【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车领域,特别涉及一种内外铁芯的电机转子。
技术介绍
1、驱动电机是电动汽车的关键零部件,电机的高速化逐渐成为人们的重要研究方向,目前,许多转子采用粘贴的方式将永磁体固定到铁芯外表面,当转子的转速较高时,永磁体受到的离心力加大,永磁体的高频振动会严重影响转子的使用寿命,同时会产生应力集中、转子漏磁的问题,甚至永磁体会产生脱出的风险;并且转子高速旋转时,会产生大量热量,对电机性能有很大的影响。因此,如何增强电机的散热,提高电机的稳定性、安全性,以及电机的工作效率,成为大家首要关注的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的问题,提出一种内外铁芯的电机转子,它通过将铁芯分为内、外铁芯,并在内、外铁芯之间设置u型磁钢槽,该u型磁钢槽中可以设置三块磁钢,其中第一磁钢、第三磁钢对称设置,第二磁钢设置在第一、第三磁钢之间,且位于u型磁钢槽的槽底;u型的磁钢槽缩短了外铁芯的径向厚度,增加外铁芯的磁通密度,从而增加电机效率。
2、本技术的目的是这样实现的。
3、一种内外铁芯的电机转子,包括转子轴、内、外铁芯,所述内铁芯周向固定在转子轴上,所述外铁芯与内铁芯之间设置u型磁钢槽,所述u型磁钢槽里设置三块磁钢,其中第一磁钢、第三磁钢对称设置在u型磁钢槽内的两边,其中第二磁钢设置在第一、第三磁钢之间,且位于u型磁钢槽的槽底,所述内、外铁芯的圆周外壁包裹碳纤维层,用于将内铁芯、外铁芯、磁钢固定。
4、进一步地,所述第二磁钢的延伸方向与u型磁钢
5、进一步地,所述第一磁钢、第三磁钢的延伸方向与u型磁钢槽的对称线的夹角为22°。
6、进一步地,所述外铁芯上设置有v型磁钢槽,所述v型磁钢槽位于u型磁钢槽的外层,所述v型磁钢槽里对称设置第四磁钢、第五磁钢。
7、更进一步地,所述第四磁钢、第五磁钢与v型磁钢槽对称线的夹角为74°。
8、进一步地,所述内铁芯、外铁芯的两轴向端均设置有限位器,所述限位器与转子轴周向固定,所述碳纤维层包裹在限位器的圆周外壁,所述限位器上设置有限位凸缘,所述限位凸缘用于对碳纤维层轴向限位。
9、进一步地,所述内铁芯、外铁芯上设置有若干减重孔,所述减重孔沿内铁芯、外铁芯轴向延伸。
10、进一步地,所述碳纤维层的包裹方式为湿法缠绕。
11、进一步地,所述碳纤维层的厚度为2-2.2mm。
12、采用上述方案,本技术的内外铁芯外壁包裹碳纤维层,将内铁芯、外铁芯、磁钢固定,碳纤维材料能够有效减少转子温度,有效减少热传导,在减少磁钢退磁风险的同时减少高转速下的离心变形,延长电机使用寿命,并增加转子磁通量,在同等的输入电流下,增加电机转速;双层磁钢槽的结构使转子的功率密度得到提升,有效降低漏磁;而内u外v的结构缩短了外铁芯的径向厚度,提高磁阻转矩,优化聚磁效果,增加磁通密度,使磁密更加均匀,饱和面积较小,提高磁性材料利用率,可保证磁路均匀分布;该内外铁芯的电机转子结构简单,便于推广。
13、以下结合说明书附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。
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1.一种内外铁芯的电机转子,包括转子轴(2)、内、外铁芯,其特征在于:所述内铁芯(7)周向固定在转子轴(2)上,所述外铁芯(6)与内铁芯(7)之间设置U型磁钢槽(5),所述U型磁钢槽(5)里设置三块磁钢,其中第一磁钢(8a)、第三磁钢(8c)对称设置在U型磁钢槽(5)内的两边,其中第二磁钢(8b)设置在第一、第三磁钢之间,且位于U型磁钢槽(5)的槽底,所述内、外铁芯的圆周外壁包裹碳纤维层(1),用于将内铁芯(7)、外铁芯(6)、磁钢固定。
2.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述第二磁钢(8b)的延伸方向与U型磁钢槽(5)的对称线的方向垂直。
3.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述第一磁钢(8a)、第三磁钢(8c)的延伸方向与U型磁钢槽(5)的对称线的夹角为22°。
4.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述外铁芯(6)上设置有V型磁钢槽(4),所述V型磁钢槽(4)位于U型磁钢槽(5)的外层,所述V型磁钢槽(4)里对称设置第四磁钢(8d)、第五磁钢(8e)。
5.根据权利要
6.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述内铁芯(7)、外铁芯(6)的两轴向端均设置有限位器(3),所述限位器(3)与转子轴(2)周向固定,所述碳纤维层(1)包裹在限位器(3)的圆周外壁,所述限位器(3)上设置有限位凸缘,所述限位凸缘用于对碳纤维层(1)轴向限位。
7.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述内铁芯(7)、外铁芯(6)上设置有若干减重孔(10),所述减重孔(10)沿内铁芯(7)、外铁芯(6)轴向延伸。
8.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述碳纤维层(1)的包裹方式为湿法缠绕。
9.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述碳纤维层(1)的厚度为2-2.2mm。
...【技术特征摘要】
1.一种内外铁芯的电机转子,包括转子轴(2)、内、外铁芯,其特征在于:所述内铁芯(7)周向固定在转子轴(2)上,所述外铁芯(6)与内铁芯(7)之间设置u型磁钢槽(5),所述u型磁钢槽(5)里设置三块磁钢,其中第一磁钢(8a)、第三磁钢(8c)对称设置在u型磁钢槽(5)内的两边,其中第二磁钢(8b)设置在第一、第三磁钢之间,且位于u型磁钢槽(5)的槽底,所述内、外铁芯的圆周外壁包裹碳纤维层(1),用于将内铁芯(7)、外铁芯(6)、磁钢固定。
2.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述第二磁钢(8b)的延伸方向与u型磁钢槽(5)的对称线的方向垂直。
3.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述第一磁钢(8a)、第三磁钢(8c)的延伸方向与u型磁钢槽(5)的对称线的夹角为22°。
4.根据权利要求1所述的内外铁芯的电机转子,其特征在于:所述外铁芯(6)上设置有v型磁钢槽(4),所述v型磁钢槽(4)位于u型磁钢槽(5)的外层,所述v型...
【专利技术属性】
技术研发人员:易迅杰,杨健,杨鹏浩,万春梅,李致明,谭长成,
申请(专利权)人:重庆青山工业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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