【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锚杆，尤其涉及一种锚杆支护与边坡的连接结构。
技术介绍
1、锚杆支护结构是用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，将其打入地表岩体或硐室周围岩体提前钻好的孔洞中，利用锚杆的头部、杆体、和尾部托板等使其与岩体结合在一起，以达到支护的目的，在建筑施工过程中，为确保施工过程以及建筑结构的安全，通常需要对边坡进行加固，使边坡岩体土体稳定，避免垮塌等灾害发生。
2、经检索，专利号“cn218291938u”文案中提到了“本申请属于锚杆支护领域，尤其是一种岩溶区高边坡预应力锚杆支护结构，针对现有的不能使锚杆尾部和孔洞内部接触更直接稳固，锚杆自身不具有一定的抗震能力问题，现提出如下方案，其包括空心锚杆，所述空心锚杆的底部固定连接有锥形柱，所述锥形柱的外壁设有用于和孔洞进行卡合的卡合组件，所述空心锚杆的顶部设有和土壤表层进行嵌入的嵌入组件，本申请中，锚杆伸入进预先打好的孔洞内，通过锥头可以更加便捷的在孔洞内进行伸入，卡合块在锥头顶部向四周扩张可加大和孔洞底部的接触面积，使锚杆在孔洞内放置更加稳固，同时水泥块的顶部多个连接杆进行配合可以锚杆具有一定的抗震能力，提高锚杆支护结构的支护能力”，其在使用时，通过锥头可以更便捷的将空心锚杆伸入预先开好的孔洞内，同时卡合块通过锥头的顶部向周边滑动，可使卡合块紧贴孔洞内壁，锚杆在孔内更加稳固，但是，该锚杆支护通过螺栓进行固定，而螺栓连接可能因腐蚀等问题而降低连接性能，且螺栓连接不够灵活，降低了锚杆支护的实用性，不满足使用者的使用需求。
3、于是，我们提供了一种锚杆支护与边
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种锚杆支护与边坡的连接结构，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种锚杆支护与边坡的连接结构，包括锚杆边坡和连接机构，所述锚杆边坡的外部设置有连接机构；
3、所述连接机构包括锚杆组件、车钩组件、伸缩组件和开关组件，所述锚杆边坡的内部设置有锚杆组件，所述锚杆组件的一侧设置有车钩组件，所述车钩组件的一侧设置有伸缩组件，所述伸缩组件的内部设置有开关组件。
4、优选的，所述锚杆组件包括锚杆杆体、第一钩体和第一钩舌，所述锚杆边坡的内部固定安装有锚杆杆体，所述锚杆杆体的一端固定安装有第一钩体，所述第一钩体的内部转动安装有第一钩舌。
5、优选的，所述车钩组件包括第二钩体和第二钩舌，所述第一钩舌的外部嵌合安装有第二钩体，所述第二钩体的内部转动安装有第二钩舌，所述第二钩舌的一侧与第一钩舌的一侧嵌合安装。
6、优选的，所述伸缩组件包括外壳、弹簧和钩锁，所述第二钩体的正面固定安装有外壳，所述外壳的内顶壁固定安装有弹簧，所述弹簧的另一端固定安装有一端贯穿并延伸至第二钩体内部的钩锁。
7、优选的，所述开关组件包括齿条、旋转杆和齿轮，所述钩锁的一侧固定安装有齿条，所述外壳的内壁转动安装有一端贯穿并延伸至其外部的旋转杆，所述旋转杆的外表面固定安装有齿轮，所述齿轮的外表面与齿条的外表面相啮合。
8、优选的，所述第二钩体的外部设置有支护组件，所述支护组件包括微颗粒防护层、防水层和高分子面层。
9、优选的，所述第二钩体的外表面固定安装有微颗粒防护层，所述微颗粒防护层的顶部固定安装有防水层，所述防水层的顶部固定安装有高分子面层。
10、优选的，所述微颗粒防护层为颗粒状石子，所述防水层为防水砂浆，所述高分子面层为沥青混凝土。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1、通过支护组件的设置，可以对边坡进行防护，能够使边坡维持稳定的状态，增强边坡的整体承载能力，防止了边坡坍塌的发生。
13、2、通过连接机构的设置，锚杆组件和车钩组件可以进行自动连接，开关组件控制伸缩组件进行伸缩，不但连接方便迅速,无需现场安装较重的焊接设备，施工便捷，也不会出现胶固不稳定导致质量问题，一定程度上减少因焊接施工产生的环境污染。
