一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置制造方法及图纸

本技术公开一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，由喷射器、变径接管、法兰、喷头A、喷头B、连接螺栓、连接螺母组成整体，整体呈圆柱状。本技术适用于大容量高水头中高转速冲击式水轮发电机组，应用于机组推力轴承油槽内，该种机组由于其自身结构特点，推力轴承油槽内空间狭小、部件众多，且多采用非外加泵的弱流量外循环系统，油槽内润滑油冷却效果不理想，导致轴承瓦处温升较高，存在烧瓦风险。本技术采用插入式直接喷射原理，可将低温润滑油直接喷射到轴承瓦与转轴配合处，大幅提高冷却效率，降低机组运行风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水轮发电机，尤其涉及一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，适用于大容量高水头中高转速冲击式水轮发电机组。

技术介绍

1、水轮发电机组的推力轴承中的轴承瓦承托整个旋转部件重量，是机组最重要的核心部件之一。当机组运行时，一般采用润滑油浸润冷却方式对推力轴承内的轴承瓦进行润滑和降温。大容量高水头中高转速冲击式水轮发电机组具有以下结构特点：第一是推力轴承油槽内空间狭小、部件众多，油流不通畅；第二是推力轴承油槽内空间小，无法采用内循环冷却，多采用镜板泵、轴瓦泵等非外加泵的弱流量外循环系统，加之油流不通畅，内部润滑油温度较高；因此存在油槽内润滑油冷却效果不理想、轴承瓦处温升较高的问题，极端情况下可能导致烧瓦风险，给机组安全稳定运行带来极大隐患。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的是公开一种采用插入式直接喷射原理，可将低温润滑油直接喷射到轴承瓦与转轴配合处，大幅提高冷却效率，降低机组运行风险的涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，本技术的技术方案为：由喷射器、变径接管、法兰a、喷头a、喷头b、连接螺栓、连接螺母组成整体，喷射器水平放置，右侧与变径接管焊牢，变径接管右侧与法兰a焊牢，喷头b自上而下与喷射器焊牢，喷头a左右对称布置，与喷射器焊牢，使用连接螺栓、连接螺母将法兰a与法兰b把紧。

2、在上述涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置中，所述喷头a为狭角喷射。

3、在上述涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置中，所述喷头b为广角喷射。

4、在上述涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置中，所述喷头a与喷头b夹角为30°至45°。

5、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

6、1.相较于传统的冷、热润滑油在推力油槽内做热交换，整体降温后再对轴承瓦降温的方式，本装置可将低温润滑油直接喷射到轴承瓦与转轴配合处，极大的提高了降温的效率，从而有效解决轴承瓦温度畸高问题；同时低温润滑油的粘度更好，更有利于轴承瓦与转轴之间形成油膜，直接将低温润滑油喷射到轴承瓦与转轴配合处，能显著降低轴承瓦与转轴干磨、烧瓦事故发生的概率，提高机组运行稳定性。

7、2.本技术结构简单，无需复杂工艺和安装手段，安装、拆卸、检修十分方便；同时结构稳定，可长期在推力轴承内油浸环境下运行，具有成本低，使用效率高，维护费用低，有效寿命长等特点。

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【技术保护点】

1.一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，其特征是：由喷射器(1)、变径接管(2)、法兰A(3)、喷头A(4)、喷头B(5)、连接螺栓(6)、连接螺母(7)组成整体，喷射器(1)水平放置，右侧与变径接管(2)焊牢，变径接管(2)右侧与法兰A(3)焊牢，喷头B(5)自上而下与喷射器(1)焊牢，喷头A(4)左右对称布置，与喷射器(1)焊牢，使用连接螺栓(6)、连接螺母(7)将法兰A(3)与法兰B(8)把紧。

2.根据权利要求1所述的一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，其特征是：所述喷头A(4)为狭角喷射。

3.根据权利要求1所述的一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，其特征是：所述喷头B(5)为广角喷射。

4.根据权利要求1所述的一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，其特征是：所述喷头A(4)与喷头B(5)夹角为30°至45°。

【技术特征摘要】

1.一种涡流式联合循环轴承瓦润滑降温装置，其特征是：由喷射器(1)、变径接管(2)、法兰a(3)、喷头a(4)、喷头b(5)、连接螺栓(6)、连接螺母(7)组成整体，喷射器(1)水平放置，右侧与变径接管(2)焊牢，变径接管(2)右侧与法兰a(3)焊牢，喷头b(5)自上而下与喷射器(1)焊牢，喷头a(4)左右对称布置，与喷射器(1)焊牢，使用连接螺栓(6)、连接螺母(7)将法兰a(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昆，王岩禄，明野，马文豪，林雪成，李洪超，张晓漫，李敏，刘威，李远余，王一斌，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：