System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种传动机构负载力矩的自动测量系统与测量方法技术方案_技高网

一种传动机构负载力矩的自动测量系统与测量方法技术方案

技术编号:44487331 阅读:10 留言:0更新日期:2025-03-04 17:52
本发明专利技术涉及电机传动机构负载力矩测量技术领域,尤其适用于设备装配前、调试及交验过程中对传动机构方位或俯仰负载力矩的自动测量,具体涉及一种传动机构负载力矩的自动测量系统与测量方法。本发明专利技术包括安装平台、检测装置、测试电缆和检测控制箱,检测装置固定在安装平台上,检测控制箱通过测试电缆与检测装置连接,完成负载力矩测量。本发明专利技术可在装配前、调试、交验时对设备传动机构方位或俯仰负载力矩进行自动测量,提高检测效率;本发明专利技术智能判断传动机构方位或俯仰负载力矩是否满足技术指标要求,降低测量误差,本发明专利技术专利所用到的测量方法可推广到有类似机构的产品中,具有一定的推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机传动机构负载力矩测量,具体涉及一种传动机构负载力矩的自动测量系统与测量方法


技术介绍

1、随着科学技术的发展,在科研与生产实践中,直流电机普遍应用在各种传动机构上,为设备提供俯仰或方位方向的运动能力。直流电机的转矩作为电机承载能力的一项重要参数,是传动机构设计与工程化的主要考核指标之一,直流电机的应用为传动机构的运动提供动力,设计或选型合适转矩的直流电机,是保障传动机构方位或俯仰方向安全运动的前提,保证直流电机既能满足承载要求,又能做到电机的功率及体积尽量减小,保证在减小传动机构体积与重量的同时,也能保证方位或俯仰方向运动的安全性、可靠性、稳定性。传动机构设计时,根据方位或俯仰的负载情况会选择满足使用要求的方位或俯仰的电机,传动机构调试及验收时,会从电机的输出轴端,也就是减速机构的输入端进行负载力矩测量,检验传动机构的负载力矩是否满足指标要求,也保证电机在额定扭矩下能驱动传动机构进行方位或俯仰运转。在现有技术中,对于设备传动机构的负载力矩测量往往依赖于人工操作和传统测量方法,存在测量精度低、效率不高、误差较大等问题,无法满足现代工业对高精度、自动化测量的需求。 原有传动机构方位或俯仰负载力矩测量时,均为手动测试,测试方法为:在方位或俯仰减速机构的输入口处借助工装,用弹簧秤沿转动圆的切线方向拉动负载,记录弹簧秤的最大读数 f(单位换算成牛顿),再测量工装的转动半径r(单位换算成米)即为力臂,则负载力矩 t=f×r,测量三次,取最大值。这种测量方法需要制作工装,测量效率低,且测量时弹簧秤要读出瞬时最大值,读数误差较大,因此测量误差较 大。由于传动机构的负载力矩为其主要技术指标,每套传动机构都必须进行测量,尤其是在高低温环境下的测量更是困难。为了提高测量效率,减小测量误差这就迫切需要一种传动机构负载力矩的自动测量系统,用来自动检测传动机构负载力矩。该测量系统结构简单、操作性强、重量轻、占用空间小,为传动机构方位或俯仰安全可靠工作提供了有力的保障。


技术实现思路

1、为解决传动机构负载力矩测量效率低、测量误差大的问题,本专利技术提供一种简单、精确、快速的传动机构负载力矩自动测量系统,尤其适用于设备装配前、调试及交验过程中对传动机构方位或俯仰负载力矩的自动测量。

2、为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种传动机构负载力矩的自动测量系统,包括安装平台、检测装置、测试电缆和检测控制箱,检测装置固定在安装平台上,检测控制箱通过测试电缆与检测装置连接,进行负载力矩测量。

3、所述检测装置包括模拟负载、减速机、联轴器和电机,所述减速机一端与模拟负载相连并固定在安装平台上;减速机另一端通过联轴器与电机相连,且电机与减速机的轴同心;电机固定在安装平台上。

4、所述检测控制箱箱体内部集成有供电单元、数据采集单元、数据处理单元和人机交互单元;所述供电单元为数据采集单元供电;数据采集单元通过测试电缆与检测装置相连,且数据采集单元还连接有数据处理单元,所述数据处理单元与人机交互单元连接;数据采集单元采集数据并传输给数据处理单元,数据处理单元将数据处理结果传输给人机交互单元。

5、所述数据采集单元包括电流传感器、电压传感器和转速传感器;所述电流传感器、电压传感器和转速传感器分别通过测试电缆与检测装置连接;检测装置上电后,电流传感器、电压传感器和转速传感器分别将检测装置的电流、电压、转速值通过rs422串口发送至数据处理单元。

6、所述供电单元包括 ac/dc电源管理单元、dc/dc 转换单元和电源保护单元;所述电路保护单元用于输出过压及短路保护、输入欠压及过压保护、过温保护,外接ac220v电压经电路保护单元通过ac/dc电源管理单元转换为dc12v电源,再经dc/dc转换后为后续控制设备供电。

