【技术实现步骤摘要】
本技术属于电池测试,特别涉及一种电池膨胀系数的测试工装。
技术介绍
1、电池膨胀系数是指电池在充电和放电过程中体积的变化程度。检测电池膨胀系数的目的是为了评估电池在使用过程中是否存在膨胀问题,以及预测电池的寿命和安全性,电池膨胀是指电池在充电和放电过程中由于化学反应产生的气体或热量导致体积膨胀的现象。电池膨胀可能会导致电池外壳破裂、内部结构损坏、电池容量下降等问题,甚至会引发电池短路、爆炸等安全事故,因此需要对其进行检测。
2、目前初期锂电池表面受力较小,随着充放电寿命的不断进行,锂电池表面受力越来越大,从而导致锂电池厚度逐渐增大,由于两个夹板之间的间距固定,导致锂电池挤压传感器至夹板上,导致测出的受力大小与实际的受力大小存在偏差,导致测试的准确性较低。
3、公开号为“cn115453384a”的中国专利申请公开了电池膨胀测试仪和电池测试系统,电池膨胀测试仪包括支撑架、动力机构、传动结构以及检测模组,动力机构安装于支撑架;检测模组安装于支撑架,并通过传动结构与动力机构连接,检测模组包括安装板、限位板、膨胀力检测器和位移检测器,安装板与限位板之间形成有供电池安放的安放间距,安装板与限位板活动连接,膨胀力检测器安装于安装板,并与电池信号连接,用于检测电池的受力,位移检测器连接安装板,用于检测电池的厚度。
4、上述设备只能检测电池的一侧膨胀量,若电池两面的膨胀量不同,则无法检测出来或需要再次反面。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种电池膨胀系数的测试工装,包括装定板,还包括通过第一弹性组件安装在装定板上的第一检测组件,装定板上还通过第二弹性组件安装有第二检测组件,第一检测组件和第二检测组件相对并形成用于放置电池的检测区间,电池膨胀挤压第一弹性组件和第二弹性组件使第一检测组件和第二检测组件之间的距离变大。
4、作为优选技术方案,第一检测组件包括第一检测传感器,第一检测传感器的感测端接触连接有第一卡板,第一检测传感器安装在第一弹性组件上;第二检测组件包括第二检测传感器,第二检测传感器的感测端接触连接有第二卡板,第二检测传感器安装在第二弹性组件上;第一卡板和第二卡板之间形成检测区间。
5、作为优选技术方案,第一检测传感器和第二检测传感器和/或为压力传感器。
6、作为优选技术方案,第一检测组件或/和第二检测组件还包括温度传感器,温度传感器与电池接触。
7、作为优选技术方案,第一弹性组件包括第一外侧板和第一限位弹簧;第一限位弹簧安装在第一外侧板远离第一卡板的一端,第一检测传感器安装在第一外侧板上;所述第二弹性组件包括第二外侧板和第二限位弹簧,第二限位弹簧安装在第二外侧板远离第二卡板的一端,第二检测传感器安装在第二外侧板上。
8、作为优选技术方案,第一限位弹簧和第二限位弹簧分别通过一组安装架安装在装定板上,第一外侧板和第二外侧板靠近安装架的一端均安装有支杆,支杆的另一端贯穿安装架并与安装架滑动连接。
9、作为优选技术方案,多组支杆分别插接在第一限位弹簧和第二限位弹簧内。
10、作为优选技术方案,装定板上安装有用于调节两组安装架之间距离的调节组件,调节组件包括具有活动端,至少一组安装架的延伸板安装在调节组件的活动端上。
11、作为优选技术方案,调节组件为丝杆滑块模组。
12、作为优选技术方案,调节组件连接有用于驱动调节组件的驱动组件。
13、综上所述,本技术主要具有以下有益效果;
14、将待检测电池安放在位于两组卡板之间的装定板上的检测区间内,启动驱动组件,驱动组件驱动调节组件带动安装架相互靠近,安装架带动第一卡板和第二卡板夹紧电池,电池两侧膨胀分别推动第一卡板和第二卡板,第一卡板和第二卡板分别推动第一外侧板和第二外侧板远离电池,第一限位弹簧和第二限位弹簧被压缩,支杆使得第一限位弹簧和第二限位弹簧始终垂直于第一外侧板和第二外侧板,保证第一检测传感器和第二检测传感器检测到电池的最大膨胀量,温度传感器贴合到电池外,能够均匀的测试电池的温度。
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1.一种电池膨胀系数的测试工装,包括装定板(3),其特征在于:还包括通过第一弹性组件(71)安装在装定板(3)上的第一检测组件(61),装定板(3)上还通过第二弹性组件(72)安装有第二检测组件(62),第一检测组件(61)和第二检测组件(62)相对并形成用于放置电池的检测区间,电池膨胀挤压第一弹性组件(71)和第二弹性组件(72)使第一检测组件(61)和第二检测组件(62)之间的距离变大。
2.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测组件(61)包括第一检测传感器(611),第一检测传感器(611)的感测端接触连接有第一卡板(612),第一检测传感器(611)安装在第一弹性组件(71)上;第二检测组件(62)包括第二检测传感器(621),第二检测传感器(621)的感测端接触连接有第二卡板(622),第二检测传感器(621)安装在第二弹性组件(72)上;第一卡板(612)和第二卡板(622)之间形成检测区间。
