矿井下用运输车制造技术

本技术涉及矿井技术领域，并公开了矿井下用运输车，包括箱体，箱体底部四角边缘均固定安装有万向轮，箱体一侧外表面上端均固定安装有扶手，箱体的顶部两侧均固定连接有支撑板，其中一个支撑板一侧外表面固定连接有电机，电机的输出端固定连接有往复丝杆，往复丝杆外表面螺纹连接有其中一个滑块，两个支撑板一侧之间均固定连接有导杆，且其中另一个滑块与导杆滑动连接，两个滑块内表面之间均固定连接有连接杆，连接杆与其中一个支撑板之间均固定连接有防尘布，两个滑块外表面位于箱体两侧均固定连接有滑杆，两个滑杆底部一侧均固定连接有横杆，本技术可以有效的降低了在对矿石进行卸料的时候，减少了粉尘的飞扬。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿井，尤其涉及矿井下用运输车。

技术介绍

1、矿井，地底下开采的矿山。有时把矿山地下开拓中的斜井、竖井、平硐等也称为矿井。名称矿井，简介在地底下开采的矿山。有时把矿山地下开拓中的斜井、竖井、平硐等也称为矿井。

2、现有的对矿石进行大多都是通过运输车进行输送，且在输送至目的地的时候，人工将其矿石卸料的过程中，会产生大量的煤矿粉尘，严重的污染了煤矿下的运输环境，为此，我们提出矿井下用运输车。

技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出矿井下用运输车，有效的降低了在对矿石进行卸料的时候，减少了粉尘的飞扬。

2、根据本技术提出的矿井下用运输车，包括箱体，所述箱体底部四角边缘均固定安装有万向轮，所述箱体一侧外表面上端均固定安装有扶手，所述箱体的顶部两侧均固定连接有支撑板，其中一个所述支撑板一侧外表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆外表面螺纹连接有其中一个滑块，两个所述支撑板一侧之间均固定连接有导杆，且其中另一个滑块与导杆滑动连接，两个所述滑块内表面之间均固定连接有连接杆，所述连接杆与其中一个支撑板之间均固定连接有防尘布，两个所述滑块外表面位于箱体两侧均固定连接有滑杆，两个所述滑杆底部一侧均固定连接有横杆，两个所述横杆一端底部均固定连接有限位块，两个所述横杆一端外侧均固定连接有转轴，所述箱体的一端开口处转动连接有侧门，所述侧门两侧均固定连接有衔接块，两个所述衔接块两侧外表面均开设有导槽，且转轴均卡于导槽内。

3、优选地，所述箱体两侧外表面均固定连接有限位杆，所述限位杆顶部表面均开设有滑槽，且限位块卡于滑槽内。

4、优选地，所述防尘布为可拉伸式设置。

5、优选地，所述箱体的开口端两侧均开设有卡槽，且衔接块卡于卡槽内。

6、优选地，所述箱体内壁两侧均固定安装有两个液压杆，四个所述液压杆输出端均固定连接有推板。

7、本技术中的有益效果是：启动电机带动往复丝杆旋转，然后再通过导杆、滑块、连接杆、支撑板、防尘布的设置，进而可以在进行卸料的同时防尘布对箱体进行覆盖，有效的降低了在对矿石进行卸料的时候，减少了粉尘的飞扬，同时在通过滑杆、横杆、限位块、滑槽、限位杆、转轴、导槽、衔接块、侧门的设置，可以在对箱体顶端覆盖的同时，开启侧门以便于下料。

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【技术保护点】

1.矿井下用运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部四角边缘均固定安装有万向轮(11)，所述箱体(1)一侧外表面上端均固定安装有扶手(12)，所述箱体(1)的顶部两侧均固定连接有支撑板(13)，其中一个所述支撑板(13)一侧外表面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有往复丝杆(21)，所述往复丝杆(21)外表面螺纹连接有其中一个滑块(22)，两个所述支撑板(13)一侧之间均固定连接有导杆(211)，且其中另一个滑块(22)与导杆(211)滑动连接，两个所述滑块(22)内表面之间均固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)与其中一个支撑板(13)之间均固定连接有防尘布(3)，两个所述滑块(22)外表面位于箱体(1)两侧均固定连接有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)底部一侧均固定连接有横杆(41)，两个所述横杆(41)一端底部均固定连接有限位块(42)，两个所述横杆(41)一端外侧均固定连接有转轴(411)，所述箱体(1)的一端开口处转动连接有侧门(5)，所述侧门(5)两侧均固定连接有衔接块(51)，两个所述衔接块(51)两侧外表面均开设有导槽(501)，且转轴(411)均卡于导槽(501)内。

2.根据权利要求1所述的矿井下用运输车，其特征在于：所述箱体(1)两侧外表面均固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)顶部表面均开设有滑槽(104)，且限位块(42)卡于滑槽(104)内。

3.根据权利要求1所述的矿井下用运输车，其特征在于：所述防尘布(3)为可拉伸式设置。

4.根据权利要求1所述的矿井下用运输车，其特征在于：所述箱体(1)的开口端两侧均开设有卡槽(101)，且衔接块(51)卡于卡槽(101)内。

5.根据权利要求1所述的矿井下用运输车，其特征在于：所述箱体(1)内壁两侧均固定安装有两个液压杆(6)，四个所述液压杆(6)输出端均固定连接有推板(61)。

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【技术特征摘要】

1.矿井下用运输车，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)底部四角边缘均固定安装有万向轮(11)，所述箱体(1)一侧外表面上端均固定安装有扶手(12)，所述箱体(1)的顶部两侧均固定连接有支撑板(13)，其中一个所述支撑板(13)一侧外表面固定连接有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有往复丝杆(21)，所述往复丝杆(21)外表面螺纹连接有其中一个滑块(22)，两个所述支撑板(13)一侧之间均固定连接有导杆(211)，且其中另一个滑块(22)与导杆(211)滑动连接，两个所述滑块(22)内表面之间均固定连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)与其中一个支撑板(13)之间均固定连接有防尘布(3)，两个所述滑块(22)外表面位于箱体(1)两侧均固定连接有滑杆(4)，两个所述滑杆(4)底部一侧均固定连接有横杆(41)，两个所述横杆(41)一端底部均固定连接有限位块(42)，两个所述横杆(41)一端外侧均固定连接有转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，张涛，杨全海，刘国峰，
申请(专利权)人：安徽恒源煤电股份有限公司祁东煤矿，
类型：新型
国别省市：