【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁施工，具体为一种匹配梁自动调整的底模系统。
技术介绍
1、混凝土节段梁预制施工中，底模具有保障预制梁的几何形状与尺寸精度、提高预制梁表面平整度、减少混凝土流失与浪费、提高生产效率与降低成本以及保障预制梁质量稳定性等作用。因此，在预制梁生产过程中，除了选用高质量底模，还需要对底模进行高精度调整。
2、现有的匹配梁底模调节时，通常采用人工测量匹配梁坐标位置与预制指令之间的偏差，再来调整匹配梁的底模小车，实现底模调整，但是这一过程需要经过多次的测量以及调整才能达到预期位置，施工较为繁琐，模板调位效率极低，且对技术工人操作经验的依赖程度较高，造成施工进度慢。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种匹配梁自动调整的底模系统，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上混凝土节段梁预制施工中，底模需要经过多次的测量以及调整才能达到预期位置，施工较为繁琐，模板调位效率极低，且对技术工人操作经验的依赖程度较高，造成施工进度慢的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种匹配梁自动调整的底模系统，包括底模台车和电控机箱，所述底模台车上设有固定板，且固定板之间对称固定有固定杆，并且固定板两端还分别连接有安装板，所述安装板上设有定位框，且定位框内活动卡合有安装框，并且安装框内还活动卡合有限位板，所述定位框和安装框外侧分别安装有y向千斤顶以及x向千斤顶，且限位板上端安装有z向千斤顶，所述y向千斤顶活动端与安装框外侧连接有连接件，且z向千斤顶侧面与x向
3、优选的，所述固定板之间均匀间隔设有与固定杆焊接固定的连接杆，且连接杆之间还通过焊接固定有x型架。
4、优选的，所述x型架上方通过螺栓固定有相互焊接固定的第一线束盒、第二线束盒以及第三线束盒，且第一线束盒、第二线束盒以及第三线束盒内部相互连通，所述第二线束盒紧固卡于固定杆之间。
5、优选的，所述第一线束盒的宽度大于第二线束盒的宽度，且第三线束盒的宽度大于第一线束盒的宽度。
6、优选的，所述第二线束盒与固定板位置相对应，且第三线束盒与电控机箱位置相对应。
7、优选的，所述y向千斤顶、z向千斤顶、x向千斤顶以及拉线位移传感器上分别安装有与电控机箱相配合的线束。
8、优选的，所述线束于第一线束盒、第二线束盒以及第三线束盒内呈“z”型以及“u”型走线。
9、优选的，所述拉线位移传感器的固定端分别螺丝固定于安装板上端、定位框内侧以及安装框内侧。
10、优选的，所述固定杆侧面中部通过焊接固定有延伸杆，且电控机箱通过螺栓置于延伸杆上。
11、优选的，所述定位框为前高后低的框架结构，且限位板和定位框底部均置于安装板上。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该匹配梁自动调整的底模系统在智能测量系统的基础上，通过对底模台车进行改进，实现底模的自动化调节控制，便捷且快速的实现底模的高精度调整处理，有效缩短施工时间。该匹配梁自动调整的底模系统配合拉线位移传感器使用，能够有效监测位移距离，并在底模台车上设置线束盒，可以有效确保线束整齐收纳，易于接线以及线束维护，确保底模的自动化调整更加可靠。
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1.一种匹配梁自动调整的底模系统，包括底模台车(1)和电控机箱(15)，其特征在于：所述底模台车(1)上设有固定板(2)，且固定板(2)之间对称固定有固定杆(14)，并且固定板(2)两端还分别连接有安装板(3)，所述安装板(3)上设有定位框(19)，且定位框(19)内活动卡合有安装框(5)，并且安装框(5)内还活动卡合有限位板(7)，所述定位框(19)和安装框(5)外侧分别安装有Y向千斤顶(4)以及X向千斤顶(8)，且限位板(7)上端安装有Z向千斤顶(6)，所述Y向千斤顶(4)活动端与安装框(5)外侧连接有连接件(20)，且Z向千斤顶(6)侧面与X向千斤顶(8)的活动端连接有连接件(20)，所述底模台车(1)上安装有与X向千斤顶(8)、Y向千斤顶(4)以及Z向千斤顶(6)相互平行的拉线位移传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述固定板(2)之间均匀间隔设有与固定杆(14)焊接固定的连接杆(11)，且连接杆(11)之间还通过焊接固定有X型架(18)。
3.根据权利要求2所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征
4.根据权利要求3所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述第一线束盒(10)的宽度大于第二线束盒(12)的宽度，且第三线束盒(17)的宽度大于第一线束盒(10)的宽度。
5.根据权利要求3所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述第二线束盒(12)与固定板(2)位置相对应，且第三线束盒(17)与电控机箱(15)位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述Y向千斤顶(4)、Z向千斤顶(6)、X向千斤顶(8)以及拉线位移传感器(13)上分别安装有与电控机箱(15)相配合的线束(9)。
7.根据权利要求6所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述线束(9)于第一线束盒(10)、第二线束盒(12)以及第三线束盒(17)内呈“Z”型以及“U”型走线。
8.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述拉线位移传感器(13)的固定端分别螺丝固定于安装板(3)上端、定位框(19)内侧以及安装框(5)内侧。
9.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述固定杆(14)侧面中部通过焊接固定有延伸杆(16)，且电控机箱(15)通过螺栓置于延伸杆(16)上。
10.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述定位框(19)为前高后低的框架结构，且限位板(7)和定位框(19)底部均置于安装板(3)上。
...【技术特征摘要】
1.一种匹配梁自动调整的底模系统，包括底模台车(1)和电控机箱(15)，其特征在于：所述底模台车(1)上设有固定板(2)，且固定板(2)之间对称固定有固定杆(14)，并且固定板(2)两端还分别连接有安装板(3)，所述安装板(3)上设有定位框(19)，且定位框(19)内活动卡合有安装框(5)，并且安装框(5)内还活动卡合有限位板(7)，所述定位框(19)和安装框(5)外侧分别安装有y向千斤顶(4)以及x向千斤顶(8)，且限位板(7)上端安装有z向千斤顶(6)，所述y向千斤顶(4)活动端与安装框(5)外侧连接有连接件(20)，且z向千斤顶(6)侧面与x向千斤顶(8)的活动端连接有连接件(20)，所述底模台车(1)上安装有与x向千斤顶(8)、y向千斤顶(4)以及z向千斤顶(6)相互平行的拉线位移传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述固定板(2)之间均匀间隔设有与固定杆(14)焊接固定的连接杆(11)，且连接杆(11)之间还通过焊接固定有x型架(18)。
3.根据权利要求2所述的一种匹配梁自动调整的底模系统，其特征在于：所述x型架(18)上方通过螺栓固定有相互焊接固定的第一线束盒(10)、第二线束盒(12)以及第三线束盒(17)，且第一线束盒(10)、第二线束盒(12)以及第三线束盒(17)内部相互连通，所述第二线束盒(12)紧固卡于固定杆(14)之间。
4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：章晓明，周桥，张明，叶浪，何新军，王朝晨，牛敬玺，田慧，朱志斌，张凯，王帅恒，
申请(专利权)人：中交二航局第四工程有限公司安徽工业化建造分公司，
类型：发明
国别省市：
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