7、所述数据处理单元对数据采集单元的数据进行读取和处理,对人机交互单元进行显示控制;所述数据处理单元的微处理器采用 stm32f103c8t6芯片,数据采集单元通过接口芯片与stm32f103c8t6的串口连接,对数据采集单元的数据读取和处理;人机交互单元连接到stm32f103c8t6的串口上。

8、所述人机交互单元安装在检测控制箱的前面板上,采用tft-lcd液晶屏实现人机交互,人机交互单元液晶屏的核心处理单元是显控模块,显控模块与数据处理单元之间以uart串行接口连接,数据采集单元将采集电流、电压、转速的电量信号并传输给数据处理单元进行分析处理;数据处理单元根据公式计算传动机构负载力矩并控制显示屏的显示,其微处理器采用 stm32f103c8t6,传感器数据通过接口芯片与该微处理器串口连接,显示屏与微处理器的uart1口连接。

9、所述检测装置包括模拟负载、减速机、联轴器和电机,所述减速机一端与模拟负载相连并固定在安装平台上;减速机另一端通过联轴器与电机相连,且电机与减速机的轴同心;电机固定在安装平台上;所述检测控制箱箱体内部集成有供电单元、数据采集单元、数据处理单元和人机交互单元;所述供电单元为数据采集单元供电;数据采集单元通过测试电缆与检测装置相连,且数据采集单元还连接有数据处理单元,所述数据处理单元与人机交互单元连接;数据采集单元采集数据并传输给数据处理单元,数据处理单元将数据处理结果传输给人机交互单元;所述数据采集单元包括电流传感器、电压传感器和转速传感器;所述电流传感器、电压传感器和转速传感器分别通过测试电缆与检测装置连接;检测装置上电后,电流传感器、电压传感器和转速传感器分别将检测装置的电流、电压、转速值通过rs422串口发送至数据处理单元;所述供电单元包括 ac/dc电源管理单元、dc/dc 转换单元和电源保护单元;所述电路保护单元用于输出过压及短路保护、输入欠压及过压保护、过温保护,外接ac220v电压经电路保护单元通过ac/dc电源管理单元转换为dc12v电源,再经dc/dc转换后为后续控制设备供电;所述数据处理单元对数据采集单元的数据进行读取和处理,对人机交互单元进行显示控制;所述数据处理单元的微处理器采用 stm32f103c8t6芯片,数据采集单元通过接口芯片与stm32f103c8t6的串口连接,对数据采集单元的数据读取和处理;人机交互单元连接到stm32f103c8t6的串口上;所述人机交互单元安装在检测控制箱的前面板上,采用tft-lcd液晶屏实现人机交互,人机交互单元液晶屏的核心处理单元是显控模块,显控模块与数据处理单元之间以uart串行接口连接,数据采集单元将采集电流、电压、转速的电量信号并传输给数据处理单元进行分析处理;数据处理单元根据公式计算传动机构负载力矩并控制显示屏的显示,其微处理器采用 stm32f103c8t6,传感器数据通过接口芯片与该微处理器串口连接,显示屏与微处理器的uart1口连接。

10、一种传动机构负载力矩的自动测量系统的测量方法,包括以下步骤:

11、步骤一,根据传动机构方位或俯仰的负载要求,确定方位或俯仰的模拟负载2;

12、步骤二,根本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:包括安装平台(1)、检测装置、测试电缆(6)和检测控制箱(7),检测装置固定在安装平台(1)上,检测控制箱(7)通过测试电缆(6)与检测装置连接,进行负载力矩测量。

2.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述检测装置包括模拟负载(2)、减速机(3)、联轴器(4)和电机(5),所述减速机(3)一端与模拟负载(2)相连并固定在安装平台(1)上;减速机(3)另一端通过联轴器(4)与电机(5)相连,且电机(5)与减速机(3)的轴同心;电机(5)固定在安装平台(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述检测控制箱(7)箱体内部集成有供电单元(12)、数据采集单元、数据处理单元(11)和人机交互单元(13);所述供电单元(12)为数据采集单元供电;数据采集单元通过测试电缆(6)与检测装置相连,且数据采集单元还连接有数据处理单元(11),所述数据处理单元(11)与人机交互单元(13)连接;数据采集单元采集数据并传输给数据处理单元(11),数据处理单元(11)将数据处理结果传输给人机交互单元(13)。

4.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述数据采集单元包括电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10);所述电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别通过测试电缆(6)与检测装置连接;检测装置上电后,电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别将检测装置的电流、电压、转速值通过RS422串口发送至数据处理单元(11)。

5.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述供电单元(12)包括 AC/DC电源管理单元、DC/DC 转换单元和电源保护单元;所述电路保护单元用于输出过压及短路保护、输入欠压及过压保护、过温保护,外接AC220V电压经电路保护单元通过AC/DC电源管理单元转换为DC12V电源,再经DC/DC转换后为后续控制设备供电。

