【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，属于汽轮机轴承排烟管道润滑油回收。
技术介绍
1、汽轮机是一种利用高速流体动能转化为机械能的热力发动机。其工作原理是通过循环流体(通常是蒸汽)在叶片上产生动力，并驱动轴传递机械能。其作为一种高效节能的发动机，被广泛应用于发电、动力和工业领域，为各种设备提供动力和能源。
2、在汽轮机的运行中，汽轮机主油箱排烟系统直接将主油箱烟气通过排烟管道排至主厂房外。由于轴承密封件磨损、轴承过热等原因，烟气中往往会携带部分润滑油，这部分润滑油随着烟气排至主厂房外，不仅会造成润滑油的浪费，同时造成主厂房外地面环境的污染。
技术实现思路
1、根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种可对烟气中携带的润滑油进行收集再利用的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置。
2、本技术所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，包括上壳体，上壳体的内腔中通过多个连接筋固定连接有导套，导套内连接有导轴，导轴的上端固定连接有限位块，导轴上套有位于限位块与导套之间的弹簧，导轴的下端固定连接有堵板，堵板与上壳体的下端口相匹配，上壳体的下端外侧连接有下壳体，下壳体的下端设有出油口。
3、进一步的，所述上壳体的上端口处设有阶台。
4、进一步的，所述限位块与导轴之间为螺纹连接。
5、进一步的，所述限位块为圆锥形，限位块的底面直径大于导套的直径。
6、进一步的，所述下壳体的内腔中沿径向安装有过滤网。>
7、进一步的，所述下壳体与上壳体之间为螺纹连接。
8、本技术与现有技术相比所具有的有益效果是：
9、本技术所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，可对烟气中携带的润滑油进行收集再利用，不仅防止了润滑油的浪费，还保护了主厂房外的地面环境。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：包括上壳体(2)，上壳体(2)的内腔中通过多个连接筋(6)固定连接有导套(5)，导套(5)内连接有导轴(7)，导轴(7)的上端固定连接有限位块(3)，导轴(7)上套有位于限位块(3)与导套(5)之间的弹簧(4)，导轴(7)的下端固定连接有堵板(8)，堵板(8)与上壳体(2)的下端口相匹配，上壳体(2)的下端外侧连接有下壳体(9)，下壳体(9)的下端设有出油口(11)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：所述上壳体(2)的上端口处设有阶台(1)。
3.根据权利要求1所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：所述限位块(3)与导轴(7)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：所述限位块(3)为圆锥形，限位块(3)的底面直径大于导套(5)的直径。
5.根据权利要求1～4任一所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：所述下壳体(9)的内腔中沿径向安装有过滤网(10)。
6.
...【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：包括上壳体(2)，上壳体(2)的内腔中通过多个连接筋(6)固定连接有导套(5)，导套(5)内连接有导轴(7)，导轴(7)的上端固定连接有限位块(3)，导轴(7)上套有位于限位块(3)与导套(5)之间的弹簧(4)，导轴(7)的下端固定连接有堵板(8)，堵板(8)与上壳体(2)的下端口相匹配，上壳体(2)的下端外侧连接有下壳体(9)，下壳体(9)的下端设有出油口(11)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机轴承排烟管道润滑油回收装置，其特征在于：所述上壳体(2)的上端口处设有阶台(1)。
【专利技术属性】
技术研发人员：司传煜，王来发，高芸，王绍武，曹训来，姬广耀，李文龙，王国敬，田朋，王启龙，逯元栋，
申请(专利权)人：山东恒信高科能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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