【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种反作用力赋予装置。
技术介绍
1、以往，已知一种能够对具备被驾驶者进行踩踏操作的踏板的加速器装置的踏板赋予对于驾驶者的踩踏力而言的反作用力的反作用力赋予装置。
2、例如专利文献1的反作用力赋予装置具备能够对加速器装置的踏板赋予对于驾驶者的踩踏力的反作用力的杆。另外，该反作用力赋予装置具备使来自致动器的驱动力减速的减速齿轮以及一端侧连接于减速齿轮且另一端连接于杆的轴构件。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本专利第6634436号公报
技术实现思路
1、另外，在专利文献1的反作用力赋予装置中，轴构件的一端与杆通过螺母被紧固。因此，反作用力赋予装置的构件件数多，结构有可能变得复杂。另外，有可能由于螺母的松动而导致杆从轴构件脱落。
2、本公开的目的在于提供简单的结构的反作用力赋予装置。
3、本公开是一种能够对具备被驾驶者踩踏操作的踏板的加速器装置的踏板赋予对于驾驶者的踩踏力而言的反作用力的反作用力赋予装置，具备致动器、动力传递部以及杆。致动器通过通电来产生驱动力。动力传递部具有使来自致动器的驱动力减速的减速齿轮以及连接于减速齿轮的轴构件。杆其一端连接于轴构件，所述杆通过被减速齿轮减速后的来自致动器的驱动力来旋转，能够对踏板或与踏板一起旋转的臂赋予所述反作用力。
4、减速齿轮和杆被铆接紧固于轴构件的两端。因此，能够削减反作用力赋予装置的构件件数，能够使结构简单。
【技术保护点】
1.一种反作用力赋予装置，能够对具备被驾驶者进行踩踏操作的踏板(70)的加速器装置的所述踏板赋予对于所述驾驶者的踩踏力而言的反作用力，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
5.根据权利要求1～4中的任一项所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
6.根据权利要求1～4中的任一项所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
8.根据权利要求1～4中的任一项所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种反作用力赋予装置，能够对具备被驾驶者进行踩踏操作的踏板(70)的加速器装置的所述踏板赋予对于所述驾驶者的踩踏力而言的反作用力，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的反作用力赋予装置，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的反作用力赋...
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