【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利属于气密监测领域，更具体地说，是涉及一种新型油缸组件，以检查夹具气密的方式来检测工件在夹具上的放置位置。
技术介绍
1、在夹具放置工件过程中，因为个别毛胚件不标准和外部环境的干扰，会导致工件不能完全放置到位，使加工尺寸不合格，偶发性尺寸不合格比较难以检测，会使个别不合格件流出，使工厂遭受损失。本厂使用气密的方式来检测夹具上的工件放置位置是否合格。原有安装在油缸上气密性位置监测组件的内芯结构较简单，在每个夹爪在按压工件的同时按压此气密性位置监测组件，气密定位销在不同状态是否会通过气体，通过检测与其连结的气体通道的密封值来确定工件是否夹紧或松开，这种气密性位置监测组件只能确定工件状态是否夹紧，检测不出即使夹紧也夹不到位的情况。
技术实现思路
1、本专利技术专利需要解决的问题：通过修改气密性位置监测组件结构，以判定气密值为基础，检测出夹紧位置是否到规定值。
2、为解决以上问题，采用以下结构技术方案：
3、气密性位置监测组件结构包括本体、定位销和弹簧三部分，组件使用螺纹安装在油缸上，油缸上夹爪下压，弹簧回弹。气体从夹具气路进入本体的腔室，流经定位销通孔，侧面气孔出。内芯上方开设螺丝孔，装入六角螺栓，可以控制内芯总长度，螺丝加装两个铜头螺母防止螺丝滑动。内芯在本体内部上下不旋转滑动，气体的通路决定系统的气密值，通过监测气密值来确定夹紧位置：内芯开设有三个槽，可以提供两个气的通道，如果下压位置不符合规定，气体就会通过，系统会因为气密值不符合要求预警。>
4、使用此结构技术方案可得到以下好处：
5、六角螺栓，可以调节内芯长度，还可以减少的因磨损产生的经济成本，加装两个铜螺母可以防止螺丝滑动。第二凸台对准出气孔，上下凹槽都可进行排气，在夹具夹紧到指定位置时，系统会显示一定的气密值，如果位置有上下偏差，气体都会通过凹槽流出，根据气密值的大小与标准值对比，可以较容易推断目前夹爪夹工件的位置状态，有效避免因工件未夹到位置而产生的报废。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种配合油缸的气密性位置监测组件，包括本体(1)、内芯(2)和弹簧(3)三部分。本体内部有腔室(4)、通孔(5)、轨道(7)和气孔(6)；内芯顶部装有螺丝(8)，侧面装有定位销(10)；底部装有弹簧(3)。内芯(2)在本体(1)内上下移动。
2.根据权利要求1所述的气密性位置监测组件，其特征在于：中部开设一个垂直内芯的出气孔(6)。
3.权利要求1述的气密性位置监测组件，其特征在于：内芯(2)顶部设有螺丝(8)，加有螺丝(8)可以调节内芯总长度，使用两个铜头螺栓(9)锁定螺丝。
4.根据权利要求1所述的气密性位置监测组件，其特征在于：使用定位销(10)在轨道(7)上滑动来控制内芯(2)在本体(1)上旋转。
5.根据权利要求1、4所述的气密性位置监测组件，其特征在于：内芯(2)共有三个槽(12)(14)(16)，三个凸台(11)(13)(15)，内芯(2)在本体(1)内作沿通孔中心线单向不旋转滑动。
6.根据权利要求5述的气密性位置监测组件，其特征在于：第一凸台(15)直径与腔室(4)相配合，缺角的圆型凸台；第二凸台(
7.根据权利要求5所述的气密性位置监测组件，其特征在于：控制误差范围可以修改第二凸台(13)尺寸，理论误差可以控制为零。
8.根据权利要求3所述的气密性位置监测组件，其特征在于：本体(1)使用螺纹装入，气孔(6)以下设有一段螺牙。
...【技术特征摘要】
1.一种配合油缸的气密性位置监测组件，包括本体(1)、内芯(2)和弹簧(3)三部分。本体内部有腔室(4)、通孔(5)、轨道(7)和气孔(6)；内芯顶部装有螺丝(8)，侧面装有定位销(10)；底部装有弹簧(3)。内芯(2)在本体(1)内上下移动。
2.根据权利要求1所述的气密性位置监测组件，其特征在于：中部开设一个垂直内芯的出气孔(6)。
3.权利要求1述的气密性位置监测组件，其特征在于：内芯(2)顶部设有螺丝(8)，加有螺丝(8)可以调节内芯总长度，使用两个铜头螺栓(9)锁定螺丝。
4.根据权利要求1所述的气密性位置监测组件，其特征在于：使用定位销(10)在轨道(7)上滑动来控制内芯(2)在本体(1)上旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝宗霁，高文杰，任铭铭，
申请(专利权)人：法格霭德兰汽车配件昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：
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