【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及通信领域的机箱装配领域，更具体地，涉及一种安装于机箱内的挡风托盘。
技术介绍
1、目前，在一些正交通信机箱的托盘上需要安装某一尺寸的挡风板，让机箱内形成有效的风道，让进入机箱的风只给工作的电路板散热，空余的槽位需要挡住。设备在工作时，需要挡住机箱上的龙骨的某些方孔。如图12、图15所示，机箱龙骨8上的方孔8-1共有48个：机箱前方是水平的横插卡10，每个横插卡对应龙骨上6个方孔8-1；机箱后方是竖直的交叉卡11，每个交叉卡对应龙骨上的8个方孔8-1，机箱设备在满配工作时，8个横插卡10和6个竖插卡11在龙骨8的前后垂直正交对插，前后插卡的接插件穿过龙骨上的对应的方孔8-1。但是，在实际工作中，机箱设备往往不会满配工作，这样一来，龙骨上就会有空的方孔8-1，如果不挡住它，进入机箱内地风就会从该方孔8-1穿过，吹向两种电路板的风就变少了。为了防止这种情况的发生，需要采用一种合理的机械固定方式进行遮挡方孔8-1，考虑到加工误差的情况，需要把挡板设计成可自由滑动的结构形式，增加装配的可靠性，也便于生产装配，增加其实用性。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本技术提供一种安装于机箱内的挡风托盘，把挡板设计成可自由滑动的结构形式，增加装配的可靠性，也便于生产装配，增加其实用性。
2、本技术的技术方案是：一种用于机箱内的挡风托盘，包括：托盘、挡风板和定位柱；所述托盘包括托板、设置在托板前端的进风板和设置在托板左右两侧的装配侧板，所述托板是矩形板，两个所述的装配侧板和进
3、在上述技术方案中，每个托盘前端挡风板数量是龙骨方孔的列数减去横插卡的数量。
4、在上述技术方案中，两个定位柱分别设置在同列的两个定位圆孔内，两个沉头螺钉分别设置在两个定位柱内，挡风板的水平固定面上的长圆孔套在两个定位柱上，在沉头螺钉上依次设置垫片和弹簧垫圈，螺母设置在沉头螺钉的上端；此时，托盘上的挡风板的竖直挡风面与龙骨上的方孔对齐。
5、本技术的有益效果是：在托盘是设置了挡风板，遮挡了没有插卡的龙骨方孔，使机箱内形成有效的风道，让进入机箱的风只给工作的电路板散热；挡板设计成可自由滑动的结构形式，增加装配的可靠性，也便于生产装配，增加其实用性；该机箱的机械挡风板是绝缘塑料板加工而成，不会产生锈斑，重量轻；挡风板托盘采用不锈钢板机械结构件固定，不生锈，这种间接方式固定，可以提高挡风板装配的可靠性；采用定位柱方式固定，托盘不会产生变形，能保持托盘的平面度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于，包括：托盘（1）、挡风板（2）和定位柱（3）；
2.如权利要求1所述的一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于：每个托盘（1）前端挡风板（2）数量是龙骨（8）方孔（8-1）的列数减去横插卡（10）的数量。
3.如权利要求1所述的一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于：两个定位柱（3）分别设置在同列的两个定位圆孔（1-5）内，两个沉头螺钉（7）分别设置在两个定位柱（3）内，挡风板（2）的水平固定面（2-1）上的长圆孔（2-3）套在两个定位柱（3）上，在沉头螺钉（7）上依次设置垫片（4）和弹簧垫圈（5），螺母（6）设置在沉头螺钉（7）的上端；此时，托盘（1）上的挡风板（2）的竖直挡风面（2-2）与龙骨（8）上的方孔（8-1）对齐。
【技术特征摘要】
1.一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于，包括：托盘（1）、挡风板（2）和定位柱（3）；
2.如权利要求1所述的一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于：每个托盘（1）前端挡风板（2）数量是龙骨（8）方孔（8-1）的列数减去横插卡（10）的数量。
3.如权利要求1所述的一种安装于机箱内的挡风托盘，其特征在于：两个定位柱（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：林鹏，李云峰，孙静，王东锋，
申请(专利权)人：天津光电通信技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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