【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道施工设备,尤其涉及一种填充层混凝土抹面设备。
技术介绍
1、在对隧道仰拱填充层施工中,对填充混凝土的表面成型有较高的要求,配用填充填充层混凝土抹面设备的需求也越来越广。在现有双线隧道解决方案中,填充抹面装置主要安装在栈桥上,部分施工按中心沟分开,左右幅施工,还有部分抹面装置是安装在模板上。安装在栈桥上的抹面装置,难以解决栈桥上车辆通行时对抹面的影响。安装在模板上的抹面装置,依靠左右的仰拱模板定位,定位困难,且行走动力在两侧,影响仰拱模板的安装和使用,左右行走动力同步性不足,抹面装置行走故障率高,抹面装置受空间限制,整体刚度不足易变形。此外,中心沟模板、仰拱模板、边沟模板等在安装时难免出现位置误差,包括水平位置误差和高度位置误差,两侧的模板高度位置可能不一样高,但施工时要求能浇筑原设计的高度。
2、现有安装于模板上的抹面装置,轨道位置焊接固定,安装后难以调节,同时会随模板变形而变形,导致抹面机跑出轨道、抹面部在水平或竖向偏离设计位置等,且一般无上轨道设计,导致轨道有堆积混凝土时,抹面机前进时会上下波动,导致抹面部高度偏离设计值。
技术实现思路
1、本技术为解决现有技术在使用中存在的问题,提供一种不受栈桥影响、抹面效果好和适应性强的填充层混凝土抹面设备。
2、为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
3、一种填充层混凝土抹面设备,包括抹面小车、设于填充层左右两侧模板上的横向调节座以及设于所述横向调节座上的纵向轨道组件,所述抹面小车通
4、作为上述技术方案的进一步改进:所述纵向轨道组件包括设置在所述横向调节座上的轨道座以及相对设置在所述轨道座上的上轨道和下轨道,所述行走轮设于所述上轨道与所述下轨道之间。
5、作为上述技术方案的进一步改进:所述纵向轨道组件还包括设置在轨道座上的第一竖向调节座和第一调节螺钉,所述上轨道设于第一竖向调节座上,所述第一调节螺钉与所述第一竖向调节座相连。
6、作为上述技术方案的进一步改进:所述上轨道和所述下轨道均为v形;或,所述上轨道和所述下轨道均为矩形;所述行走轮周向设有可与所述上轨道和所述下轨道配合的凹槽。
7、作为上述技术方案的进一步改进:所述抹面组件包括设于所述抹面小车上的第一抹面滚筒和以及与所述第一抹面滚筒相连的旋转驱动件。
8、作为上述技术方案的进一步改进:所述抹面组件还包括第二竖向调节座和设置在所述抹面小车上的第二竖向调节座和第二调节螺钉,所述第一抹面滚筒设于所述第二竖向调节座上,所述第二调节螺钉与所述第二竖向调节座相连。
9、作为上述技术方案的进一步改进:所述抹面组件还包括第二抹面滚筒,所述第二抹面滚筒位于所述第一抹面滚筒的后方,第二抹面滚筒的转速小于第一抹面滚筒的转速所述第一抹面滚筒与第二抹面滚筒之间设有刮平部件。
10、所述第一抹面滚筒与所述第二抹面滚筒之间设有刮平部件,所述刮平部件包括刮平板,所述刮平板两端具有坡度。
11、作为上述技术方案的进一步改进:所述第一抹面滚筒与所述第二抹面滚筒之间设有刮平部件,所述刮平部件包括至少一组刮平滚轮。
12、作为上述技术方案的进一步改进:所述抹面组件还包括振捣件、设置在抹面小车上的横移轨道和设置在横移轨道上的横移座,所述振捣件与所述横移座铰接。
13、与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
14、本技术的填充层混凝土抹面设备,抹面组件沿填充层左右两侧模板移动,使得抹面组件与栈桥无关联,不会受栈桥自重变形、抹面时栈桥上通过重载车辆等影响,确保抹面组件位置不会偏离标高,抹面效果好;通过设置横向调节座,使得能够调节纵向轨道组件的横向位置,即使两侧的模板具有安装位置误差、加工制造误差或受载荷变形,也能通过调整纵向轨道组件的位置,使得抹面小车不会冲出纵向轨道组件,运行平稳,适应性强。
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1.一种填充层混凝土抹面设备,其特征在于:包括抹面小车(1)、设于填充层左右两侧模板(9)上的横向调节座(3)以及设于所述横向调节座(3)上的纵向轨道组件(4),所述抹面小车(1)通过行走轮(11)设于所述纵向轨道组件(4)上,所述抹面小车(1)上设有抹面组件(2)。
2.根据权利要求1所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述纵向轨道组件(4)包括设置在所述横向调节座(3)上的轨道座(41)以及相对设置在所述轨道座(41)上的上轨道(42)和下轨道(43),所述行走轮(11)设于所述上轨道(42)与所述下轨道(43)之间。
