【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车下泵制造领域，具体涉及一种刹车下泵铸造模具及集成有abs阀的刹车下泵。
技术介绍
1、刹车下泵，又称刹车卡钳，是车辆碟式刹车系统中的关键部件，主要起到制动的作用，通过重力铸造或低压铸造等方式，将铝合金液缓慢、平稳地倒入到预先准备好并经过预热处理的铸造模具中。在铸造过程中，需要严格控制浇注速度、浇注温度以及模具的冷却速度等参数，以确保铝合金液能够在模具中充分流动并填充各个型腔，同时避免出现气孔、缩松、冷隔等铸造缺陷。
2、公开号为cn114433790b的中国专利技术专利一种顶注式铸造模具，其在横浇道上向上连通有缓流腔，可以降低在横浇道上浇铸液的流动速度，提高顶注式工件的质量，减少气孔、渣孔、强度差等问题，但其存在以下缺陷：
3、对于不同批次刹车下泵的浇筑，需要更换不同的模具，因此模具需要反复拆装，导致浇筑时上模和下模之间产生较大的间隙，金属溶液会从间隙中流出，影响浇筑的质量和稳定性。
技术实现思路
1、本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
2、本申请提供了一种刹车下泵铸造模具，包括上模和下模，还包括：
3、若干扣锁槽，分别设置在上模的前/后侧壁的两端；
4、两对扣锁机构，分别安装在下模的左/右侧壁上，均包括一对用于与相应侧一对可翻转的扣锁架和安装在各扣锁架一端的扣锁头；
5、外罩，可升降套设在下模外侧，其前/后端内侧壁上均活动设有若干对应扣锁架的辅助锁止板；
6、若干联
7、驱动机构，用于控制外罩升/降及各扣锁架与扣锁槽分离/扣锁；
8、其中，各扣锁头与相应扣锁槽扣锁后静止，外罩继续上升，配合各联动机构使各辅助锁止板移动，直至各辅助锁止板朝内侧壁与相应扣锁头外侧壁抵紧。
9、还包括：
10、一对侧槽，分别设置在下模的左/右侧壁上；
11、若干立槽，分别设置在下模的四边角处，与相应侧槽连通；
12、横槽，其连通一对侧槽，两端分别设有与下模前/后侧壁连通的传动槽；
13、其中，各扣锁架均呈l形，弯折处安装有扭簧并通过铰轴安装在相应侧槽一端，扣锁头安装在扣锁架一端并穿过相应立槽向上延伸，另一端向侧槽中段延伸，与驱动机构传动配合，联动机构安装在侧槽中。
14、驱动机构包括：
15、滑移架，其通过直行致动器驱动，可前后滑动安装在横槽中，左右两侧分别伸入相应侧槽；
16、一对联动臂，分别活动安装在各传动槽中，一端与滑移架的前端/后端铰接，另一端与外罩前/后侧内壁的顶端/底端铰接；
17、若干翻转控制槽，分别设置在各联动臂下段顶面，均包括陷槽与保持槽；
18、若干推移块，分别固设在滑移架左右两侧的前后两端，与相应翻转控制槽滑动配合。
19、各陷槽均设置在相应保持槽的后端，位于前侧的各保持槽远离相应陷槽端均向下延伸，后侧的各保持槽远离相应陷槽端均向上延伸。
20、联动机构包括：
21、若干导向柱，左右对称固设在下模的前/后端侧壁上；
22、若干导向槽，分别设置在各辅助锁止板上，与相应导向柱滑动配合，均包括直立段和倾斜段，倾斜段的上端与直立段的下端连接，另一端向下模中心位置倾斜向下延伸。
23、还包括：
24、若干滑槽，对称设置在外罩的前/后端侧壁上，底部均设有燕尾槽；
25、若干燕尾滑块，分别固设在各辅助锁止板底端，与相应燕尾槽滑动配合。
26、还包括：
27、若干弹性件，用于使各扣锁头活动安装在相应扣锁架的上端；
28、若干合拢机构，用于使各辅助锁止板与相应的扣锁架及扣锁头传动连接，当辅助锁止板接近/远离相应扣锁架时，控制扣锁头下降/上升；
29、弹性件包括：
30、插孔，其设置在扣锁头下端，内端设有弹簧；
31、插柱，其固设在扣锁架朝上的端面，滑动插设在插孔中；
32、防脱槽，其前后贯穿插柱；
33、防脱杆，其穿设在防脱槽中，两端与插孔内壁固接。
34、合拢机构包括：
35、一对夹块，分别固设在扣锁架和扣锁头朝向外罩的侧壁上；
36、扣锁缺口，其设置辅助锁止板朝向扣锁架的侧壁上，上下侧面均倾斜，用于与一对夹块传动配合，控制扣锁头向扣锁架移动。
37、同时公开了一种刹车下泵，其包括一体成型的下泵壳体与abs外壳。
38、本专利技术的有益效果如下：
39、1、通过扣锁槽、扣锁架、扣锁头、通过滑移架、直行致动器、翻转控制槽、推移块、侧槽、立槽和横槽的设置，扣紧上模和下模，使下模和上模之间的缝隙合拢，防止金属溶液溢出，提高浇筑质量的稳定性；
40、2、通过外罩、辅助锁止板、联动臂、导向柱、导向槽、滑槽、若干燕尾槽和若干燕尾滑块的设置，对扣锁状态的扣锁架进行加固，提高上模和下模之间扣紧效果的稳定性；
41、3、通过插孔、插柱、防脱槽、防脱干、夹块、扣锁槽与辅助锁止板的配合，使扣锁头与扣锁槽相互扣锁后再次下压，进一步提高下模和上模合模后接触面的密封性。
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1.一种刹车下泵铸造模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于，所述驱动机构（8）包括：
4.根据权利要求3所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的一种刹车下泵铸造模具，所述联动机构（9）包括：
6.根据权利要求5所述的一种刹车下泵铸造模具，还包括：
7.根据权利要求5所述的一种刹车下泵铸造模具，还包括：
8.根据权利要求7所述的一种刹车下泵铸造模具，所述弹性件（15）包括：
9.根据权利要求7所述的一种刹车下泵铸造模具，所述合拢机构（16）包括：
10.一种根据权利要求1所述刹车下泵铸造模具的集成有ABS阀的刹车下泵，其包括：
【技术特征摘要】
1.一种刹车下泵铸造模具，包括上模（1）和下模（2），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于，所述驱动机构（8）包括：
4.根据权利要求3所述的一种刹车下泵铸造模具，其特征在于：
5.根据权利要求3所述的一种刹车下泵铸造模具，所述联动机构（9）包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：虞小勇，吴秋芬，沈平锁，
申请(专利权)人：浙江展翔汽摩配有限公司，
类型：发明
国别省市：
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