【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速双捻机上的机构，本技术具体公开了一种防止牵引轴在大张力时变形的机构。
技术介绍
1、目前，常规的高速双捻机上的多槽牵引轮与多槽从动轮的安装结构如图1所示，牵引轴1转动安装在减速箱箱体上，从动轮销轴2通过其内端的外螺纹固定安装在减速箱箱体上，牵引轴1与多槽牵引轮3之间用涨紧套连接固定一起旋转，多槽从动轮4转动安装在从动轮销轴2上。使用时，钢帘线9从多槽牵引轮3上的第一道槽绕向多槽从动轮4，再往复缠绕回直至绕向多槽牵引轮3的最后一道槽结束。该结构可以满足常规细规格钢帘线的制造，但在制造粗规格的钢帘线时，牵引轴1会因承受不了这么大的缠绕张力发生弯曲，最终导致牵引轴1的疲劳断裂。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种防止牵引轴在大张力时变形的机构。
2、按照本技术提供的技术方案，所述防止牵引轴在大张力时变形的机构，包括牵引轴、从动轮销轴、多槽牵引轮与多槽从动轮；所述牵引轴转动安装在减速箱箱体上，多槽牵引轮固定在牵引轴上，从动轮销轴固定安装在减速箱箱体上，多槽从动轮转动安装在从动轮销轴上；
3、还包括连接桥，所述牵引轴的前端与连接桥的一端呈转动连接，所述从动轮销轴的前端与连接桥的另一端呈固定连接。
4、作为优选，所述连接桥的一端固定有轴承座，在轴承座内安装有轴承，所述牵引轴的前端安装在轴承的内圈中。
5、作为优选，还包括锁紧螺母，所述连接桥的另一端开设有光孔，在所述从动轮销轴的前端设有外螺纹，连接
6、本技术结构简单、可以有效地防止牵引轴在大张力时变形。
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1.一种防止牵引轴在大张力时变形的机构，包括牵引轴（1）、从动轮销轴（2）、多槽牵引轮（3）与多槽从动轮（4）；所述牵引轴（1）转动安装在减速箱箱体上，多槽牵引轮（3）固定在牵引轴（1）上，从动轮销轴（2）固定安装在减速箱箱体上，多槽从动轮（4）转动安装在从动轮销轴（2）上；
2.如权利要求1所述的防止牵引轴在大张力时变形的机构，其特征是：所述连接桥（5）的一端固定有轴承座（6），在轴承座（6）内安装有轴承（7），所述牵引轴（1）的前端安装在轴承（7）的内圈中。
3.如权利要求1所述的防止牵引轴在大张力时变形的机构，其特征是：还包括锁紧螺母（8），所述连接桥（5）的另一端开设有光孔，在所述从动轮销轴（2）的前端设有外螺纹，连接桥（5）的另一端通过光孔套在从动轮销轴（2）的前端，通过所述锁紧螺母（8）将连接桥（5）的另一端与从动轮销轴（2）锁紧固定在一起。
【技术特征摘要】
1.一种防止牵引轴在大张力时变形的机构，包括牵引轴（1）、从动轮销轴（2）、多槽牵引轮（3）与多槽从动轮（4）；所述牵引轴（1）转动安装在减速箱箱体上，多槽牵引轮（3）固定在牵引轴（1）上，从动轮销轴（2）固定安装在减速箱箱体上，多槽从动轮（4）转动安装在从动轮销轴（2）上；
2.如权利要求1所述的防止牵引轴在大张力时变形的机构，其特征是：所述连接桥（5）的一端固定有轴承座（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建，孙高健，张德强，
申请(专利权)人：无锡盛力达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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