3.根据权利要求2所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述纵向轨道组件(4)还包括设置在轨道座(41)上的第一竖向调节座(44)和第一调节螺钉(45),所述上轨道(42)设于第一竖向调节座(44)上,所述第一调节螺钉(45)与所述第一竖向调节座(44)相连。
4.根据权利要求2所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述上轨道(42)和所述下轨道(43)均为V形;或,所述上轨道(42)和所述下轨道(43)均为矩形;所
5.根据权利要求1至4中任一项所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述抹面组件(2)包括设于所述抹面小车(1)上的第一抹面滚筒(21)以及与所述第一抹面滚筒(21)相连的旋转驱动件(211)。
6.根据权利要求5所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述抹面组件(2)还包括第二竖向调节座(24)和设置在所述抹面小车(1)上的第二调节螺钉(25),所述第一抹面滚筒(21)设于所述第二竖向调节座(24)上,所述第二调节螺钉(25)与所述第二竖向调节座(24)相连。
7.根据权利要求5所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述抹面组件(2)还包括第二抹面滚筒(26),所述第二抹面滚筒(26)位于所述第一抹面滚筒(21)的后方,第二抹面滚筒(26)的转速小于第一抹面滚筒(21)的转速。
8.根据权利要求7所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述第一抹面滚筒(21)与所述第二抹面滚筒(26)之间设有刮平部件(22),所述刮平部件(22)包括刮平板,所述刮平板两端具有坡度。
9.根据权利要求7所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述第一抹面滚筒(21)与所述第二抹面滚筒(26)之间设有刮平部件(22),所述刮平部件(22)包括至少一组刮平滚轮。
10.根据权利要求5所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述抹面组件(2)还包括振捣件(23)、设置在抹面小车(1)上的横移轨道(232)和设置在横移轨道(232)上的横移座(231),所述振捣件(23)与所述横移座(231)铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种填充层混凝土抹面设备,其特征在于:包括抹面小车(1)、设于填充层左右两侧模板(9)上的横向调节座(3)以及设于所述横向调节座(3)上的纵向轨道组件(4),所述抹面小车(1)通过行走轮(11)设于所述纵向轨道组件(4)上,所述抹面小车(1)上设有抹面组件(2)。
2.根据权利要求1所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述纵向轨道组件(4)包括设置在所述横向调节座(3)上的轨道座(41)以及相对设置在所述轨道座(41)上的上轨道(42)和下轨道(43),所述行走轮(11)设于所述上轨道(42)与所述下轨道(43)之间。
3.根据权利要求2所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述纵向轨道组件(4)还包括设置在轨道座(41)上的第一竖向调节座(44)和第一调节螺钉(45),所述上轨道(42)设于第一竖向调节座(44)上,所述第一调节螺钉(45)与所述第一竖向调节座(44)相连。
4.根据权利要求2所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述上轨道(42)和所述下轨道(43)均为v形;或,所述上轨道(42)和所述下轨道(43)均为矩形;所述行走轮(11)周向设有可与所述上轨道(42)和所述下轨道(43)配合的凹槽。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的填充层混凝土抹面设备,其特征在于:所述抹面组件(2)包括设于所述抹面小车(1)上的第一抹面滚筒(21)...
【专利技术属性】
技术研发人员:段长林,张维颂,杨青华,杨芳,许思军,吴治能,
申请(专利权)人:湖南五新模板有限公司,
类型:新型
国别省市:
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