气面积过大。但这种设计也存在一个弊端，即在轻负荷工况下，可能会出现密封力不足的问题，导致动涡旋盘容易倾覆，进而增加泵体的泄漏量，影响压缩机的整体性能。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种背压调节结构及压缩机，以解决动涡旋盘在重负荷工况下容易磨损，在轻负荷工况下容易倾覆的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、第一方面，本专利技术提供了一种背压调节结构，其包括支座，置于所述支座的动涡旋盘，及与所述动涡旋盘咬合的静涡旋盘；其中，
4、所述支座设有延伸至所述动涡旋盘底部的密封槽，所述密封槽内设有密封件；所述密封件将所述动涡旋盘底部划分为排气腔和中间腔，所述排气腔及所述中间腔分别为
5、所述静涡旋盘设有调节组件，所述调节组件用于根据所述静涡旋盘与所述动涡旋盘之间的排气压力与吸气压力的压力差，控制所述密封件上下浮动于所述密封槽内，以阻断或连通所述排气腔与所述中间腔，而减小或增加所述动涡旋盘底部排气面积。
6、其中，所述静涡旋盘设有中压引入通道，所述中压引入通道连通所述静涡旋盘与所述动涡旋盘之间形成的压缩腔；所述静涡旋盘外侧设有排气传递通道，排气传递通道用于传递高压气体；所述调节组件用于驱使所述中压引入通道或所述排气传递通道与所述密封槽连通。
7、其中，所述静涡旋盘设有第一通道及第二通道，所述第一通道及所述第二通道分别连接所述密封槽及所述中间腔；所述调节组件用于控制所述第一通道及所述第二通道的通断，以使所述中压引入通道及所述排气传递通道连通所述第一通道或第二通道。
8、其中，所述静涡旋盘外侧壁及内侧壁分别设有进气口及吸气口，所述进气口及所述吸气口之间设有调节槽，所述调节槽连通所述进气口及所述吸气口，所述调节组件设于所述调节槽内；所述吸气口连通所述静涡旋盘内侧壁与所述动涡旋盘外侧壁之间形成的吸气腔，所述进气口连通所述排气传递通道。
9、其中，所述调节组件包括：弹性件及调节阀；所述调节阀活动连接于所述调节槽，所述弹性件设于所述吸气口及所述调节阀之间，所述弹性件根据所述吸气腔的吸排气压差驱使所述调节阀沿所述调节槽移动；所述排气传递通道、所述第一通道及所述第二通道分别连接所述调节槽。
10、其中，所述调节阀设有第一环形凹槽及第二环形凹槽，所述第一环形凹槽设置于所述调节阀靠近所述进气口的一端，所述第二环形凹槽设置于所述调节阀中部，且与所述第一环形凹槽之间存在间距；所述第一环形凹槽移动至所述第一通道且所述第二环形凹槽移动至所述第二通道上方时，所述排气传递通道及所述中压引入通道分别与所述第一通道及所述第二通道连通，所述第二环形凹槽移动至所述第一通道上方时，所述中压引入通道与所述第一通道连通。
11、其中，所述进气口设有塞柱，所述塞柱设有流通孔，所述流通孔连通所述调节槽及所述排气传递通道。
12、其中，所述支座顶部设有放置部及限制部，所述限制部设于所述放置部外周，且由所述放置部往所述静涡旋盘方向延伸；所述动涡旋盘置于所述放置部及所述限制部之间，所述放置部及所述限制部分别抵接所述动涡旋盘底部及所述静涡旋盘底部；所述密封槽由所述限制部延伸至所述放置部。
13、其中，所述放置部上设有容纳凹槽，所述容纳凹槽设于所述密封件及所述限制部之间，所述放置部与所述动涡旋盘之间的间隙及所述容纳凹槽形成中间腔。
14、第二方面，本专利技术提供了一种压缩机，其包括上述的背压调节结构。
15、本专利技术与现有技术相比的有益效果是：本专利技术通过调节组件控制密封件上下浮动，以阻断或连通排气腔及中间腔，能够适应重负荷工况和轻负荷工况对动涡旋盘排气面积的不同要求，在重负荷工况下，密封件阻断排气腔与中间腔，使得动涡旋盘背部的排气面积为排气腔面积，能够在确保高排气的同时，减小泵体接触力，进而减少咬合磨损风险，在轻负荷工况下，密封件连通排气腔及中间腔，增大了动涡旋盘背部排气面积，有效避免了动涡旋盘倾覆，进而提高了泵体的密封性。
16、上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术技术手段，可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征及优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，详细说明如下。
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1.一种背压调节结构，包括支座，置于所述支座的动涡旋盘，及与所述动涡旋盘咬合的静涡旋盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘设有中压引入通道，所述中压引入通道连通所述静涡旋盘与所述动涡旋盘之间形成的压缩腔；所述静涡旋盘外侧设有排气传递通道，排气传递通道用于传递高压气体；所述调节组件用于驱使所述中压引入通道或所述排气传递通道与所述密封槽连通。
