System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种机坪无动力板车定位方法、设备及介质技术_技高网

一种机坪无动力板车定位方法、设备及介质技术

技术编号:44455874 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-28 19:02
本申请公开了一种机坪无动力板车定位方法、设备及介质,方法包括:通过光伏面板进行能源转换,将太阳能转化为电能,并通过供电电路对供电电池进行充电;通过光伏面板和/或供电电池对定位设备、控制模块进行供电,并通过定位模块获取机坪无动力板车的位置信息;通过控制模块,将位置信息发送至服务器,以使服务器基于位置信息向控制模块发送控制指令;接收服务器返回的控制指令,并基于控制指令对机坪无动力板车进行控制。实现了机坪无动力板车位置的实时准确追踪,提高了机场物流运输的可视化管理水平,有助于优化运输流程,提高运输效率。采用光伏面板供电,减少了对外部电源的依赖,降低了系统的运行成本,同时也更加环保和可持续。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及设备控制领域,具体涉及一种机坪无动力板车定位方法、设备及介质


技术介绍

1、机坪无动力板车是一种交通工具,其广泛应用于机场地面服务,特别是在货物、行李和其他物品的运输过程中。这些板车通常没有内置发动机或电动机等动力系统,依靠人工推拉或牵引车等外力来移动,因此其灵活性高、运行成本低,成为机场地面服务的重要组成部分。

2、然而,尽管无动力板车在运输效率和成本控制方面具有优势,其在使用过程中面临的定位和管理问题却较为突出,尤其在大型机场的复杂环境中,传统的定位方式通常依赖外部电源,成本高且不够灵活,已无法满足日益增长的管理需求。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本申请提出了一种机坪无动力板车定位方法,包括:

2、确定机坪无动力板车;所述机坪无动力板车至少包括:车辆本体、光伏面板、定位设备、供电电池、控制模块;

3、通过所述光伏面板进行能源转换,将太阳能转化为电能,并通过所述供电电路对所述供电电池进行充电;其中,所述充电电路具有最大功率点跟踪功能;

4、通过所述光伏面板和/或所述供电电池对所述定位设备、所述控制模块进行供电,并通过所述定位模块获取所述机坪无动力板车的位置信息;

5、通过所述控制模块,将所述位置信息发送至服务器,以使所述服务器基于所述位置信息向所述控制模块发送控制指令;

6、接收所述服务器返回的所述控制指令,并基于所述控制指令对所述机坪无动力板车进行控制。

7、在一个示例中,所述车辆本体至少包括一个用于盛放货物的横板,在所述车辆本体的前端以及后端分别设置有第一竖板和第二竖板;

8、所述横板的底侧面设置有防爆壳体,所述防爆壳体内部设置有所述供电电池、所述控制模块;

9、所述横板的底侧面还设置有多个滚轮;

10、所述第一竖板上设置有所述光伏面板、所述定位设备。

11、在一个示例中,所述第一竖板底端的前侧设置有光伏面板,所述第一竖板底端的两侧沿所述横板设置有光伏面板;

12、所述第一竖板与所述光伏面板之间通过可调节支架连接,所述可调节支架能够调整所述光伏面板的倾斜角度;

13、所述第一竖板顶端设置有所述定位设备。

14、在一个示例中,所述机坪无动力板车上还设置有太阳传感器;

15、所述方法还包括:

16、通过所述太阳传感器,每隔第一预设时长向所述控制模块反馈太阳位置;

17、若确定所述机坪无动力板车所处环境的光照情况符合预设情况,且根据所述位置信息确定所述机坪无动力板车的前进方向改变程度超过预设程度,则基于所述太阳位置,通过所述可调节支架对所述光伏面板进行调整,以使所述光伏面板面对太阳;

18、否则,暂停对所述可调节支架的调整。

19、在一个示例中,确定所述机坪无动力板车所处环境的光照情况符合预设情况,具体包括:

20、确定当前时间属于预设的光照时间,且天气状态属于预设的光照状态,并根据所述机坪无动力板车当前的位置信息处于室外区域。

21、在一个示例中,所述服务器基于所述位置信息向所述控制模块发送控制指令,具体包括:

22、获取所述机坪无动力板车的工作状态;

23、若所述工作状态属于暂停状态已超过第二预设时长,则根据当前时间以及天气状态,确定对应的目标区域;其中,当前时间属于预设的光照时间且天气状态属于预设的光照状态时,对应于第一目标区域;否则,对应于第二目标区域;

24、基于所述位置信息,在对应的目标区域中选取距离所述机坪无动力板车最近的目标区域,并根据所述位置信息和所述最近的目标区域生成导航信息;

25、将所述导航信息发送至所述控制模块,以使所述机坪无动力板车前往所述最近的目标区域。

26、在一个示例中,所述第一目标区域为室外区域,所述第二目标区域为充电区域。

27、在一个示例中,所述方法还包括:

28、通过所述供电电池对所述定位设备、所述控制模块进行供电时,通过所述控制模块对所述供电电池的电池电量情况进行监控;

29、基于所述电池电量情况,对所述定位设备进行控制;其中,所述电池电量情况越低,则所述定位设备的工作频率或者传输功率越低;

30、若所述电池电量情况低于预设电量,则向所述服务器发出警报。

31、另一方面,本申请还提出了一种机坪无动力板车定位设备,包括:

32、至少一个处理器;以及,

33、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,

34、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如:上述任一示例所述的机坪无动力板车定位方法。

35、另一方面,本申请还提出了一种非易失性计算机存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令设置为:上述任一示例所述的机坪无动力板车定位方法。

36、通过本申请提出机坪无动力板车定位方法能够带来如下有益效果:

37、实现了机坪无动力板车位置的实时准确追踪,提高了机场物流运输的可视化管理水平,有助于优化运输流程,提高运输效率。采用光伏面板供电,减少了对外部电源的依赖,降低了系统的运行成本,同时也更加环保和可持续。供电电池的防爆设计和系统的整体防护措施,满足了机坪安全相关要求,提高了系统在机场环境下的安全性和可靠性。整个系统安装方便,维护成本低,易于在机场推广应用,提升了机场的整体运营水平和服务质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机坪无动力板车定位方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆本体至少包括一个用于盛放货物的横板,在所述车辆本体的前端以及后端分别设置有第一竖板和第二竖板;

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一竖板底端的前侧设置有光伏面板,所述第一竖板底端的两侧沿所述横板设置有光伏面板;

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述机坪无动力板车上还设置有太阳传感器;

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,确定所述机坪无动力板车所处环境的光照情况符合预设情况,具体包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述服务器基于所述位置信息向所述控制模块发送控制指令,具体包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述第一目标区域为室外区域,所述第二目标区域为充电区域。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

9.一种机坪无动力板车定位设备,其特征在于,包括:

10.一种非易失性计算机存储介质,存储有计算机可执行指令,其特征在于,所述计算机可执行指令设置为:权利要求1~8中任一项权利要求所述的机坪无动力板车定位方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种机坪无动力板车定位方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆本体至少包括一个用于盛放货物的横板,在所述车辆本体的前端以及后端分别设置有第一竖板和第二竖板;

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第一竖板底端的前侧设置有光伏面板,所述第一竖板底端的两侧沿所述横板设置有光伏面板;

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述机坪无动力板车上还设置有太阳传感器;

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,确定所述机坪无动力板车所处环境的光照情况符合预设情况...

【专利技术属性】
技术研发人员:张春德杨泉林亓华军魏文凤付港
申请(专利权)人:浪潮智慧科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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