System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 不锈钢托架安装装置制造方法及图纸_技高网

不锈钢托架安装装置制造方法及图纸

技术编号:44459800 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-28 19:07
一种不锈钢托架安装装置,属于船舶技术领域,一种不锈钢托架安装装置,包括托架主体,所述托架主体的顶部两侧固定安装有移动槽,两个所述移动槽的内部设置有三组第一支撑结构,三组所述第一支撑结构的内部设置有第二支撑结构;通过转动第二转把,可使第二螺纹杆旋转,随后螺纹板可带动两个升降杆在第二螺纹杆外表面水平移动,由此可带动升降杆在安装槽中向上移动,可使横向板向上移动,可灵活调节钢结构板的高度,以便于防止甲板受浪拍打时线缆被水浸泡,同时在船舶受到运动时,两个横向板可带动缓冲柱向下挤压第一弹簧,通过第一弹簧的收缩伸开,可带动横向板下方两侧铰接杆不断向内部挤压第二弹簧,由此可缓冲船舶运动时带给钢结构板的振动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶,具体为一种不锈钢托架安装装置


技术介绍

1、船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外形一般是利于克服流体阻力流线型性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

2、在浮式生产装置、海工产品及民船项目中,对于室外露天区域,为了满足规格书、规范等的要求,在电缆敷设的设计上都会采用不锈钢托架,然而现有不锈钢托架安装后缺少缓震结构,在船体航行中的运动、设备震动等原因,长时间后船舶上托架与钢结构之间受到振动无法缓冲使其结构发生损坏,长此以往会有安全隐患,甚至会造成重大安全事故以及人员伤害和财产损失。基于现有的技术不足,本专利技术设计了一种不锈钢托架安装装置。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种不锈钢托架安装装置,具备船舶上托架与钢结构之间具有缓冲结构,避免钢结构板和托架受到振动无法缓冲使其结构发生损坏的优点,解决了上述
技术介绍
中提到的问题。

2、本专利技术提供如下技术方案:不锈钢托架安装装置,包括托架主体,所述托架主体的顶部两侧固定安装有移动槽,两个所述移动槽的内部设置有三组第一支撑结构,三组所述第一支撑结构的内部设置有第二支撑结构;所述第二支撑结构包括第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的底部一端开设有六角内槽,所述六角内槽的内部插有六角柱,所述六角柱的底部一端固定安装有第二转把,所述第二螺纹杆的外表面螺纹安装有螺纹板,所述螺纹板的顶部两侧安装有升降杆,两个所述升降杆的顶部安装有固定管,两个所述固定管的内部固定安装有第一弹簧,两个所述第一弹簧顶部一端固定安装有缓冲柱,两个所述缓冲柱顶部固定安装有横向板,两个所述固定管内部固定安装有连接板,所述连接板顶部两侧固定安装有支撑板,两个所述支撑板之间固定安装有限位杆,所述限位杆外表面套接有第二弹簧,所述第二弹簧的两端通过铰接座铰接安装有铰接杆,两个所述铰接杆一端与横向板铰接连接。

3、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一支撑结构包括两个滑动块,两个所述滑动块的顶部固定安装有竖向板。

4、作为本专利技术的一种优选技术方案,所述竖向板的顶部两侧开设有安装槽,两个所述安装槽与升降杆滑动连接。

5、作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述移动槽的内部固定安装有滑杆,两个所述滑杆与两个滑动块滑动连接。

6、作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述移动槽的外表面两侧开设有滑动槽,两个所述滑动槽的两侧开设有侧槽。

7、作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述侧槽的内部滑动安装有十字滑块,两个所述十字滑块与两个侧槽滑动连接。

8、作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述十字滑块的内部螺纹安装有第一螺纹杆。

9、作为本专利技术的一种优选技术方案,两个所述第一螺纹杆的一端固定安装有第一转把。

10、作为本专利技术的一种优选技术方案,三个所述横向板的顶部固定安装有三个特氟龙垫片。

11、作为本专利技术的一种优选技术方案,多个所述横向板通过螺栓固定安装有钢结构板。

12、与现有技术对比,本专利技术具备以下有益效果:

