【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理，尤其涉及一种车载液晶屏亮度调节方法、装置、设备及介质。
技术介绍
1、随着科技的快速发展，车辆的种类逐渐增多，车辆上配置有车载液晶屏，驾驶员可通过车载液晶屏观测车辆驾驶数据。在不同的车辆运行环境中需调节车载液晶屏的亮度。
2、当前，通过环境光强度进行车载液晶屏的亮度调节。
3、然而，仅仅根据环境光强度调节车载液晶屏的亮度，调节结果不够准确，调节亮度不一定符合驾驶员的驾驶需求。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种车载液晶屏亮度调节方法、装置、设备及介质，以提高车载液晶屏亮度调节的准确性。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种车载液晶屏亮度调节方法，该方法包括：
3、获取待调节车辆的实时车速、驾驶时长、驾驶员年龄及待调节车辆的车载液晶屏的实时亮度值；
4、根据待调节车辆的实时车速、驾驶时长及驾驶员年龄计算得到车载液晶屏的待调节亮度值；
5、根据待调节亮度值与实时亮度值计算得到亮度调节比例；
6、根据亮度调节比例确定车载液晶屏的亮度调节值，并根据亮度调节值调节车载液晶屏的亮度。
7、第二方面，本专利技术实施例还提供了一种车载液晶屏亮度调节装置，该装置包括：
8、数据获取模块，用于获取待调节车辆的实时车速、驾驶时长、驾驶员年龄及待调节车辆的车载液晶屏的实时亮度值；
9、亮度值计算模块，用于根据待调节车辆的实时车速、驾驶时长及驾驶员年龄计算得
10、调节比例计算模块，用于根据待调节亮度值与实时亮度值计算得到亮度调节比例；
11、亮度调节模块，用于根据亮度调节比例确定车载液晶屏的亮度调节值，并根据亮度调节值调节车载液晶屏的亮度。
12、第三方面，本专利技术实施例还提供了一种车载液晶屏亮度调节设备，车载液晶屏亮度调节设备包括：
13、至少一个处理器；以及
14、与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
15、存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序，计算机程序被至少一个处理器执行，以使至少一个处理器能够执行本专利技术任一实施例的车载液晶屏亮度调节方法。
16、根据本专利技术的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机指令，计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术任一实施例的车载液晶屏亮度调节方法。
17、本专利技术实施例的技术方案，通过获取待调节车辆的实时车速、驾驶时长、驾驶员年龄及待调节车辆的车载液晶屏的实时亮度值；根据待调节车辆的实时车速、驾驶时长及驾驶员年龄计算得到车载液晶屏的待调节亮度值；根据待调节亮度值与实时亮度值计算得到亮度调节比例；根据亮度调节比例确定车载液晶屏的亮度调节值，并根据亮度调节值调节车载液晶屏的亮度，通过多维数据分析调节车载液晶屏亮度，提升了车载液晶屏的亮度调节的准确性。
18、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载液晶屏亮度调节方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的实时车速、驾驶时长及驾驶员年龄计算得到所述车载液晶屏的待调节亮度值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的实时车速和驾驶时长计算得到所述车载液晶屏的驾驶状态补偿值，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述状态比较结果确定所述车载液晶屏的驾驶状态补偿值，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的驾驶员年龄计算得到所述车载液晶屏的驾驶年龄补偿值，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对各所述驾驶员面部图像进行处理，得到当前驾驶员年龄，包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述亮度调节比例确定所述车载液晶屏的亮度调节值，包括：
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述亮度调节值调节所述车载液晶屏的亮度，包括：
9.根据权利要求5所
10.一种车载液晶屏亮度调节装置，其特征在于，所述装置包括：
11.一种车载液晶屏亮度调节设备，其特征在于，所述车载液晶屏亮度调节设备包括：
12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-9中任一项所述的车载液晶屏亮度调节方法。
...【技术特征摘要】
1.一种车载液晶屏亮度调节方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的实时车速、驾驶时长及驾驶员年龄计算得到所述车载液晶屏的待调节亮度值，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的实时车速和驾驶时长计算得到所述车载液晶屏的驾驶状态补偿值，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述状态比较结果确定所述车载液晶屏的驾驶状态补偿值，包括：
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述待调节车辆的驾驶员年龄计算得到所述车载液晶屏的驾驶年龄补偿值，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述对各所述驾驶员面部图像进行处理，得到当前驾驶员年龄...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢良辉，张志新，薛利达，卢晶，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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