【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿山开采，具体为一种下沉式驾驶室。
技术介绍
1、在矿山开采行业中，驾驶室作为采矿机械的重要组成部分，不仅承载着操作人员的安全，还直接影响着开采作业的效率；现有掘进类钻车底驾驶室通常采用独立模块的方式安装于掘进钻车上，因独立模块的结构不利于体积的缩小和整体高度的降低(即，增加掘进钻车整体的高度)，导致掘进钻车在狭小区域不便于通车，影响矿山开采过程中的效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种下沉式驾驶室，以解决上述
技术介绍
中提出的现有掘进类钻车底驾驶室通常采用独立模块的方式安装于掘进钻车上，因独立模块的结构不利于体积的缩小和整体高度的降低，导致掘进钻车在狭小区域不便于通车的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种下沉式驾驶室，包括：底盘以及设置在底盘上的驱动件；
3、所述底盘包括第一底板、第三底板以及用于将第一底板与第三底板连接起来的第二底板，所述第一底板的高度低于第三底板的高度；
4、所述第一底板上设有座椅以及仪表盘。
5、作为优选，所述驱动件安装在第三底板的底部。
6、作为优选，所述仪表盘包括两个设置在第一底板上的支撑件，两个所述支撑件上共同连接有仪表板，两个所述支撑件之间设有行车电控箱、油门踏板，靠近所述座椅一侧的支撑件上设有供人脚穿过的开口。
7、作为优选，所述第一底板上设有踏板以及加强件，所述加强件上设有底板，所述座椅设在底板上，所述踏板与底板均呈阶梯状，所述底板用于
8、作为优选，所述第一底板上设有处于座椅、仪表盘正上方的顶棚，所述顶棚为升降式顶棚。
9、作为优选，所述第一底板上设有连接件，以与矿山设备连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请中通过采用了与底盘相融合的方式进行驾驶室设计，得到了一种下沉式的驾驶室，使驾驶室的底板及侧壁即为车身和底盘，高度融合的结构有效地降低了驾驶人员的坐高，解决了传统掘进钻车在车身总高缩小至1.8m以下时无法顺利行车的问题。
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1.一种下沉式驾驶室，其特征在于：包括：底盘(1)以及设置在底盘(1)上的驱动件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述驱动件(2)安装在第三底板(103)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述仪表盘(4)包括两个设置在第一底板(101)上的支撑件(41)，两个所述支撑件(41)上共同连接有仪表板(42)，两个所述支撑件(41)之间设有行车电控箱、油门踏板(43)，靠近所述座椅(3)一侧的支撑件(41)上设有供人脚穿过的开口。
4.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述第一底板(101)上设有踏板(7)以及加强件(6)，所述加强件(6)上设有底板(9)，所述座椅(3)设在底板(9)上，所述踏板(7)与底板(9)均呈阶梯状，所述底板(9)用于支撑踏板(7)。
5.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述第一底板(101)上设有处于座椅(3)、仪表盘(4)正上方的顶棚(5)，所述顶棚(5)为升降式顶棚。
6.根据权利要求1所述的一种下沉式
...【技术特征摘要】
1.一种下沉式驾驶室，其特征在于：包括：底盘(1)以及设置在底盘(1)上的驱动件(2)；
2.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述驱动件(2)安装在第三底板(103)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种下沉式驾驶室，其特征在于：所述仪表盘(4)包括两个设置在第一底板(101)上的支撑件(41)，两个所述支撑件(41)上共同连接有仪表板(42)，两个所述支撑件(41)之间设有行车电控箱、油门踏板(43)，靠近所述座椅(3)一侧的支撑件(41)上设有供人脚穿过的开口。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙胜喜，孙克洋，徐小兵，孙成芳，
申请(专利权)人：安徽佳乐建设机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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