【技术实现步骤摘要】
本专利技术是关于内燃机设计制造领域，特别是关于一种氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统。
技术介绍
1、随着全球对环境保护和可再生能源日益关注，氢能作为一种清洁能源，在内燃机领域的应用逐渐受到重视。然而，传统内燃机在氢气燃烧过程中存在一定的技术挑战，其包括氢气喷射器设计复杂、气流动静态分离、燃烧效率低等问题。现有技术中，氢气喷射器与氢气气轨的分离设计导致气流优化不足，进而影响内燃机的运行效率和排放性能。因此，急需一种新型集成设计方案，以提高氢内燃机的整体性能。
2、公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其将氢气气轨和多个氢气喷射器集成于一体，这样能够提高燃烧效率与降低排放，为氢能内燃机的发展提供技术支持。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，包括氢气气轨、多个氢气喷射器以及控制系统；氢气气轨与氢气供气系统连通；多个氢气喷射器与氢气气轨集成于一体，并从氢气气轨获取氢气，多个氢气喷射器用于向内燃机的多个气缸内喷射氢气；以及控制系统与氢气气轨和多个氢气喷射器电性数据连接。
3、在一优选的实施方式中，氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统还包括压力温度传感器、压力调节器以及燃料切断阀；压力温度传感器设置在氢气气
4、在一优选的实施方式中，氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统还包括氧传感器、第一尿素喷射器、第二尿素喷射器、压差传感器、第一nox传感器和第二nox传感器以及scr喷射系统模块；氧传感器设置在增压器的排气端和cdpf的进气端之间；第一尿素喷射器设置在氧传感器和cdpf的进气端之间；第二尿素喷射器设置在cdpf上，用于向cdpf内喷射尿素；压差传感器设置在cdpf的进气端和出气端处；第一nox传感器和第二nox传感器设置在cdpf的出气端和ascr和asc的进气端之间以及ascr和asc的出气端处；scr喷射系统模块设置在cdpf的出气端和第一nox传感器之间；其中氧传感器、第一尿素喷射器、第二尿素喷射器、压差传感器、第一nox传感器和第二nox传感器以及scr喷射系统模块均与控制系统电性数据连接。
5、在一优选的实施方式中，氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统还包括多个安装螺栓孔，安装螺栓孔设置在氢气气轨上，并用于将氢气气轨和多个氢气喷射器的集成体安装在内燃机的机体上。
6、在一优选的实施方式中，氢气供气系统将氢气罐中的氢气经过减压阀减压之后送入氢气气轨，氢气气轨能够根据控制系统感应内燃机的氢气喷射器的工作状态，确定氢气喷射器的氢气的注入量。
7、在一优选的实施方式中，氢气喷射器能够根据控制系统的指令，将氢气自动注入氢气内燃机的氢气喷射器进行喷射。
8、在一优选的实施方式中，氢气喷射器和氢气气轨之间的氢气需求量遵从如下数学模型：
9、流量方程：氢气喷射器输出的氢气流量(q)能够用以下公式表示：q＝a*υ；
10、其中q：氢气需求量(单位：m3/s)，a：喷嘴的截面积(单位：m2)，η：喷射效率(无量纲)；
11、气体流速方程：氢气流速(υ)能够通过以下公式计算：
12、其中p：喷射器的喷射压力(单位：pa)，ρ：氢气密度(单位：kg/m3)；
13、将流速的公式代入流量方程得：
14、效率方程：实际应用中，可以引入喷射效率(η)来考虑系统的有效性：
15、
16、在一优选的实施方式中，通过调整喷嘴的截面积、喷射器的喷射压力以及喷射效率，能够满足氢气喷射器和氢气气轨之间不同的氢气需求量。
17、与现有技术相比，本专利技术的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统具有以下有益效果：本方案通过将氢内燃机的氢气喷射器与氢气气轨进行集成设计，气轨的设计做到尽可能的短且直，以减少压力损失和氢气的冷却，旨在提高燃烧效率与降低排放；喷嘴位于系统的核心位置，负责将氢气以精确的量喷射到燃烧室中，喷嘴的设计做到允许氢气与空气混合，以实现高效的燃烧；支架用于固定喷嘴和气轨，确保它们在发动机内的正确位置，支架的设计优选既坚固又轻便，以减少对发动机性能的影响；通过本方案可以使燃烧效率提高10％至20％，燃烧排放减少15％，有效降低氢内燃机的环境影响，设备运行稳定性提升，延长使用寿命。
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1.一种氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括：
3.如权利要求2所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括：
4.如权利要求1所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括多个安装螺栓孔，其设置在所述氢气气轨上，并用于将所述氢气气轨和所述多个氢气喷射器的集成体安装在所述内燃机的机体上。
5.如权利要求3所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，所述氢气供气系统将氢气罐中的氢气经过减压阀减压之后送入所述氢气气轨，所述氢气气轨能够根据所述控制系统感应内燃机的氢气喷射器的工作状态，确定所述氢气喷射器的氢气的注入量。
6.如权利要求5所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，所述氢气喷射器能够根据所述控制系统的指令，将氢气自动注入氢气内燃机的所述氢气喷射器进行喷射。
7.如权利要求5所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，所述
8.如权利要求7所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，通过调整所述喷嘴的截面积、所述喷射器的喷射压力以及喷射效率，能够满足所述氢气喷射器和所述氢气气轨之间不同的氢气需求量。
...【技术特征摘要】
1.一种氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括：
3.如权利要求2所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括：
4.如权利要求1所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，还包括多个安装螺栓孔，其设置在所述氢气气轨上，并用于将所述氢气气轨和所述多个氢气喷射器的集成体安装在所述内燃机的机体上。
5.如权利要求3所述的氢内燃机氢气喷射器与氢气气轨的集成系统，其特征在于，所述氢气供气系统将氢气罐中的氢气经过减压阀减压之后送入所述氢气气轨，所述氢气...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林亮，林铁坚，班智博，覃玉峰，梁天兵，王任信，黎殿镀，黄永鹏，邓钦钰，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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