3.根据权利要求2所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘设有第一通道及第二通道，所述第一通道及所述第二通道分别连接所述密封槽及所述中间腔；所述调节组件用于控制所述第一通道及所述第二通道的通断，以使所述中压引入通道及所述排气传递通道连通所述第一通道或第二通道。
4.根据权利要求3所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘外侧壁及内侧壁分别设有进气口及吸气口，所述进气口及所述吸气口之间设有调节槽，所述调节槽连通所述进气口及所述吸气口，所述调节组件设于所述调节槽内；所述吸气口连通所述静涡旋盘内侧壁与所述动涡旋盘外侧壁之间形成的吸气腔，所述进气口连通所述排气传递通道。
5.根据权利要求4所述的背压调节结构，其特征在于，所述调节组件包括：弹性件及调节阀；所述调节阀活动连接于所述调节槽，所述弹性件设于所述吸气口及所述调节阀之间，所述弹性件根据所述吸气腔的吸排气压差驱使所述调节阀沿所述调节槽移动；所述排气传递通道、所述第一通道及所述第二通道分别连接所述调节槽。
6.根据权利要求5所述的背压调节结构，其特征在于，所述调节阀设有第一环形凹槽及第二环形凹槽，所述第一环形凹槽设置于所述调节阀靠近所述进气口的一端，所述第二环形凹槽设置于所述调节阀中部，且与所述第一环形凹槽之间存在间距；所述第一环形凹槽移动至所述第一通道且所述第二环形凹槽移动至所述第二通道上方时，所述排气传递通道及所述中压引入通道分别与所述第一通道及所述第二通道连通，所述第二环形凹槽移动至所述第一通道上方时，所述中压引入通道与所述第一通道连通。
7.根据权利要求6所述的背压调节结构，其特征在于，所述进气口设有塞柱，所述塞柱设有流通孔，所述流通孔连通所述调节槽及所述排气传递通道。
8.根据权利要求7所述的背压调节结构，其特征在于，所述支座顶部设有放置部及限制部，所述限制部设于所述放置部外周，且由所述放置部往所述静涡旋盘方向延伸；所述动涡旋盘置于所述放置部及所述限制部之间，所述放置部及所述限制部分别抵接所述动涡旋盘底部及所述静涡旋盘底部；所述密封槽由所述限制部延伸至所述放置部。
9.根据权利要求8所述的背压调节结构，其特征在于，所述放置部上设有容纳凹槽，所述容纳凹槽设于所述密封件及所述限制部之间，所述放置部与所述动涡旋盘之间的间隙及所述容纳凹槽形成中间腔。
10.一种压缩机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的背压调节结构。
...【技术特征摘要】
1.一种背压调节结构，包括支座，置于所述支座的动涡旋盘，及与所述动涡旋盘咬合的静涡旋盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘设有中压引入通道，所述中压引入通道连通所述静涡旋盘与所述动涡旋盘之间形成的压缩腔；所述静涡旋盘外侧设有排气传递通道，排气传递通道用于传递高压气体；所述调节组件用于驱使所述中压引入通道或所述排气传递通道与所述密封槽连通。
3.根据权利要求2所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘设有第一通道及第二通道，所述第一通道及所述第二通道分别连接所述密封槽及所述中间腔；所述调节组件用于控制所述第一通道及所述第二通道的通断，以使所述中压引入通道及所述排气传递通道连通所述第一通道或第二通道。
4.根据权利要求3所述的背压调节结构，其特征在于，所述静涡旋盘外侧壁及内侧壁分别设有进气口及吸气口，所述进气口及所述吸气口之间设有调节槽，所述调节槽连通所述进气口及所述吸气口，所述调节组件设于所述调节槽内；所述吸气口连通所述静涡旋盘内侧壁与所述动涡旋盘外侧壁之间形成的吸气腔，所述进气口连通所述排气传递通道。
5.根据权利要求4所述的背压调节结构，其特征在于，所述调节组件包括：弹性件及调节阀；所述调节阀活动连接于所述调节槽，所述弹性件设于所述吸气口及所述调节阀之间，所述弹性件根据所述吸气腔的吸排气压差驱使所述调节阀沿所述调节槽移动；所述排气传递通道、...
【专利技术属性】
技术研发人员：康小丽，张敬豪，赵玉晨，罗鸿智，文翔，黄志云，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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