【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶建设，尤其涉及一种船舶管路夹紧固定装置。
技术介绍
1、在船舶管系制作过程中，对其中的管路均存在焊接、打磨、切割等作业内容，以实现对管路传播关系的制造成型。
2、目前，在管路焊接、打磨、切割等作业过程中，通常是人工进行，需要施工人员用脚踩着管路或两个施工人员配合作业，其中一人扶着管路、另一人开展施工，这样的工作流程既浪费了人力，又存在安全风险。现有技术中还通过使用台虎钳来固定管系，再进行对应的焊接、打磨、切割等作业，这还需要将管系拿到指定的场地和装置进行加工，增加了额外工作量，繁琐复杂。
3、因此，亟需一种船舶管路夹紧固定装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种船舶管路夹紧固定装置，能够将管路夹紧固定，以便于管路进行焊接、打磨和切割等作业，省时省力，无需限制作业场地，提高了作业安全性。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、船舶管路夹紧固定装置，包括：
4、固定件，上述固定件用于与外部结构固定连接；
5、槽形件，上述槽形件设置于上述固定件上，上述槽形件靠近自身长度方向一端的两个侧壁上开设有固定槽；
6、杠杆件，上述杠杆件的中部铰接于上述槽形件沿自身长度方向的中部区域，上述杠杆件的一端设有夹头，上述夹头与上述固定槽对应设置，上述夹头用于将管路夹紧固定于上述固定槽内；上述杠杆件的另一端设有位置调节组件，上述位置调节组件用于调节上述杠杆件的另一端的位置。
7、可选地，上述夹头的截面形状为倒梯形、倒u形或倒v形。
8、可选地，上述夹头的开口处的宽度小于上述固定槽的开口处的宽度。
9、可选地，上述夹头与上述杠杆件的一端位置可调。
10、可选地，上述夹头远离上述固定槽的一侧设有固定螺栓，上述杠杆件的一端设有固定螺母，上述固定螺栓螺纹连接于上述固定螺母。
11、可选地，上述杠杆件的中部设有铰接杆，上述槽形件沿自身长度方向的中部区域的两个侧壁上均设有铰接件，上述铰接杆铰接于上述铰接件。
12、可选地，上述铰接件设有内螺纹，上述铰接杆的两端设有外螺纹，上述内螺纹与上述外螺纹螺纹连接。
13、可选地，上述固定件包括呈角度设置的固定板和连接板，上述连接板连接于上述槽形件。
14、可选地，上述位置调节组件包括：
15、调节螺母，上述调节螺母固连于上述杠杆件的另一端；
16、调节螺栓，上述调节螺栓螺纹连接于上述调节螺母，上述调节螺栓能拧动，以调节上述调节螺母的位置。
17、可选地，上述位置调节组件包括：
18、调节杆，设置于上述槽形件上，上述调节杆上开设有沿预设弧度延伸的滑道通孔；
19、滑动件，上述滑动件固连于上述杠杆件的另一端，上述滑动件穿设且滑动于上述滑道通孔；
20、连接螺母，上述连接螺母螺纹连接于上述滑动件远离上述杠杆件的一端，且上述连接螺母能拧紧以抵接于上述调节杆。
21、本技术的有益效果：
22、本技术提供了一种船舶管路夹紧固定装置，在对管路进行夹紧固定时，需将该固定件与外部结构固定连接，以将该船舶管路夹紧固定装置稳固在加工区域，然后，通过位置调节组件调节杠杆件另一端的位置，使得与其杠杆连接的杠杆件一端的夹头位置相应的进行调节，即将夹头远离固定槽设置，然后将管路放置于固定槽内，再通过位置调节组件反向调节位置，使得夹头朝向所述固定槽运动，以将管路夹紧固定于夹头和固定槽之间，方便对管路进行其他作业。该船舶管路夹紧固定装置结构简单，通过杠杆原理来实现对夹头和固定槽之间的空间的变化，以实现对各种类型管路的夹紧固定，应用场景广泛；且其可通过固定件固定于各个位置进行作业，减少了人力成本，提高了生产效率和安全性。
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1.船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)的截面形状为倒梯形、倒U形或倒V形。
3.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)的开口处的宽度小于所述固定槽(21)的开口处的宽度。
4.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)与所述杠杆件(30)的一端位置可调。
5.根据权利要求4所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)远离所述固定槽(21)的一侧设有固定螺栓(41)，所述杠杆件(30)的一端设有固定螺母(31)，所述固定螺栓(41)螺纹连接于所述固定螺母(31)。
6.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述杠杆件(30)的中部设有铰接杆(32)，所述槽形件(20)沿自身长度方向的中部区域的两个侧壁上均设有铰接件(22)，所述铰接杆(32)铰接于所述铰接件(22)。
7.根据权利要求6所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述铰接件(22)
8.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述固定件(10)包括呈角度设置的固定板(11)和连接板(12)，所述连接板(12)连接于所述槽形件(20)。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述位置调节组件(50)包括：
10.根据权利要求1-8中任一项所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述位置调节组件(50)包括：
...【技术特征摘要】
1.船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)的截面形状为倒梯形、倒u形或倒v形。
3.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)的开口处的宽度小于所述固定槽(21)的开口处的宽度。
4.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)与所述杠杆件(30)的一端位置可调。
5.根据权利要求4所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述夹头(40)远离所述固定槽(21)的一侧设有固定螺栓(41)，所述杠杆件(30)的一端设有固定螺母(31)，所述固定螺栓(41)螺纹连接于所述固定螺母(31)。
6.根据权利要求1所述的船舶管路夹紧固定装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄金凯，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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