手摇调节高度滑板对接车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手摇调节高度滑板对接车，包括：车架１、车面板２、底座３、行走轮４组成，其特征在于在车架１上的车面板２为活动面板，车面板２左右两侧设合页５，在车架１的上面设滑动滚轮６，在下面的中间位置设连接板７与升降机构８的内管８ａ相接，升降机构８的外管８ｂ底部与底座３连接，行走轮４设在底座３的下方。该手摇调节高度滑板对接车，与目前的对接车相比，具有车面板滑动，高度可调，使用方便，劳动强度小，省时省力，避免给病人带来痛苦的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种接送病人对接车的改进，具体地说是一种手摇调节高度滑板对接车，适用于需作CT、透视、磁共振检查的危重病人。
技术介绍
目前医院接送危重病人检查用的对接车，是有车架、车面板、支腿、行走轮构成，上 述对接车，现虽普遍应用，但也存有不足之处一是病人进出CT、透视、磁共振室进行检查 时，要抬上抬下进行多次，护理人员劳动强度大，费时费力；二是现有对接车高度不能调整， 当与检查床对接高度不一致时，对病人的安放很不方便；三是在抬病人的过程中，若护理人 员配合不当，也会给病人带来痛苦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车面板滑动，高度可调，使用方便，劳动强度小， 省时省力，避免给病人带来痛苦的手摇调节高度滑板对接车。为达到以上目的，本技术所采取的技术方案是该手摇调节高度滑板对接车， 包括车架、车面板、底座、行走轮组成，其特征在于在车架上的车面板为活动面板，车面板 左右两侧设合页，在车架的上面设滑动滚轮，在下面的中间位置设连接板与升降机构的内 管相接，升降机构的外管底部与底座连接，行走轮设在底座的下方。本技术还通过如下 措施实施所述的升降机构，由内管、外管、齿轮箱、齿轮、齿条、齿轮轴、手摇把构成，内管的 上端与连接板连接，下端伸入外管内，齿轮箱固定在外管的上端，齿轮轴一端通过齿轮箱安 装齿轮，另一端连接手摇把，齿轮箱内的齿轮与固定在内管上的齿条啮合，在齿轮箱的上面 设棘尺。使用本技术时，护理人员摇动手摇把，内管带动车面板上升，当车面板高度稍 高于检查床时，用棘尺锁定齿条，然后将车面板左右两侧的合页抬起，推动车面板，车面板 将滑在检查床上，病人检查完后，护理人员将病人和车面板一块抬起，放在车架上，再将车 面板两侧的合页放下，防止车面板滑动，再转移病人。本技术的有益效果在于与目前的对接车相比，具有车面板滑动，高度可调， 使用方便，劳动强度小，省时省力，避免给病人带来痛苦的优点。附图说明图1为本技术结构主视局剖示意图。具体实施方式参照附图1制作本技术。该手摇调节高度滑板对接车，包括车架1、车面板 2、底座3、行走轮4组成，其特征在于在车架1上的车面板2为活动面板，车面板2左右两侧 设合页5，在车架1的上面设滑动滚轮6，在下面的中间位置设连接板7与升降机构8的内 管8a相接，升降机构8的外管8b底部与底座3连接，行走轮4设在底座3的下方。所述的升降机构8，由内管8a、外管Sb、齿轮箱Sc、齿轮8d、齿条Se、齿轮轴8f、手摇把8g构成，内管8a的上端与连接板7连接，下端伸入外管8b内，齿轮箱8c固定在外管8b的上端，齿轮 轴8f —端通过齿轮箱8c安装齿轮8d，另一端连接手摇把8g，齿轮箱8c内的齿轮8d与固 定在内管8a上的齿条8e啮合，在齿轮箱8c的上面设棘尺9。权利要求一种手摇调节高度滑板对接车，包括车架(1)、车面板(2)、底座(3)、行走轮(4)组成，其特征在于在车架(1)上的车面板(2)为活动面板，车面板(2)左右两侧设合页(5)，在车架(1)的上面设滑动滚轮(6)，在下面的中间位置设连接板(7)与升降机构(8)的内管(8a)相接，升降机构(8)的外管(8b)底部与底座(3)连接，行走轮(4)设在底座(3)的下方。2.根据权利要求1所述的手摇调节高度滑板对接车，其特征在于所述的升降机构(8)， 由内管(8a)、外管(8b)、齿轮箱(8c)、齿轮(8d)、齿条(Se)、齿轮轴(8f)、手摇把(Sg)构成， 内管(8a)的上端与连接板(7)连接，下端伸入外管(8b)内，齿轮箱(8c)固定在外管(8b) 的上端，齿轮轴(8f) —端通过齿轮箱(8c)安装齿轮(8d)，另一端连接手摇把(8g)，齿轮箱 (8c)内的齿轮(8d)与固定在内管(8a)上的齿条(8e)啮合，在齿轮箱(8c)的上面设棘尺 (9)。专利摘要本技术公开了一种手摇调节高度滑板对接车，包括车架1、车面板2、底座3、行走轮4组成，其特征在于在车架1上的车面板2为活动面板，车面板2左右两侧设合页5，在车架1的上面设滑动滚轮6，在下面的中间位置设连接板7与升降机构8的内管8a相接，升降机构8的外管8b底部与底座3连接，行走轮4设在底座3的下方。该手摇调节高度滑板对接车，与目前的对接车相比，具有车面板滑动，高度可调，使用方便，劳动强度小，省时省力，避免给病人带来痛苦的优点。文档编号A61B5/055GK201564695SQ20102000265公开日2010年9月1日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日专利技术者杨丰才 申请人:杨丰才本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手摇调节高度滑板对接车，包括：车架（１）、车面板（２）、底座（３）、行走轮（４）组成，其特征在于在车架（１）上的车面板（２）为活动面板，车面板（２）左右两侧设合页（５），在车架（１）的上面设滑动滚轮（６），在下面的中间位置设连接板（７）与升降机构（８）的内管（８ａ）相接，升降机构（８）的外管（８ｂ）底部与底座（３）连接，行走轮（４）设在底座（３）的下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丰才，
申请(专利权)人：杨丰才，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]