【技术实现步骤摘要】
本技术涉汽车配件，具体涉及一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖。
技术介绍
1、传统的机械式仪表盘逐渐被数字化显示屏所取代，用于显示车辆信息、导航、娱乐系统和其他功能，这些屏幕通常位于驾驶员和副驾驶员之间的中央位置，可以显示车速、转速、油量、里程等驾驶信息，并提供其他可定制的功能，如导航指示和安全警告。
2、现有汽车内饰的屏幕布置形式包括半嵌入式、全嵌入式和悬浮式，其中悬浮式屏幕后壳采用上下分体式的设计，由于上下两部分壳体之间存在分缝，分缝位置通常在中间显眼位置，且通过螺钉固的堵盖通常布置在上侧，从上方视角可以直接看到，进而影响到内饰的整体美观度。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决上述问题，本技术提供了一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案，包括：
3、上壳体和下堵盖，所述下堵盖通过卡扣结构固定于所述上壳体底部，所述上壳体两侧分别固定有屏幕和支撑架；
4、所述上壳体内部对称设置有第一卡扣，第二卡扣，第三卡扣和第四卡扣，所述第一卡扣和所述第二卡扣用于配合固定所述屏幕，所述第三卡扣用于配合固定所述下堵盖，所述第四卡扣用于配合连接所述支撑架；
5、所述下堵盖端面对称设置有第五卡扣，第六卡扣和第七卡扣，所述第五卡扣用于连接屏幕，所述第六卡扣和所述第七卡扣用于配合连接所述上壳体；
6、所述屏幕一侧对称设置有第八卡扣和第九卡扣，所述第八卡扣和所述第九卡扣用于配合固定所述屏幕。>
7、作为上述技术方案的进一步描述，所述上壳体面向所述屏幕和所述支撑架一侧的壳体边沿处设置有限位凸条，所述限位凸条用于配合固定所述屏幕和所述下堵盖。
8、作为上述技术方案的进一步描述，所述下堵盖面向所述支撑架一侧的壳体边沿处设置有维修缺口，所述维修缺口用于拆卸所述下堵盖。
9、作为上述技术方案的进一步描述，所述第一卡扣设置于所述上壳体面向屏幕的一侧顶部，所述第一卡扣配合所述第八卡扣固定所述屏幕。
10、作为上述技术方案的进一步描述，所述第二卡扣设置于所述上壳体面向屏幕的一侧中部，所述第二卡扣配合所述第九卡扣固定所述屏幕。
11、作为上述技术方案的进一步描述，所述第三卡扣设置于所述上壳体底部，所述第三卡扣配合所述第七卡扣固定所述下堵盖。
12、作为上述技术方案的进一步描述，所述第四卡扣设置于所述上壳体面向支撑架的一侧，所述第四卡扣至少设置有四组，所述第四卡扣配合连接有仪表盘软包。
13、作为上述技术方案的进一步描述，所述屏幕面向所述上壳体的一侧中部设置有第八卡扣，所述第八卡扣下方设置有安装导向板，所述安装导向板下方设置有第九卡扣，所述第九卡扣之间设置有插接块。
14、作为上述技术方案的进一步描述，所述屏幕面向所述上壳体一侧的壳体边沿处设置有翻边凸条，所述翻边凸条用于配合限位凸条进行限位。
15、作为上述技术方案的进一步描述，所述上壳体和所述下堵盖设置有加强筋。
16、本技术的有益效果如下：
17、1、本技术，设计了卡扣结构连接上壳体和维修堵盖，从而实现了两者的紧密连接，整体性较高，从驾驶侧和乘员侧视角上有效地避免了外露分缝的问题，使得内饰布置更加美观大方；
18、2、本技术，下堵盖通过旋转安装在上壳体底部，下壳体设计有维修缺口，方便用户进行快速拆卸维修，有效提高了使用和维护的便捷性。
19、为更清楚地阐述本技术的结构特征和作用，下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明。
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1.一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，包括：上壳体(1)和下堵盖(2)，所述下堵盖(2)通过卡扣结构固定于所述上壳体(1)底部，所述上壳体(1)两侧分别固定有屏幕(3)和支撑架(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述上壳体(1)面向所述屏幕(3)和所述支撑架(4)一侧的壳体边沿处设置有限位凸条(15)，所述限位凸条(15)用于配合固定所述屏幕(3)和所述下堵盖(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述下堵盖(2)面向所述支撑架(4)一侧的壳体边沿处设置有维修缺口(24)，所述维修缺口(24)用于拆卸所述下堵盖(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第一卡扣(11)设置于所述上壳体(1)面向屏幕(3)的一侧顶部，所述第一卡扣(11)配合所述第八卡扣(31)固定所述屏幕(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第二卡扣(12)设置于所述上壳体(1)面向屏幕(3)的一侧中部，所
6.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第三卡扣(13)设置于所述上壳体(1)底部，所述第三卡扣(13)配合所述第七卡扣(23)固定所述下堵盖(2)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第四卡扣(14)设置于所述上壳体(1)面向支撑架(4)的一侧，所述第四卡扣(14)至少设置有四组，所述第四卡扣(14)配合连接有仪表盘软包(5)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述屏幕(3)面向所述上壳体(1)的一侧中部设置有第八卡扣(31)，所述第八卡扣(31)下方设置有安装导向板(33)，所述安装导向板(33)下方设置有第九卡扣(32)，所述第九卡扣(32)之间设置有插接块(34)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述屏幕(3)面向所述上壳体(1)一侧的壳体边沿处设置有翻边凸条(35)，所述翻边凸条(35)用于配合限位凸条(15)进行限位。
10.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述上壳体(1)和所述下堵盖(2)设置有加强筋(6)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，包括：上壳体(1)和下堵盖(2)，所述下堵盖(2)通过卡扣结构固定于所述上壳体(1)底部，所述上壳体(1)两侧分别固定有屏幕(3)和支撑架(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述上壳体(1)面向所述屏幕(3)和所述支撑架(4)一侧的壳体边沿处设置有限位凸条(15)，所述限位凸条(15)用于配合固定所述屏幕(3)和所述下堵盖(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述下堵盖(2)面向所述支撑架(4)一侧的壳体边沿处设置有维修缺口(24)，所述维修缺口(24)用于拆卸所述下堵盖(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第一卡扣(11)设置于所述上壳体(1)面向屏幕(3)的一侧顶部，所述第一卡扣(11)配合所述第八卡扣(31)固定所述屏幕(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车屏幕的后壳和维修堵盖，其特征在于，所述第二卡扣(12)设置于所述上壳体(1)面向屏幕(3)的一侧中部，所述第二卡扣(12)配合所述第九卡扣(32)固定所述屏幕(3)。
【专利技术属性】
技术研发人员：邢耀中，余剑飞，
申请(专利权)人：优华劳斯汽车系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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