6.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述数据处理单元(11)对数据采集单元的数据进行读取和处理,对人机交互单元(13)进行显示控制;所述数据处理单元(11)的微处理器采用 STM32F103C8T6芯片,数据采集单元通过接口芯片与STM32F103C8T6的串口连接,对数据采集单元的数据读取和处理;人机交互单元(13)连接到STM32F103C8T6的串口上。

7.根据权利要求6所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述人机交互单元(13)安装在检测控制箱(7)的前面板上,采用TFT-LCD液晶屏实现人机交互,人机交互单元液晶屏的核心处理单元是显控模块,显控模块与数据处理单元(11)之间以UART串行接口连接,数据采集单元将采集电流、电压、转速的电量信号并传输给数据处理单元(11)进行分析处理;数据处理单元(11)根据公式计算传动机构负载力矩并控制显示屏的显示,其微处理器采用 STM32F103C8T6,传感器数据通过接口芯片与该微处理器串口连接,显示屏与微处理器的UART1口连接。

8.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述检测装置包括模拟负载(2)、减速机(3)、联轴器(4)和电机(5),所述减速机(3)一端与模拟负载(2)相连并固定在安装平台(1)上;减速机(3)另一端通过联轴器(4)与电机(5)相连,且电机(5)与减速机(3)的轴同心;电机(5)固定在安装平台(1)上;所述检测控制箱(7)箱体内部集成有供电单元(12)、数据采集单元、数据处理单元(11)和人机交互单元(13);所述供电单元(12)为数据采集单元供电;数据采集单元通过测试电缆(6)与检测装置相连,且数据采集单元还连接有数据处理单元(11),所述数据处理单元(11)与人机交互单元(13)连接;数据采集单元采集数据并传输给数据处理单元(11),数据处理单元(11)将数据处理结果传输给人机交互单元(13);所述数据采集单元包括电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10);所述电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别通过测试电缆(6)与检测装置连接;检测装置上电后,电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别将检测装置的电流、电压、转速值通过RS422串口发送至数据处理单元(11);所述供电单元(12)包括 AC/DC电源管理单元、DC/DC 转换单元和电源保护单元;所述电路保护单元用于输出过压及短路保护...

【技术特征摘要】

1.一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:包括安装平台(1)、检测装置、测试电缆(6)和检测控制箱(7),检测装置固定在安装平台(1)上,检测控制箱(7)通过测试电缆(6)与检测装置连接,进行负载力矩测量。

2.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述检测装置包括模拟负载(2)、减速机(3)、联轴器(4)和电机(5),所述减速机(3)一端与模拟负载(2)相连并固定在安装平台(1)上;减速机(3)另一端通过联轴器(4)与电机(5)相连,且电机(5)与减速机(3)的轴同心;电机(5)固定在安装平台(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述检测控制箱(7)箱体内部集成有供电单元(12)、数据采集单元、数据处理单元(11)和人机交互单元(13);所述供电单元(12)为数据采集单元供电;数据采集单元通过测试电缆(6)与检测装置相连,且数据采集单元还连接有数据处理单元(11),所述数据处理单元(11)与人机交互单元(13)连接;数据采集单元采集数据并传输给数据处理单元(11),数据处理单元(11)将数据处理结果传输给人机交互单元(13)。

4.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述数据采集单元包括电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10);所述电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别通过测试电缆(6)与检测装置连接;检测装置上电后,电流传感器(8)、电压传感器(9)和转速传感器(10)分别将检测装置的电流、电压、转速值通过rs422串口发送至数据处理单元(11)。

5.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述供电单元(12)包括 ac/dc电源管理单元、dc/dc 转换单元和电源保护单元;所述电路保护单元用于输出过压及短路保护、输入欠压及过压保护、过温保护,外接ac220v电压经电路保护单元通过ac/dc电源管理单元转换为dc12v电源,再经dc/dc转换后为后续控制设备供电。

6.根据权利要求3所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述数据处理单元(11)对数据采集单元的数据进行读取和处理,对人机交互单元(13)进行显示控制;所述数据处理单元(11)的微处理器采用 stm32f103c8t6芯片,数据采集单元通过接口芯片与stm32f103c8t6的串口连接,对数据采集单元的数据读取和处理;人机交互单元(13)连接到stm32f103c8t6的串口上。

7.根据权利要求6所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系统,其特征在于:所述人机交互单元(13)安装在检测控制箱(7)的前面板上,采用tft-lcd液晶屏实现人机交互,人机交互单元液晶屏的核心处理单元是显控模块,显控模块与数据处理单元(11)之间以uart串行接口连接,数据采集单元将采集电流、电压、转速的电量信号并传输给数据处理单元(11)进行分析处理;数据处理单元(11)根据公式计算传动机构负载力矩并控制显示屏的显示,其微处理器采用 stm32f103c8t6,传感器数据通过接口芯片与该微处理器串口连接,显示屏与微处理器的uart1口连接。

8.根据权利要求1所述的一种传动机构负载力矩的自动测量系...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐贇李宽杜瑞时吴锦鹏施军良高凌翔
申请(专利权)人:西安北方光电科技防务有限公司
类型:发明
国别省市:

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