【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅骨架焊接工装，属于座椅加工制造。
技术介绍
1、目前，座椅骨架是座椅的基础，其质量直接影响到整个座椅的稳定性和安全性。由于座椅骨架形状复杂，包括多个部分需要精确配合，因此，焊接过程中必须保证准确性和效率。
2、在对现有技术进行检索之后,发现公开号为cn108465970a的中国专利披露了一种汽车后排左侧座椅坐垫骨架焊接方法。该专利解决了焊接工装定位设置和压紧机构不合理、坐垫骨架焊后变形较大等方面的问题，但在使用过程中发现，在压紧过程中有许多需要手动压紧，使用不便。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种座椅骨架焊接工装，它能够实现座椅骨架的精准定位，同时简化操作流程，提高工作效率。
2、为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种座椅骨架焊接工装，包括：
3、固定底框，所述固定底框上设有多个限位托举座；
4、所述限位托举座上适于承载主体框架；
5、纵向限位机构，两个所述纵向限位机构滑动安装在所述固定底框上，两个所述纵向限位机构与所述主体框架的纵向两侧相抵接；
6、压紧固定机构，所述压紧固定机构安装在所述固定底框以及所述纵向限位机构上，
7、所述压紧固定机构与所述主体框架的上表面抵接。
8、进一步，为了调节横向倾斜度，座椅骨架焊接工装还包括单侧顶升机构，所述单侧顶升机构包括：
9、顶升驱动件,所述顶升驱动件设置在所述固定底框
10、所述主体框架上设有底部横梁；
11、所述顶升驱动件的顶升杆末端适于抵接在所述主体框架的底部横梁的下方,以调整所述主体框架的横向倾斜度。
12、进一步，为了底部横梁能定位至需要的位置，所述压紧固定机构还包括底部压紧固定机构，所述底部压紧固定机构抵接在所述主体框架的底部横梁上表面，所述底部压紧固定机构安装在固定底框上，所述底部压紧固定机构适于与所述顶升驱动件配合,以压紧固定所述主体框架。
13、进一步，提供了一种压紧固定机构的具体结构，所述压紧固定机构包括：
14、压紧连杆，所述压紧连杆一端铰接安装在所述固定底框上;
15、压紧驱动件，所述压紧驱动件固定安装在所述固定底框上；
16、压紧压块，所述压紧压块的中间位置与所述压紧连杆铰接，所述压紧压块的一端部与带动压紧驱动件铰接；
17、所述压紧驱动件适于带动所述压紧压块以与所述压紧连杆的铰接点转动,以使所述压紧连杆的另一端部抵接在所述主体框架的上表面。
18、进一步，为了纵向位置准确，所述纵向限位机构包括：
19、滑动组件，所述滑动组件安装在所述固定底框上；
20、侧向限位块，所述侧向限位块安装在所述滑动组件上；
21、所述主体框架上设有斜梁；
22、所述侧向限位块与所述主体框架的斜梁的侧向抵接；
23、推动组件，所述推动组件与所述滑动组件相连，所述推动组件适于推动所述滑动组件移动。
24、进一步，所述纵向限位机构还包括：
25、侧向抵接驱动件，所述侧向抵接驱动件安装在所述固定底框上；
26、所述侧向抵接驱动件适于与所述侧向限位块配合，以固定所述主体框架。
27、进一步，所述滑动组件包括：
28、导轨，所述导轨长度方向沿纵向安装在所述固定底框上；
29、滑块，所述滑块滑动设置在所述导轨上，并与所述推动组件相连,所述推动组件适于驱动所述滑块沿所述导轨纵向滑动。
30、进一步，为了在主体框架的短边也压紧，所述压紧固定机构还包括侧边压紧固定机构，所述侧边压紧固定机构安装在所述滑块上，所述侧边压紧固定机构适于对所述主体框架纵向两边的上表面压紧。
31、进一步，为了方便启动和控制，所述侧向抵接驱动件和所述压紧驱动件以及所述顶升驱动件均为气缸。
32、采用了上述技术方案，本技术具有以下的有益效果：
33、在本技术中，首先把主体框架卡入固定底框的限位托举座上，然后启动纵向限位机构与压紧固定机构来进行纵向及上表面的定位和压紧。同时，还设置了单侧顶升机构调整主体框架的横向倾斜度。这样，便实现了准确、高效的座椅骨架焊接，使焊接过程定位更精准，操作更便捷，大大提高了工作效率及产品质量。
34、除此之外，针对座椅骨架不同部位进行精确压紧，还设置了针对底部横梁的底部压紧固定机构以及针对主体框架的纵向两边的上表面的侧边压紧固定机构等。更好地进行横向及侧向的定位和锁紧。这样的设定能让座椅骨架在焊接过程中保持稳定，不易产生位置偏移。
35、同时，由于大部分采用了驱动部分都使用了气缸，在使用过程中可以通过气路连接，可以实现一键升销定位，一键夹紧。
36、综上所述，本技术对座椅骨架进行全方位的定位与固定，实现焊接精度高、操作简便、效率提高的有益效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种座椅骨架焊接工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
7.根据权利要求5所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
9.根据权利要求4所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种座椅骨架焊接工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的座椅骨架焊接工装，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的座椅骨架...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡志刚，胡宪奎，袁振宇，
申请(专利权)人：江苏金鹏汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。