一种车载部件加工用冲压模具制造技术

技术编号:44488462 阅读:0 留言:0更新日期:2025-03-04 17:53
本技术公开了一种车载部件加工用冲压模具,包括加工台,所述加工台上设置有下模具,所述加工台一侧设置有固定架,所述固定架上设置有气压控制箱和气缸组件,所述气缸组件底部设置有压轴,所述压轴上设置有压头;所述固定架上设置有第一滑轨,所述第一滑轨上设置有连接板,所述连接板上设置有限位件,所述限位件连接至所述气缸组件。本技术结构简单,可以实现简易的车载部件的双工位冲压操作,并且在冲压过程中结构稳定,成品率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载部件加工,具体涉及一种车载部件加工用冲压模具。


技术介绍

1、随着社会经济的不断发展和人们生活水平的不断提高,私家车的保有量越来越大,汽车在生产过程中需要使用到各种各样的零部件,这些部件一般都需要进行冲压等操作才能实现最终的出厂,冲压机要么是大型冲压机,但是大型冲压机使用费用较贵,成本高,或者是小型冲压机,但是这种冲压机在冲压过程中结构又不稳固,成品率低。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种车载部件加工用冲压模具,结构简单,可以实现简易的车载部件的双工位冲压操作,并且在冲压过程中结构稳定,成品率高。

2、为了解决上述技术问题,本技术提供了一种车载部件加工用冲压模具,包括加工台,所述加工台上设置有下模具,所述加工台一侧设置有固定架,所述固定架上设置有气压控制箱和气缸组件,所述气缸组件底部设置有压轴,所述压轴上设置有压头;所述固定架上设置有第一滑轨,所述第一滑轨上设置有连接板,所述连接板上设置有限位件,所述限位件连接至所述气缸组件。

3、进一步地,所述压头上设置有弹簧顶套。

4、进一步地,所述气缸组件与所述压轴之间设置有压力传感器。

5、进一步地,所述下模具上设置有移动板和第二滑轨,所述移动板一侧设置有辅助气缸,所述移动板上设置有移动座,所述移动座对应的位置设置有固定座。

6、进一步地,所述加工台底部设置有主支撑座和辅支撑座。

7、进一步地,所述固定架上对应所述气缸组件的位置设置有安装座。

8、本技术的有益效果:使用时,将待冲压的工件放置在下模具上,启动气缸组件,气压控制箱提供动力,气缸组件带动压轴向下移动,压轴带动压头向下压对工件进行冲压操作,同时由于连接板在第一滑轨上移动也就是被第一滑轨限位,连接板又通过限位件与气缸组件相连,因此气缸组件下压的行程是固定的,因此压头不会偏移方向,成品率高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载部件加工用冲压模具,其特征在于,包括加工台(1),所述加工台(1)上设置有下模具(2),所述加工台(1)一侧设置有固定架(3),所述固定架(3)上设置有气压控制箱(4)和气缸组件(5),所述气缸组件(5)底部设置有压轴(6),所述压轴(6)上设置有压头(7);

2.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述压头(7)上设置有弹簧顶套(11)。

3.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述气缸组件(5)与所述压轴(6)之间设置有压力传感器(12)。

4.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述下模具(2)上设置有移动板(21)和第二滑轨(22),所述移动板(21)一侧设置有辅助气缸(23),所述移动板(21)上设置有移动座(24),所述移动座(24)对应的位置设置有固定座(25)。

5.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述加工台底部设置有主支撑座(13)和辅支撑座(14)。

6.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述固定架(3)上对应所述气缸组件(5)的位置设置有安装座(15)。

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【技术特征摘要】

1.一种车载部件加工用冲压模具,其特征在于,包括加工台(1),所述加工台(1)上设置有下模具(2),所述加工台(1)一侧设置有固定架(3),所述固定架(3)上设置有气压控制箱(4)和气缸组件(5),所述气缸组件(5)底部设置有压轴(6),所述压轴(6)上设置有压头(7);

2.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述压头(7)上设置有弹簧顶套(11)。

3.如权利要求1所述的车载部件加工用冲压模具,其特征在于,所述气缸组件(5)与所述压轴(6)之间设置有压力传感器(12)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:武赟虎李明志
申请(专利权)人:江苏博和精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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