【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅加工，尤其涉及一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装。
技术介绍
1、注塑加工汽车配件可以提供更好的舒适性和安全性，例如，汽车座椅的坐垫和椅背，可以采用发泡聚氨酯或聚酯制成，这些材料具有高弹性和良好的耐磨性，可以为乘客提供舒适的乘坐体验，同时还可以在发生碰撞时，保护车辆和乘客的安全，为了更好的了解以及保证汽车座椅过桥注塑件的质量，会对其固定孔进行进一步的检测工作，防止固定孔出现破裂等情况。
2、目前现有的检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装对汽车座椅的夹持大多是固定，不便于进行调节，不适用于不同类型的汽车座椅，并且当检测机检测到破裂的固定孔时，不便于对其进行标记，效率较低。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，包括支撑台，所述支撑台的底部设有传动盒，所述传动盒的内部设有调节组件，所述调节组件的表面设有夹持组件，所述支撑台的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块，所述滑块的顶部设有安装组件，所述支撑台的表面设有支柱，所述支柱的表面设有双向气缸，所述双向气缸的端部设有顶板，所述支撑台的表面设有支架，所述支架的底部设有检测机，所述支撑台的表面设有机械臂，所述机械臂的底部设有喷漆装置，所述支架的表面设有控制器。
3、优选的，所述调节组件由驱动电机、第一丝杆和连接
4、优选的，所述夹持组件由支撑座、单向气缸和夹持板组成，所述支撑座的表面设有单向气缸，所述单向气缸的端部设有夹持板。
5、优选的，所述安装组件由支撑盒、第二丝杆、手柄和安装座组成，所述支撑盒的内部设有第二丝杆，所述第二丝杆的端部设有手柄，所述第二丝杆的表面设有安装座。
6、优选的，所述支撑台的底部设有支腿，所述滑块与滑槽相适配。
7、优选的，所述支撑台的表面开设有活动槽，且活动槽与连接块相适配。
8、优选的，靠近所述机械臂的夹持组件的最高端水平线低于远离机械臂的夹持组件的最高端水平线，所述夹持组件的表面设有定位杆。
9、有益效果
10、本技术中，采用调节组件、滑块、安装组件，转动手柄，在第二丝杆的作用下调节安装座的位置，便于适配座椅不同的安装位置，通过滑动滑块，便于调节安装组件的位置，并且打开驱动电机，带动第一丝杆转动，使两侧夹持组件向内进行运动，从而便于固定夹持不同类型尺寸的汽车座椅，提高了实用性。
11、本技术中，采用机械臂、喷漆装置和控制器，通过检测机对固定孔进行扫描，当检测到破裂的固定孔时，将信号传递给控制器，并控制机械臂进行运动，带动喷漆装置对破裂的固定孔进行喷漆标记，便于人员对固定孔进行检修，提高效率。
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1.一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的底部设有传动盒(3)，所述传动盒(3)的内部设有调节组件(4)，所述调节组件(4)的表面设有夹持组件(13)，所述支撑台(1)的表面开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内部设有滑块(15)，所述滑块(15)的顶部设有安装组件(5)，所述支撑台(1)的表面设有支柱(6)，所述支柱(6)的表面设有双向气缸(7)，所述双向气缸(7)的端部设有顶板(8)，所述支撑台(1)的表面设有支架(11)，所述支架(11)的底部设有检测机(12)，所述支撑台(1)的表面设有机械臂(9)，所述机械臂(9)的底部设有喷漆装置(10)，所述支架(11)的表面设有控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述调节组件(4)由驱动电机(401)、第一丝杆(402)和连接块(403)组成，所述驱动电机(401)的输出端设有第一丝杆(402)，所述第一丝杆(402)的表面设有连接块(403)。
3.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥
4.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述安装组件(5)由支撑盒(501)、第二丝杆(502)、手柄(503)和安装座(504)组成，所述支撑盒(501)的内部设有第二丝杆(502)，所述第二丝杆(502)的端部设有手柄(503)，所述第二丝杆(502)的表面设有安装座(504)。
5.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述支撑台(1)的底部设有支腿(2)，所述滑块(15)与滑槽(17)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述支撑台(1)的表面开设有活动槽(16)，且活动槽(16)与连接块(403)相适配。
7.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：靠近所述机械臂(9)的夹持组件(13)的最高端水平线低于远离机械臂(9)的夹持组件(13)的最高端水平线，所述夹持组件(13)的表面设有定位杆(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)的底部设有传动盒(3)，所述传动盒(3)的内部设有调节组件(4)，所述调节组件(4)的表面设有夹持组件(13)，所述支撑台(1)的表面开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内部设有滑块(15)，所述滑块(15)的顶部设有安装组件(5)，所述支撑台(1)的表面设有支柱(6)，所述支柱(6)的表面设有双向气缸(7)，所述双向气缸(7)的端部设有顶板(8)，所述支撑台(1)的表面设有支架(11)，所述支架(11)的底部设有检测机(12)，所述支撑台(1)的表面设有机械臂(9)，所述机械臂(9)的底部设有喷漆装置(10)，所述支架(11)的表面设有控制器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述调节组件(4)由驱动电机(401)、第一丝杆(402)和连接块(403)组成，所述驱动电机(401)的输出端设有第一丝杆(402)，所述第一丝杆(402)的表面设有连接块(403)。
3.根据权利要求1所述的一种检测汽车座椅过桥注塑件固定孔破裂的工装，其特征在于：所述夹持组件(13)由支撑座(1301)、单向气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：幸昌林，辜庆伟，廖联均，
申请(专利权)人：重庆持恒电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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