【技术实现步骤摘要】
本技术涉及喷漆设备，特别地涉及一种夹具结构及喷漆装置。
技术介绍
1、制动阀是铁路安全运营必不可少的设备，制动阀的作用是迫使行驶中的列车采取紧急制动，避免突发事件引起的行车事故。喷漆是制动阀加工过程中的重要步骤之一，现有的喷漆过程通常通过人工夹持制动阀，不仅浪费人力，且夹持不可靠，影响喷漆质量与喷漆效率。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种夹具结构及喷漆装置，能够解决现有喷漆过程中需人工夹持制动阀，浪费人力且夹持不可靠的问题。
2、第一方面，本技术实施例提供一种夹具结构，包括：
3、工作台；
4、定位组件，可拆卸地设置于所述工作台上，所述定位组件与所述待夹紧件的底座相抵接，以支撑所述待夹紧件；
5、夹紧组件，设置于所述工作台上，所述夹紧组件用于夹紧所述待夹紧件的底座、或夹紧所述待夹紧件的顶部；
6、其中，所述定位组件包括多个定位柱，多个所述定位柱插设于所述待夹紧件的底座内，以定位所述待夹紧件。
7、在一个实施方式中，所述定位组件包括定位板，所述定位板的顶部设置有定位面，所述定位面与所述待夹紧件的底座相抵接；
8、其中，多个所述定位柱设置于所述定位面上，所述待夹紧件上的底座上设置有多个定位孔，多个所述定位孔与多个所述定位柱一一对应，所述定位柱插设于相对应的所述定位孔内。
9、在一个实施方式中，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
10、在一个实施方式中，
11、立柱，设置于所述工作台上；
12、第一夹钳，所述第一夹钳包括可拆卸地设置于所述立柱上的第一主体部以及设置于所述第一主体部上的第一压头；
13、其中，所述第一主体部能够带动所述第一压头在高度方向上相对于所述待夹紧件运动，以松开或夹紧所述待夹紧件的顶部。
14、在一个实施方式中，所述夹紧组件包括：
15、夹紧部，设置于定位组件的一侧上，所述夹紧部上设置有夹紧槽；
16、压紧部，设置于所述定位组件远离所述夹紧部的一侧上，所述压紧部包括设置于所述工作台上的第二夹钳以及设置于所述第二夹钳上的压紧件；
17、其中，所述待夹紧件的底座包括在长度方向上相对设置的第一端与第二端，所述夹紧槽用于与所述第一端相抵接，所述第二夹钳用于带动所述压紧件松开或压紧所述第二端。
18、在一个实施方式中，所述第二夹钳包括：
19、第二主体部，可拆卸地设置于所述工作台上；
20、第二压头，设置于所述第二主体部上；
21、其中，所述压紧件设置于所述第二压头上，所述第二主体部能够带动所述第二压头在长度方向上相对于所述待夹紧件的底座运动，以带动所述压紧件松开或压紧所述待夹紧件的底座。
22、在一个实施方式中，所述压紧件包括：
23、固定座，设置于所述工作台上，所述固定座位于所述定位组件与所述第二夹钳之间，所述第二压头穿设于所述固定座；
24、驱动座，设置于所述第二压头远离所述第二主体部的一端上；
25、多个过渡杆，多个所述过渡杆围绕所述第二压头周向间隔布置，所述过渡杆上设置有弯折角，所述弯折角处可转动地设置于所述驱动座上；
26、多个固定杆，围绕所述第二压头周向间隔布置，多个所述固定杆与多个所述过渡杆一一对应，所述固定杆的一端可转动地设置于所述固定座上且另一端可转动地设置于相对应的所述过渡杆的一端上；
27、多个压杆，围绕所述第二压头周向间隔布置，多个所述压杆与多个所述过渡杆一一对应，所述压杆设置于所述过渡杆远离所述固定杆的一端上。
28、在一个实施方式中，所述压紧件包括三个过渡杆。
29、在一个实施方式中，所述夹紧槽为v形夹紧槽。
30、第二方面，本技术实施例提供一种喷漆装置，包括箱体以及如前所述的夹具结构。
31、与现有技术相比，本技术实施例的优点在于，通过设置定位柱不仅能够对待夹紧件进行初步定位，使待夹紧件快速放置到位，还能够限制待夹紧件的部分自由度；通过设置夹紧组件夹紧待夹紧件，从而完全限制待夹紧件的自由度，实现对待夹紧件的固定，从而无需人工手动夹持待夹紧件，夹持可靠，提高了喷涂质量与喷涂效率。
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1.一种夹具结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的夹具结构，其特征在于，所述定位组件包括定位板，所述定位板的顶部设置有定位面，所述定位面与所述待夹紧件的底座相抵接；
3.根据权利要求2所述的夹具结构，其特征在于，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
4.根据权利要求1所述的夹具结构，其特征在于，所述第二夹钳包括：
5.根据权利要求4所述的夹具结构，其特征在于，所述压紧件包括：
6.根据权利要求5所述的夹具结构，其特征在于，所述压紧件包括三个过渡杆。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的夹具结构，其特征在于，所述夹紧槽为V形夹紧槽。
8.一种喷漆装置，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的夹具结构。
【技术特征摘要】
1.一种夹具结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的夹具结构，其特征在于，所述定位组件包括定位板，所述定位板的顶部设置有定位面，所述定位面与所述待夹紧件的底座相抵接；
3.根据权利要求2所述的夹具结构，其特征在于，所述定位面垂直于高度方向，所述定位柱沿所述高度方向延伸。
4.根据权利要求1所述的夹具结构，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：高飞，张景，李平，刘瑞军，李富强，丁颖，温晓琴，郭一田，韩伟伟，
申请(专利权)人：国能铁路装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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