【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制箱梁的，尤其是涉及一种用于预制箱梁移动台座轨道的支撑装置。
技术介绍
1、目前在桥梁以及公路施工中都会用到箱梁，钢筋混凝土箱梁是桥梁工程中的重要结构之一，其根据混凝土浇筑的方式可分为预制箱梁和现浇箱梁。其中，现浇箱梁是指在施工现场直接浇筑箱梁，而预制箱梁是指在独立场地内提前进行预制，之后在梁下部结构完成后进行吊装。
2、传统箱梁预制多采用固定台座，施工时需吊装拼装模板，梁板预制完成后需采用运输车转运至存梁区或者采用龙门吊吊运至存梁区。吊装模板及吊运梁板过程中需起重设备及运输设备配合运行，而起重吊装存在相应的安全风险且吊装、吊运效率低，影响箱梁施工进度。因此，为了便于预制箱梁的施工安装，施工人员开始使用移动台座进行施工。
3、公告号为cn218203890u的中国技术专利公开了一种箱梁预制横向移动台座，包括设在横向混凝土轨道基础上的数条横向轨道以及连接在一起的三个节段。每个节段的两侧分别设有主动行走轮，中间设有从动行走轮；所述主动行走轮和所述从动行走轮均设在所述横向轨道上，该主动行走轮与带减速机的行走电机相连，行走电机驱动主动行走轮转动，以实现预制箱梁横向移动至存梁区。
4、针对上述相关技术，由于移动台座和箱梁的重量较重，路基的土体负载重量较大，因此一段时间后，供移动台座移动的轨道存在沉降的可能性，从而需要一种轨道支撑装置，降低轨道沉降的可能性。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本申请提供一种用于预制箱梁移动台座轨道的支撑装置
2、本申请提供的一种用于预制箱梁移动台座轨道的支撑装置采用如下的技术方案：
3、一种用于预制箱梁移动台座轨道的支撑装置，包括对称设置于轨道宽度方向两侧的支撑机构，每组所述支撑机构均包括支撑座，所述支撑座通过固定组件与路基固定，所述支撑座通过连接组件和轨道的侧壁连接；
4、所述固定组件包括两根固定杆，两根所述固定杆朝向相反的方向倾斜设置，两根所述固定杆错位设置，所述支撑座的顶面上设置有供固定杆穿过的导向孔，所述固定杆的底端呈锥形，所述固定杆的底端钻入路基内部，所述固定杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的底面与支撑座的顶面抵接，所述固定板通过固定螺钉与支撑座固定连接。
5、通过采用上述技术方案，先通过连接组件将支撑座与轨道的侧壁固定，支撑座的位置确定后，通过打桩机或其他相关工具将固定杆压入路基内部，由于固定杆朝向相反的方向倾斜，固定杆的受力方向不同，不仅对支撑座进行固定，还分散了轨道和支撑座对路基的压力，同时支撑座对轨道进行支撑，提高轨道受力的稳定性，降低轨道沉降可能性。
6、优选的，所述连接组件包括第一连接板，所述第一连接板通过沉头螺钉与轨道的侧壁固定连接，所述第一连接板远离轨道的一面固定连接有连接杆，所述连接杆的底面与支撑座的顶面贴合，所述支撑座的顶面上设置有第二连接板，所述第二连接板包括一体成型的水平段和竖直段，所述竖直段与支撑座固定连接，所述水平段与连接杆通过连接螺钉固定连接。
7、通过采用上述技术方案，先通过沉头螺钉将第一连接板固定于轨道的侧壁上，然后将支撑座移动至第二连接板与连接杆对齐，使连接杆的底面与支撑座的顶面贴合、连接杆的顶面与第二连接板水平段的底面贴合，然后将连接螺钉穿过第二连接板的水平段与连接杆螺纹连接，即将支撑座与轨道固定。
8、优选的，所述第一连接板靠近轨道的一面上设置有支撑板，所述支撑板倾斜设置，所述支撑板远离第一连接板的一端高于支撑板靠近第一连接板的一端，所述轨道的侧壁上开设有供支撑板穿入的支撑槽，所述支撑槽亦倾斜设置并与支撑板的倾斜程度相适配。
9、通过采用上述技术方案，倾斜设置的支撑板对轨道提供了倾斜的支撑力，使支撑座对轨道的支撑更加稳定。
10、优选的，所述第一连接板靠近支撑座的一面上水平设置有定位板，所述支撑座靠近轨道的一面上开设有供定位板穿入的定位槽。
11、通过采用上述技术方案，将支撑座沿水平方向靠近轨道移动，使定位板穿入定位槽内，支撑座的定位槽对定位板进行进一步的支撑。
12、优选的，所述支撑座的顶面上设置有燕尾条，所述连接杆的底面上开设有供燕尾条穿入的燕尾槽，所述燕尾槽贯穿连接杆长度方向的两端。
13、通过采用上述技术方案，燕尾条穿入燕尾槽对支撑座与第一连接板的连接进行导向。
14、优选的，所述竖直段远离水平段的一侧由上至下朝向远离轨道的方向倾斜设置。
15、通过采用上述技术方案，提高了第二连接板的稳定性。
16、优选的，所述固定板的横截面呈椭圆形，所述固定板横截面的长轴与连接杆的长度方向平行。
17、通过采用上述技术方案，最大程度减少固定板的面积，避免固定杆穿入导向孔时，连接杆、第二连接板于固定板产生干涉。
18、优选的，所述支撑座长度方向的两端各设置有一块安装耳板，所述安装耳板通过安装螺钉与路基固定。
19、通过采用上述技术方案，将安装螺钉穿过安装耳板后与地基螺纹连接钉紧固定，对支撑座进行二次固定。
20、优选的，所述支撑座的纵截面呈梯形。
21、通过采用上述技术方案，提高了支撑座整体的稳定性。
22、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
