【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油缸，具体是自泄压油缸。
技术介绍
1、传统式油缸缺陷：
2、①油缸活塞杆伸出过长撞击活塞套，俗称打底，容易损坏零部件。
3、②打底后产生大的噪音，并有较大的冲击应力，破坏缸头。
4、③活塞杆超出额定行程后，对弹簧产生超出其承受能力的压力，造成弹簧的疲劳和物理破坏使其断裂。
5、④活塞杆伸出越长，其内部的油液压力就越大，对整个的油路系统冲击也就越大。
6、于是，本技术在此提出自泄压油缸。
技术实现思路
1、解决的技术问题
2、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了自泄压油缸。
3、技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自泄压油缸，包括缸头，所述缸头的一侧固定安装有油缸缸体，所述油缸缸体的内部设置有活塞杆，所述活塞杆上套接有弹簧，所述缸头与油缸缸体的连接处还设置有活塞套，所述活塞杆插接在活塞套的内部，所述活塞杆的一端固定连接有方刀，所述缸头的内部还设置有圆刀，所述圆刀底部设置有压盖，所述压盖固定安装在缸头上，所述油缸缸体的一侧的中心处螺纹连接有h接头，所述油缸缸体的安装h接头的一侧还螺纹连接有直通接头。
5、优选的，所述直通接头有两个，两个直通接头关于h接头对称设置。
6、优选的，所述缸头的内部开设有螺纹孔一，所述油缸缸体一侧开设有通孔一，所述通孔一的内部插接有固定螺柱一，所述固定螺柱一螺纹连接在螺纹孔一的内部。
7、优
8、优选的，所述活塞杆的一端开设有通孔三，所述方刀的内部开设有螺纹孔三，所述通孔三内部插接有固定螺柱三，所述固定螺柱三螺纹连接在螺纹孔三的内部。
9、优选的，所述油缸缸体的一侧开设有用于安装h接头和直通接头的螺纹孔。
10、有益效果：
11、与现有技术相比，该自泄压油缸具备如下有益效果：
12、本技术对活塞杆的行程进行限制，使其达到使用的效果后自动泄压；且本技术的噪音和冲击力得到改善；另外本技术的外活塞杆到达极限位置后自动泄压，保障了不压伤弹簧，减少了维修更换频率；最后本技术的油缸泄压后减轻了油路的持续高压的状态，使其寿命增加。
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1.自泄压油缸，包括缸头(1)，其特征在于：所述缸头(1)的一侧固定安装有油缸缸体(2)，所述油缸缸体(2)的内部设置有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)上套接有弹簧(4)，所述缸头(1)与油缸缸体(2)的连接处还设置有活塞套(5)，所述活塞杆(3)插接在活塞套(5)的内部，所述活塞杆(3)的一端固定连接有方刀(6)，所述缸头(1)的内部还设置有圆刀(7)，所述圆刀(7)底部设置有压盖(8)，所述压盖(8)固定安装在缸头(1)上，所述油缸缸体(2)的一侧的中心处螺纹连接有H接头(9)，所述油缸缸体(2)的安装H接头(9)的一侧还螺纹连接有直通接头(10)。
2.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述直通接头(10)有两个，两个直通接头(10)关于H接头(9)对称设置。
3.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述缸头(1)的内部开设有螺纹孔一，所述油缸缸体(2)一侧开设有通孔一，所述通孔一的内部插接有固定螺柱一(11)，所述固定螺柱一(11)螺纹连接在螺纹孔一的内部。
4.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述缸头(1)
5.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述活塞杆(3)的一端开设有通孔三，所述方刀(6)的内部开设有螺纹孔三，所述通孔三内部插接有固定螺柱三(13)，所述固定螺柱三(13)螺纹连接在螺纹孔三的内部。
6.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述油缸缸体(2)的一侧开设有用于安装H接头(9)和直通接头(10)的螺纹孔。
...【技术特征摘要】
1.自泄压油缸，包括缸头(1)，其特征在于：所述缸头(1)的一侧固定安装有油缸缸体(2)，所述油缸缸体(2)的内部设置有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)上套接有弹簧(4)，所述缸头(1)与油缸缸体(2)的连接处还设置有活塞套(5)，所述活塞杆(3)插接在活塞套(5)的内部，所述活塞杆(3)的一端固定连接有方刀(6)，所述缸头(1)的内部还设置有圆刀(7)，所述圆刀(7)底部设置有压盖(8)，所述压盖(8)固定安装在缸头(1)上，所述油缸缸体(2)的一侧的中心处螺纹连接有h接头(9)，所述油缸缸体(2)的安装h接头(9)的一侧还螺纹连接有直通接头(10)。
2.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在于：所述直通接头(10)有两个，两个直通接头(10)关于h接头(9)对称设置。
3.根据权利要求1所述的自泄压油缸，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王祖豪，
申请(专利权)人：长葛市寻峰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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