3.根据权利要求2所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测传感器(611)和第二检测传感器(621)和/或
4.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测组件(61)或/和第二检测组件(62)还包括温度传感器(63),温度传感器(63)与电池接触。
5.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一弹性组件(71)包括第一外侧板(711)和第一限位弹簧(712);第一限位弹簧(712)安装在第一外侧板(711)远离第一卡板(612)的一端,第一检测传感器(611)安装在第一外侧板(711)上;所述第二弹性组件(72)包括第二外侧板(721)和第二限位弹簧(722),第二限位弹簧(722)安装在第二外侧板(721)远离第二卡板(622)的一端,第二检测传感器(621)安装在第二外侧板(721)上。
6.根据权利要求5所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一限位弹簧(712)和第二限位弹簧(722)分别通过一组安装架(8)安装在装定板(3)上,第一外侧板(711)和第二外侧板(721)靠近安装架(8)的一端均安装有支杆(73),支杆(73)的另一端贯穿安装架(8)并与安装架(8)滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:多组支杆(73)分别插接在第一限位弹簧(712)和第二限位弹簧(722)内。
8.根据权利要求7所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:装定板(3)上安装有用于调节两组安装架(8)之间距离的调节组件(4),调节组件(4)包括具有活动端,至少一组安装架(8)的延伸板安装在调节组件(4)的活动端上。
9.根据权利要求8所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:调节组件(4)为丝杆滑块模组(42)。
10.根据权利要求8或9所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:调节组件(4)连接有用于驱动调节组件(4)的驱动组件(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种电池膨胀系数的测试工装,包括装定板(3),其特征在于:还包括通过第一弹性组件(71)安装在装定板(3)上的第一检测组件(61),装定板(3)上还通过第二弹性组件(72)安装有第二检测组件(62),第一检测组件(61)和第二检测组件(62)相对并形成用于放置电池的检测区间,电池膨胀挤压第一弹性组件(71)和第二弹性组件(72)使第一检测组件(61)和第二检测组件(62)之间的距离变大。
2.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测组件(61)包括第一检测传感器(611),第一检测传感器(611)的感测端接触连接有第一卡板(612),第一检测传感器(611)安装在第一弹性组件(71)上;第二检测组件(62)包括第二检测传感器(621),第二检测传感器(621)的感测端接触连接有第二卡板(622),第二检测传感器(621)安装在第二弹性组件(72)上;第一卡板(612)和第二卡板(622)之间形成检测区间。
3.根据权利要求2所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测传感器(611)和第二检测传感器(621)和/或为压力传感器。
4.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一检测组件(61)或/和第二检测组件(62)还包括温度传感器(63),温度传感器(63)与电池接触。
5.根据权利要求1所述的一种电池膨胀系数的测试工装,其特征在于:第一弹性组件(71)包括第一外侧板(711)和第一限位弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:葛斌斌,孔明星,侯璟玥,
申请(专利权)人:安徽国轩新能源汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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