一种带防倾倒结构的高空作业车制造技术

技术编号:44445981 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-28 18:52
一种带防倾倒结构的高空作业车,高空作业车具有多个液压支撑腿,液压支撑腿包括支腿主体和与其连接的油缸支腿,支腿主体为矩形结构,其外侧面沿其长度方向开设有矩形槽,矩形槽内设有防倾倒单元,单个支腿主体至少设置一个防倾倒单元;防倾倒单元包括可拆卸连接在矩形槽内的连接框架,其长度方向与矩形槽长度方向一致,其内设有可伸缩的副支撑腿组,副支撑腿组的上部与连接框架转动连接,副支撑腿组下端能够向远离连接架的一侧转动,并能够延伸至地面与其抵触。本技术的防倾倒单元与支腿主体可拆卸连接,且能够根据液压支撑腿的倾斜情况,选择性将防倾倒单元安装在支腿主体的任意一个竖向的侧面上,弥补该液压支撑腿一侧出现下沉或倾斜的现象,防倾倒单元即便于安装拆卸,又能便于调整其伸出的长度,副支撑腿组下端能够增加液压支撑腿与地面的接触面积,提高高空作业车作业时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高空作业车,具体为一种带防倾倒结构的高空作业车


技术介绍

1、高空作业车是一种提供高空到达能力的设备,对室外建筑施工、大型设备安装、建筑物表面清洗、基础设施维修等需要高空作业的场合均可适用。在使用时,需要打开液压支撑腿对车体进行支撑,防止高空作业车在较高位置作业时,重量分布不均等问题,车体底盘不稳出现倾倒现象。

2、现有技术的高空作业车一般设置四个液压支撑腿,每个液压支撑腿可以单独升级伸出和升降,液压支撑腿的最下端设有直接与地面接触的底板,用于增大与地面的接触面积,但是底板与液压支撑腿是固定连接。四个液压支撑腿的支撑位点间距较大,会存在个别液压支撑腿的支撑位置地面不平整或地面较软的现象,底板与液压支撑腿固定连接,地面不平整会导致底板与地面接触面减少,使得四个支撑腿的高度存在差异,导致各自的平衡点不相同,容易造成高空作业车在作业时出现晃动甚至倾倒。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提供了一种带防倾倒结构的高空作业车。

2、本技术技术方案如下:

3、一种带防倾倒结构的高空作业车,高空作业车具有多个液压支撑腿,液压支撑腿包括支腿主体和与其连接的油缸支腿,支腿主体为矩形结构,其外侧面沿其长度方向开设有矩形槽,矩形槽内设有防倾倒单元,单个支腿主体至少设置一个防倾倒单元;

4、防倾倒单元包括可拆卸连接在矩形槽内的连接框架,其长度方向与矩形槽长度方向一致,其内设有可伸缩的副支撑腿组,副支撑腿组的上部与连接框架转动连接,副支撑腿组下端能够向远离连接架的一侧转动,并能够延伸至地面与其抵触。

5、防倾倒单元与支腿主体可拆卸连接,且能够根据液压支撑腿的倾斜情况,选择性将防倾倒单元安装在支腿主体的任意一个竖向的侧面上,弥补该液压支撑腿一侧出现下沉或倾斜的现象,防倾倒单元即便于安装拆卸,又能便于调整其伸出的长度,副支撑腿组下端能够增加液压支撑腿与地面的接触面积,提高高空作业车作业时的稳定性。

6、上述副支撑腿组的具体结构为,副支撑腿组包括与连接框架上部转动连接的第一支撑框架,第一支撑框架内沿其长度方向滑接有可伸缩支撑腿,并与可伸缩支撑腿可拆卸连接。

7、关于连接框架与支撑主体的连接方式,连接框架通过磁吸件与矩形槽的底面磁吸,磁吸方式为电磁铁磁吸方式,磁力大小可调,增加连接框架与支腿主体连接的稳定性。

8、上述磁吸件的具体结构为,磁吸件为两个电永磁,布设在连接框架沿长度方向的两端,电永磁具有磁吸端面,磁吸端面与连接框架靠近矩形槽的一侧面平齐,并与矩形槽磁吸连接。

9、上述可伸缩支撑腿可以沿第一支撑框的长度方向向靠近地面的方向滑动,具体地,第一支撑框远离矩形槽的一侧沿长度方向设有滑道,滑道的底部为开口,可伸缩支撑腿滑接在滑道内。

