【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车顶棚安装，特别涉及一种顶棚工件用抓放工装夹具。
技术介绍
1、汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆,广义来说，通过本身机械能驱动行驶的车辆，普遍多称为汽车，目前，汽车已经成为人们日常出行中越来月重要的交通工具，人们对汽车的性能和美观的要求也越来越高，促使汽车从外观到内观上均有很大程度上的改革，在汽车内饰中，汽车顶棚的作用极为重要，汽车顶棚通常会设置有天窗和辅助把手，目前的一种顶棚工件用抓放工装夹具对顶棚的固定稳固性较差，且在安装汽车顶棚时不便根据车辆的型号或者高度进行调节安装，适用范围较小，且操作步骤较为繁琐，生产效率不高，故此，我们推出一种新的顶棚工件用抓放工装夹具。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种顶棚工件用抓放工装夹具，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种顶棚工件用抓放工装夹具，包括u型座，所述u型座的下端四角均设置有万向轮，所述u型座的上端左部和上端右部均设置有活动槽，所述u型座的后端左部设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定安装有螺纹杆，位于右部的所述活动槽的内部设置有第一导杆，所述螺纹杆和第一导杆的外表面均活动安装有活动块，两个所述活动块的上端均设置有支撑柱，两个所述支撑柱的相对面均设置有限位槽，两个所述支撑柱的上端共同设置有顶板，两个所述顶板的上端穿插固定安装有两个伸缩气缸，两个所述伸缩气缸的输出端共同固定安装有安装框，位于右部的所
4、优选的，所述螺纹杆的外表面前部通过轴承与活动槽的内前壁转动连接在一起。
5、优选的，两个所述支撑柱均通过活动块活动安装在两个活动槽的内部。
6、优选的，所述安装框通过限位块滑动安装在两个限位槽的内部。
7、优选的，所述固定机构包括第二电机，所述第二电机的输出端固定安装有双向丝杆，所述安装框的内部设置有第二导杆，所述双向丝杆和第二导杆的外表面左部和外表面右部共同设置有移动块，两个所述移动块的前端均设置有延长柱，两个所述延长柱的相对面均设置有l型夹板，两个所述l型夹板的相对面均设置有l型橡胶垫。
8、优选的，所述双向丝杆的外表面右部通过轴承与安装框的内右壁转动连接在一起。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、1、通过设置的两个l型夹板，方便对不同尺寸的顶棚进行固定，且固定稳固性好，通过控制器打开第二电机，第二电机带动双向丝杆转动，进而带动两个移动块相互靠近，直至将汽车顶棚进行夹紧固定，通过再次打开两个伸缩气缸，从而方便根据所装配的汽车高度进行调节安装框的上升高度，适用范围广泛；
11、2、通过控制器打开第一电机，第一电机带动螺纹杆转动，进而方便带动两个活动块向前方移动，直至将两l型夹板之间的汽车顶棚放置在装配车辆的上方时，从而方便将汽车顶棚放置在装配车辆的上方，方便安装，对应完成后，通过启动第二电机，从而使得两个移动块互相远离，然后即可将汽车顶棚放置在对应汽车上方，方便对汽车顶棚进行安装，方便对不同高度或尺寸的汽车顶棚进行取放，方便操作，提高了汽车的生产效率，方便使用。
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1.一种顶棚工件用抓放工装夹具，包括U型座(1)，其特征在于：所述U型座(1)的下端四角均设置有万向轮(2)，所述U型座(1)的上端左部和上端右部均设置有活动槽(3)，所述U型座(1)的后端左部设置有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定安装有螺纹杆(5)，位于右部的所述活动槽(3)的内部设置有第一导杆(6)，所述螺纹杆(5)和第一导杆(6)的外表面均活动安装有活动块(7)，两个所述活动块(7)的上端均设置有支撑柱(8)，两个所述支撑柱(8)的相对面均设置有限位槽(9)，两个所述支撑柱(8)的上端共同设置有顶板(11)，两个所述顶板(11)的上端穿插固定安装有两个伸缩气缸(12)，两个所述伸缩气缸(12)的输出端共同固定安装有安装框(10)，位于右部的所述支撑柱(8)的右端设置有控制器(13)，所述U型座(1)的后端设置有支板(14)，所述支板(14)的上端穿插螺纹安装有螺杆(15)，所述螺杆(15)的下端设置有稳固块(16)，所述螺杆(15)的上端设置有转手(17)，两个所述限位槽(9)的内部均设置有限位块(18)，所述安装框(10)的内部设置有固定机构(19)。>
2.根据权利要求1所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具，其特征在于：所述螺纹杆(5)的外表面前部通过轴承与活动槽(3)的内前壁转动连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具，其特征在于：两个所述支撑柱(8)均通过活动块(7)活动安装在两个活动槽(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具，其特征在于：所述安装框(10)通过限位块(18)滑动安装在两个限位槽(9)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具，其特征在于：所述固定机构(19)包括第二电机(190)，所述第二电机(190)的输出端固定安装有双向丝杆(191)，所述安装框(10)的内部设置有第二导杆(192)，所述双向丝杆(191)和第二导杆(192)的外表面左部和外表面右部共同设置有移动块(193)，两个所述移动块(193)的前端均设置有延长柱(194)，两个所述延长柱(194)的相对面均设置有L型夹板(195)，两个所述L型夹板(195)的相对面均设置有L型橡胶垫(196)。
6.根据权利要求5所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具，其特征在于：所述双向丝杆(191)的外表面右部通过轴承与安装框(10)的内右壁转动连接在一起。
...【技术特征摘要】
1.一种顶棚工件用抓放工装夹具，包括u型座(1)，其特征在于：所述u型座(1)的下端四角均设置有万向轮(2)，所述u型座(1)的上端左部和上端右部均设置有活动槽(3)，所述u型座(1)的后端左部设置有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定安装有螺纹杆(5)，位于右部的所述活动槽(3)的内部设置有第一导杆(6)，所述螺纹杆(5)和第一导杆(6)的外表面均活动安装有活动块(7)，两个所述活动块(7)的上端均设置有支撑柱(8)，两个所述支撑柱(8)的相对面均设置有限位槽(9)，两个所述支撑柱(8)的上端共同设置有顶板(11)，两个所述顶板(11)的上端穿插固定安装有两个伸缩气缸(12)，两个所述伸缩气缸(12)的输出端共同固定安装有安装框(10)，位于右部的所述支撑柱(8)的右端设置有控制器(13)，所述u型座(1)的后端设置有支板(14)，所述支板(14)的上端穿插螺纹安装有螺杆(15)，所述螺杆(15)的下端设置有稳固块(16)，所述螺杆(15)的上端设置有转手(17)，两个所述限位槽(9)的内部均设置有限位块(18)，所述安装框(10)的内部设置有固定机构(19)。
2.根据权利要求1所述的一种顶棚工件用抓放工装夹具...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳金香，卢科均，刘磊，俞斌才，张世湖，农惠帆，
申请(专利权)人：柳州裕信方盛汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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