13、1、该一种不锈钢托架安装装置,通过第一支撑结构和第二支撑结构,将六角柱插入六角内槽中,随后通过转动第二转把,可使第二螺纹杆旋转,随后螺纹板可带动两个升降杆在第二螺纹杆外表面水平移动,由此可带动升降杆在安装槽中向上移动,由此可使横向板向上移动,从而可灵活调节钢结构板的高度,以便于防止甲板受浪拍打时线缆被水浸泡,同时在船舶受到运动时,两个横向板可带动缓冲柱向下挤压第一弹簧,通过第一弹簧的收缩伸开,可带动横向板下方两侧铰接杆不断向内部挤压第二弹簧,由此可缓冲船舶运动时带给钢结构板的振动,由此达到了船舶上托架与钢结构之间具有缓冲结构,避免横向板和托架受到振动无法缓冲使其结构发生损坏的目的;

14、2、该一种不锈钢托架安装装置,通过移动槽、第一支撑结构,在安装钢结构板时,通过将滑动块卡在滑杆中,随后滑动十字滑块使其在滑动槽中移动,随后将其停在滑动块的孔处,随后通过转动第一转把,可使第一螺纹杆在十字滑块中向前移动,从而将滑动块固定,由此可将竖向板固定在滑杆中,此结构可灵活安装竖向板的数量,以支撑安装不同尺寸大小的钢结构板,提高了装置的使用广泛性;

15、3、该一种不锈钢托架安装装置,通过钢结构板与横向板接触部分通过螺栓固定的特氟龙垫片进行隔离,能有效解决不同金属之间接触后产生腐蚀情况。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.不锈钢托架安装装置,包括托架主体(1),其特征在于:所述托架主体(1)的顶部两侧固定安装有移动槽(2),两个所述移动槽(2)的内部设置有三组第一支撑结构(7),三组所述第一支撑结构(7)的内部设置有第二支撑结构(8);

2.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:所述第一支撑结构(7)包括两个滑动块(71),两个所述滑动块(71)的顶部固定安装有竖向板(72)。

3.根据权利要求2所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:所述竖向板(72)的顶部两侧开设有安装槽(73),两个所述安装槽(73)与升降杆(86)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述移动槽(2)的内部固定安装有滑杆(3),两个所述滑杆(3)与两个滑动块(71)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述移动槽(2)的外表面两侧开设有滑动槽(4),两个所述滑动槽(4)的两侧开设有侧槽(5)。

6.根据权利要求5所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述侧槽(5)的内部滑动安装有十字滑块(6),两个所述十字滑块(6)与两个侧槽(5)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述十字滑块(6)的内部螺纹安装有第一螺纹杆(61)。

8.根据权利要求7所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述第一螺纹杆(61)的一端固定安装有第一转把(62)。

9.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:三个所述横向板(810)的顶部固定安装有三个特氟龙垫片(10)。

10.根据权利要求9所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:多个所述横向板(810)通过螺栓固定安装有钢结构板(9)。

...

【技术特征摘要】

1.不锈钢托架安装装置,包括托架主体(1),其特征在于:所述托架主体(1)的顶部两侧固定安装有移动槽(2),两个所述移动槽(2)的内部设置有三组第一支撑结构(7),三组所述第一支撑结构(7)的内部设置有第二支撑结构(8);

2.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:所述第一支撑结构(7)包括两个滑动块(71),两个所述滑动块(71)的顶部固定安装有竖向板(72)。

3.根据权利要求2所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:所述竖向板(72)的顶部两侧开设有安装槽(73),两个所述安装槽(73)与升降杆(86)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在于:两个所述移动槽(2)的内部固定安装有滑杆(3),两个所述滑杆(3)与两个滑动块(71)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的不锈钢托架安装装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟马曙光孔维文袁洪涛李淑婧田庆明陈纯项忠斌季辉
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1