10、两个电永磁的安装位置为,其中一个电永磁位于第一支撑框架上方,另一个电永磁不与副支撑腿组干涉,两个电永磁的安装位置距离较远,能够将连接框架的两端稳定地固定在支腿主体上。

11、关于第一支撑框架与可伸缩支撑腿的连接方式,第一支撑框架的下部螺纹连接有紧固件,可伸缩支撑腿的上部开设有与紧固件配合的连接孔,紧固件的一端能够与连接孔连接。

12、为提高可伸缩支撑腿的下端与地面的接触面积,可伸缩支撑腿的下端为输出端,输出端铰接有支撑底板。

13、本技术的有益效果在于,连接框体与支腿主体通过电永磁磁吸连接,既便于防倾倒单元在液压支撑腿的任意方向调节高度,防止四个液压支撑腿中的一个或多个出现向一侧倾斜的现象,又便于防倾倒单元在支腿主体的不同侧面进行快速安装和拆卸;

14、可伸缩支撑腿为电动液压缸或其他能够承受较大负载的可伸缩设备,将第一支撑框架旋出合适角度后,将可伸缩支撑腿整体沿第一支撑框架的滑道向下滑动一定长度,并通过紧固件将可伸缩支撑腿的上部固定在第一支撑框架上,再根据液压支撑腿倾斜的角度,控制可伸缩支撑腿向地面伸展并顶紧在地面上,防倾倒单元的可伸缩支撑腿配合液压支撑腿的油缸支腿,形成支撑,进而矫正倾斜的液压支撑腿,同时,液压支撑腿与地面的接触面积,提高高空作业车工作时的稳定性,起到防倾倒的效果。

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【技术保护点】

1.一种带防倾倒结构的高空作业车,所述高空作业车具有多个液压支撑腿(1),液压支撑腿(1)包括支腿主体(11)和与其连接的油缸支腿(12),其特征在于,所述支腿主体(11)为矩形结构,其外侧面沿其长度方向开设有矩形槽(111),矩形槽(111)内设有防倾倒单元,单个支腿主体(11)至少设置一个防倾倒单元;

2.根据权利要求1所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述副支撑腿组包括与连接框架(2)上部转动连接的第一支撑框架(3),第一支撑框架(3)内沿其长度方向滑接有可伸缩支撑腿(4),其与可伸缩支撑腿(4)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述连接框架(2)通过磁吸件(5)与矩形槽(111)的底面磁吸。

4.根据权利要求3所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述磁吸件(5)为两个电永磁,布设在连接框架(2)沿长度方向的两端,电永磁具有磁吸端面,磁吸端面与连接框架(2)靠近矩形槽(111)的一侧面平齐,并与矩形槽(111)磁吸连接。

5.根据权利要求2所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述第一支撑框架(3)远离矩形槽(111)的一侧沿长度方向设有滑道(31),滑道(31)的底部为开口,可伸缩支撑腿(4)滑接在滑道(31)内。

6.根据权利要求4所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,其中一个所述电永磁位于第一支撑框架(3)上方,另一个电永磁不与副支撑腿组干涉。

7.根据权利要求2所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述第一支撑框架(3)的下部螺纹连接有紧固件(6),可伸缩支撑腿(4)的上部开设有与紧固件(6)配合的连接孔,紧固件(6)的一端能够与连接孔连接。

8.根据权利要求7所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述可伸缩支撑腿(4)的下端为输出端,输出端铰接有支撑底板(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种带防倾倒结构的高空作业车,所述高空作业车具有多个液压支撑腿(1),液压支撑腿(1)包括支腿主体(11)和与其连接的油缸支腿(12),其特征在于,所述支腿主体(11)为矩形结构,其外侧面沿其长度方向开设有矩形槽(111),矩形槽(111)内设有防倾倒单元,单个支腿主体(11)至少设置一个防倾倒单元;

2.根据权利要求1所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述副支撑腿组包括与连接框架(2)上部转动连接的第一支撑框架(3),第一支撑框架(3)内沿其长度方向滑接有可伸缩支撑腿(4),其与可伸缩支撑腿(4)可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述连接框架(2)通过磁吸件(5)与矩形槽(111)的底面磁吸。

4.根据权利要求3所述的一种带防倾倒结构的高空作业车,其特征在于,所述磁吸件(5)为两个电永磁,布设在连接框架(2)沿长度方向的两端,电永磁具有磁...

【专利技术属性】
技术研发人员:金龙旭
申请(专利权)人:青岛金鼎鑫宝专用车辆有限公司
类型:新型
国别省市:

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