一种新能源电池托盘冷却板制造技术

本技术涉及电池箱技术领域，尤其是一种新能源电池托盘冷却板，包括下冷板、上冷板、进水管、出水管和若干的螺栓；所述下冷板包括底板和设于底板上的底框；所述上冷板通过螺栓固定盖设在底板上且上冷板位于底框内侧；底板与上冷板之间开设有首尾端开放的液冷流道；所述进水管和出水管均设于底框上，液冷流道的首端与进水管连通、尾端与出水管连通，通过本技术可以实现降低冷却板维护难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池箱，具体领域为一种新能源电池托盘冷却板。

技术介绍

1、电池包包括壳体、设于壳体内的电芯组以及控制电池包的充放电状态的电路板，而电池包一般都有防水要求，如此就需要将电池组安装在一个封闭的空间内，但在电池包使用过程中，电池组会不断的产生热量，在温度累积到一定后就会影响电池包的使用性能，从而影响整个电池包的使用寿命，甚至可能会导致热失控，直接损毁电池包，引发火灾事故。

2、为解决电池包的散热问题，一般采用顶部液冷方案也就是在电池包的散热端安装一块液冷板，现有的液冷板例如中国专利一种集成在电池包箱体上的液冷板，公告号：cn212461820u，通过在液冷板内部设置电池模组换热区和流道来达到热交换的目的，而这种液冷板一般在生产时是由两块金属板相互重合而成的，金属板重合后的固定会采用粘接、焊接或者锻压等方式，固定后两块金属板成为一个整体，流道位于两块金属板之间，两块金属板难以分离会使液冷板后期维护难度很高，特别是面对流道堵塞这种情况维护成本会大大增加。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种新能源电池托盘冷却板，它可以实现降低冷却板维护难度。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源电池托盘冷却板，包括下冷板、上冷板、进水管、出水管和若干的螺栓；所述下冷板包括底板和设于底板上的底框；所述上冷板通过螺栓固定盖设在底板上且上冷板位于底框内侧；底板与上冷板之间开设有首尾端开放的液冷流道；所述进水管和出水管均设于底框上，液冷流道的首端与进水管连通、尾端与出水管连通。

3、优选的，所述底框的内壁与上冷板的外缘为无缝接触。

4、优选的，所述底框的内壁与上冷板的外缘之间还设有密封层。

5、优选的，所述底框的上端与上冷板的上端齐平。

6、优选的，所述下冷板还包括加强肋；所述加强肋设于底板下端。

7、优选的，所述液冷流道由下流道和上流道组成，下流道位于底板本体的上端部，而上流道位于上冷板本体的下端部。

8、优选的，所述底板上端部开设有若干的下凹槽；所述上冷板的下端部开设有若干的上凹槽；下凹槽与上凹槽一一对应。

9、优选的，所述底板上开设有若干的下通孔；所述上冷板上开设有与下通孔一一对应的上通孔。

10、优选的，若干的下凹槽与上凹槽沿液冷流道分布。

11、优选的，所述下冷板、上冷板均为金属铝材质。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在底板上设置底框，上冷板固定设于底板上，底框内侧尺寸与上冷板尺寸相适配，能够提高本冷却板的装配效率，上冷板与底板之间开设有液冷流道，所述上冷板与底板通过螺栓固定，与现有技术相比，本冷却板更易装配且更易维护。

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【技术保护点】

1.一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：包括下冷板（1）、上冷板（2）、进水管（3）、出水管（4）和若干的螺栓；所述下冷板（1）包括底板（11）和设于底板（11）上的底框（12）；所述上冷板（2）通过螺栓固定盖设在底板（11）上且上冷板（2）位于底框（12）内侧；底板（11）与上冷板（2）之间开设有首尾端开放的液冷流道；所述进水管（3）和出水管（4）均设于底框（12）上，液冷流道的首端与进水管（3）连通、尾端与出水管（4）连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的内壁与上冷板（2）的外缘为无缝接触。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的内壁与上冷板（2）的外缘之间还设有密封层。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的上端与上冷板（2）的上端齐平。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述下冷板（1）还包括加强肋（13）；所述加强肋（13）设于底板（11）下端。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述液冷流道由下流道（111）和上流道（21）组成，下流道（111）位于底板（11）本体的上端部，而上流道（21）位于上冷板（2）本体的下端部。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底板（11）上端部开设有若干的下凹槽（112）；所述上冷板（2）的下端部开设有若干的上凹槽（23）；下凹槽（112）与上凹槽（23）一一对应。

8.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底板（11）上开设有若干的下通孔（113）；所述上冷板（2）上开设有与下通孔（113）一一对应的上通孔（22）。

9.根据权利要求7所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：若干的下凹槽（112）与上凹槽（23）沿液冷流道分布。

10.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述下冷板（1）、上冷板（2）均为金属铝材质。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：包括下冷板（1）、上冷板（2）、进水管（3）、出水管（4）和若干的螺栓；所述下冷板（1）包括底板（11）和设于底板（11）上的底框（12）；所述上冷板（2）通过螺栓固定盖设在底板（11）上且上冷板（2）位于底框（12）内侧；底板（11）与上冷板（2）之间开设有首尾端开放的液冷流道；所述进水管（3）和出水管（4）均设于底框（12）上，液冷流道的首端与进水管（3）连通、尾端与出水管（4）连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的内壁与上冷板（2）的外缘为无缝接触。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的内壁与上冷板（2）的外缘之间还设有密封层。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述底框（12）的上端与上冷板（2）的上端齐平。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池托盘冷却板，其特征在于：所述下冷板（1）还包括加强肋（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨裕康，张露云，冯丽君，
申请(专利权)人：江苏锦绣铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：