23、先通过连接组件将支撑座与轨道的侧壁固定，支撑座的位置确定后，通过打桩机或其他相关工具将固定杆压入路基内部，由于固定杆朝向相反的方向倾斜，固定杆的受力方向不同，不仅对支撑座进行固定，还分散了轨道和支撑座对路基的压力，同时支撑座对轨道进行支撑，提高轨道受力的稳定性，降低轨道沉降可能性。
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1.一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：包括对称设置于轨道(5)宽度方向两侧的支撑机构(1)，每组所述支撑机构(1)均包括支撑座(2)，所述支撑座(2)通过固定组件(3)与路基(6)固定，所述支撑座(2)通过连接组件(4)和轨道(5)的侧壁连接；
2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述连接组件(4)包括第一连接板(41)，所述第一连接板(41)通过沉头螺钉(42)与轨道(5)的侧壁固定连接，所述第一连接板(41)远离轨道(5)的一面固定连接有连接杆(43)，所述连接杆(43)的底面与支撑座(2)的顶面贴合，所述支撑座(2)的顶面上设置有第二连接板(44)，所述第二连接板(44)包括一体成型的水平段(441)和竖直段(442)，所述竖直段(442)与支撑座(2)固定连接，所述水平段(441)与连接杆(43)通过连接螺钉(45)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述第一连接板(41)靠近轨道(5)的一面上设置有支撑板(46)，所述支
4.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述第一连接板(41)靠近支撑座(2)的一面上水平设置有定位板(47)，所述支撑座(2)靠近轨道(5)的一面上开设有供定位板(47)穿入的定位槽(471)。
5.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述支撑座(2)的顶面上设置有燕尾条(48)，所述连接杆(43)的底面上开设有供燕尾条(48)穿入的燕尾槽(481)，所述燕尾槽(481)贯穿连接杆(43)长度方向的两端。
6.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述竖直段(442)远离水平段(441)的一侧由上至下朝向远离轨道(5)的方向倾斜设置。
7.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述固定板(32)的横截面呈椭圆形，所述固定板(32)横截面的长轴与连接杆(43)的长度方向平行。
8.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述支撑座(2)长度方向的两端各设置有一块安装耳板(22)，所述安装耳板(22)通过安装螺钉(221)与路基(6)固定。
9.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述支撑座(2)的纵截面呈梯形。
...【技术特征摘要】
1.一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：包括对称设置于轨道(5)宽度方向两侧的支撑机构(1)，每组所述支撑机构(1)均包括支撑座(2)，所述支撑座(2)通过固定组件(3)与路基(6)固定，所述支撑座(2)通过连接组件(4)和轨道(5)的侧壁连接；
2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述连接组件(4)包括第一连接板(41)，所述第一连接板(41)通过沉头螺钉(42)与轨道(5)的侧壁固定连接，所述第一连接板(41)远离轨道(5)的一面固定连接有连接杆(43)，所述连接杆(43)的底面与支撑座(2)的顶面贴合，所述支撑座(2)的顶面上设置有第二连接板(44)，所述第二连接板(44)包括一体成型的水平段(441)和竖直段(442)，所述竖直段(442)与支撑座(2)固定连接，所述水平段(441)与连接杆(43)通过连接螺钉(45)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁移动台座轨道(5)的支撑装置，其特征在于：所述第一连接板(41)靠近轨道(5)的一面上设置有支撑板(46)，所述支撑板(46)倾斜设置，所述支撑板(46)远离第一连接板(41)的一端高于支撑板(46)靠近第一连接板(41)的一端，所述轨道(5)的侧壁上开设有供支撑板(46)穿入的支撑槽(461)，所述支撑槽(461)亦倾斜设置并与支撑板(46)的倾斜程度相适配。...
【专利技术属性】
技术研发人员：林文力，赵嵩嵩，陆化炜，景志冬，曹昌伟，吕元国，曾翔宇，崔亮，刘成，张鹏，张祥，娄阳，方友华，董俊，张逸凡，
申请(专利权)人：无锡交通建设工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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