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1.一种锚杆支护与边坡的连接结构，包括锚杆边坡(1)和连接机构(2)，其特征在于：所述锚杆边坡(1)的外部设置有连接机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述锚杆组件(21)包括锚杆杆体(211)、第一钩体(212)和第一钩舌(213)，所述锚杆边坡(1)的内部固定安装有锚杆杆体(211)，所述锚杆杆体(211)的一端固定安装有第一钩体(212)，所述第一钩体(212)的内部转动安装有第一钩舌(213)。
3.根据权利要求2所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述车钩组件(22)包括第二钩体(221)和第二钩舌(222)，所述第一钩舌(213)的外部嵌合安装有第二钩体(221)，所述第二钩体(221)的内部转动安装有第二钩舌(222)，所述第二钩舌(222)的一侧与第一钩舌(213)的一侧嵌合安装。
4.根据权利要求3所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述伸缩组件(23)包括外壳(231)、弹簧(232)和钩锁(233)，所述第二钩体(221)的正面固定安装有外壳(231)，所
5.根据权利要求4所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述开关组件(24)包括齿条(241)、旋转杆(242)和齿轮(243)，所述钩锁(233)的一侧固定安装有齿条(241)，所述外壳(231)的内壁转动安装有一端贯穿并延伸至其外部的旋转杆(242)，所述旋转杆(242)的外表面固定安装有齿轮(243)，所述齿轮(243)的外表面与齿条(241)的外表面相啮合。
6.根据权利要求3所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述第二钩体(221)的外部设置有支护组件(3)，所述支护组件(3)包括微颗粒防护层(31)、防水层(32)和高分子面层(33)。
7.根据权利要求6所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述第二钩体(221)的外表面固定安装有微颗粒防护层(31)，所述微颗粒防护层(31)的顶部固定安装有防水层(32)，所述防水层(32)的顶部固定安装有高分子面层(33)。
8.根据权利要求7所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述微颗粒防护层(31)为颗粒状石子，所述防水层(32)为防水砂浆，所述高分子面层(33)为沥青混凝土。
...【技术特征摘要】
1.一种锚杆支护与边坡的连接结构，包括锚杆边坡(1)和连接机构(2)，其特征在于：所述锚杆边坡(1)的外部设置有连接机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述锚杆组件(21)包括锚杆杆体(211)、第一钩体(212)和第一钩舌(213)，所述锚杆边坡(1)的内部固定安装有锚杆杆体(211)，所述锚杆杆体(211)的一端固定安装有第一钩体(212)，所述第一钩体(212)的内部转动安装有第一钩舌(213)。
3.根据权利要求2所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述车钩组件(22)包括第二钩体(221)和第二钩舌(222)，所述第一钩舌(213)的外部嵌合安装有第二钩体(221)，所述第二钩体(221)的内部转动安装有第二钩舌(222)，所述第二钩舌(222)的一侧与第一钩舌(213)的一侧嵌合安装。
4.根据权利要求3所述的一种锚杆支护与边坡的连接结构，其特征在于，所述伸缩组件(23)包括外壳(231)、弹簧(232)和钩锁(233)，所述第二钩体(221)的正面固定安装有外壳(231)，所述外壳(231)的内顶壁固定安装有弹簧(232)，所述弹簧(232)的另一端固定安装有一端贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，肖葛全，陈静瑜，龚著龙，王海峰，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：
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