【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减振降噪，尤其涉及一种智能发动机箱体减振器。
技术介绍
1、随着科学技术的发展和社会的进步，发动机功率不断增大，车速的不断提高，渐渐的导致了车辆噪声问题的显现。车辆噪声不仅会造成环境污染，而且会影响驾驶员行驶的专注程度和车辆的行驶安全，甚至会对车内人员的精神和生理造成危害。所以，越来越多的车主希望车辆运行起来是平稳的，驾驶环境是安静的。于是，汽车发动机的振动与噪声性能就显得尤为重要。
2、现有公告号cn207579573u公开了一种发动机用减振装置，包括发动机机脚和减振块，减振块整体为“t”中空结构，且减振块的顶部设有开槽，开槽内插接有竖直方向设置的发动机机脚，发动机机脚的上二分之一部位与减振块之间的空隙处填充有减振橡胶，且发动机机脚的下二分之一部位处设有活动块，结构合理，实用性强，通过使用中空的“t”型减振块以及减震块内配套的弹簧和减振橡胶，来使得发动机达到一定程度的减振效果，通过在减振块两侧底部设置相同的气缸，使得气缸能够产生一定的阻尼效应，并且可以减少很大一部分震动。
3、但是，上述发动机用减振装置仅具备减振功能，未能将振动力进行运动，造成能源浪费。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种智能发动机箱体减振器，解决了现有的发动机用减振装置仅具备减振功能，未能将振动力进行运动，造成能源浪费的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了一种智能发动机箱体减振器，包括减振器外壳体，还包括温度感应装置和两个俘能装置；
<...【技术保护点】
1.一种智能发动机箱体减振器，包括减振器外壳体，其特征在于，
2.如权利要求1所述的智能发动机箱体减振器，其特征在于，
3.如权利要求2所述的智能发动机箱体减振器，其特征在于，
4.如权利要求3所述的智能发动机箱体减振器，其特征在于，
5.如权利要求1所述的智能发动机箱体减振器，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种智能发动机箱体减振器，包括减振器外壳体，其特征在于，
2.如权利要求1所述的智能发动机箱体减振器，其特征在于，
3.如权利要求2所述的智能...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐荣江，王之星，顾昱彬，贾斌，
申请(专利权)人：桂林电子科技大学，
类型：发明
国别省市：
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