【技术实现步骤摘要】
本技术高速公路便携式计重秤台装置属于治超非现场执法系统的称重，具体涉及一种高速公路备用的便携式计重秤台装置。
技术介绍
1、治超非现场执法系统是24小时监控检测点路段车辆通行情况，并对各检测点数据进行分析汇总，研判超限超载车辆信息规律，为交通执法部门组织超限执法决策，提供准确数据和指令依据的系统。该系统能检测过往车辆的车型、超重、流量、轴重、总重和速度等数据，其称重性能保证能够在交通流量较大或车速较快的路段快速采集车辆信息，而不影响正常交通。
2、治超非现场执法系统在使用中，车辆的称重是由高速口通道埋设的称重台进行称重的，但是在称重台出现问题时，需要检修或维护，而在等待检修期间，该通道无法正常使用，只能封锁，极大影响了高速口的车辆流通速度。
技术实现思路
1、为了解决上述技术缺陷之一，本技术提供了一种高速公路便携式计重秤台装置，在主称重系统检修时使用，结构简单，组装快捷方便。
2、为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：高速公路便携式计重秤台装置，包括多个称重道组、车型识别装置和主控模块，所述多个称重道组并列设置并铺设在高速口通道上，高速口通道一侧的安全岛上固定安装有车型识别装置，所述主控模块安装在车型识别装置内部；
3、所述称重道组包括称重板、平路板块和坡路板块，所述称重板下面固定安装有称重系统，所述称重板的纵向两侧均连接有一个平路板块，所述平路板块远离称重板的一侧连接有一个坡路板块，所述平路板块和坡路板块为俯视方向为矩形的板块，所述平路
4、每个称重道组的称重板内部的称重系统输出端均通过信号电缆与主控模块的输入端相连接，所述主控模块的输出端与治超非现场执法系统的主系统输入端连接。
5、所述称重道组的称重板与坡路板块之间依次连接有至少两个平路板块。
6、所述称重板包括矩形板、支撑条脚、称重传感器壳和集线盒，矩形板为长方形钢板，所述支撑条脚为空心方管，所述矩形板长度方向两侧底面均固定有支撑条脚，多个称重传感器壳均匀分布安装在两个支撑条脚上，称重传感器壳内部安装有对矩形板上面经过车辆称重的称重传感器，所有称重传感器的输出端均通过信号电缆与集线盒的输入端连接，所述集线盒的输出端通过信号电缆与主控模块的输入端相连接。
7、所述平路板块为网格结构板，平路板块包括板框、横板和第一纵杆，板框为四个钢板条焊接构成的四边同高的矩形框，多个横板横向平行且均匀地固接在板框内部，多个第一纵杆纵向平行且均匀地固接在板框内部，横板与第一纵杆垂直设置形成网格状。
8、所述横板上设置有多个弧槽，所述第一纵杆容置在弧槽内并固定焊接，所述第一纵杆顶端与横板顶端位于同一平面。
9、所述坡路板块为网格结构板，坡路板块包括两个边梯板、高钢板、低钢板、横梯板和第二纵杆，两个边梯板为平行且对称设置的两个直角梯形钢板，两个边梯板的下底边通过高钢板固定连接，且两个边梯板的上底边通过低钢板固定连接，所述横梯板横向平行且均匀地固接在两个边梯板之间，所述横梯板的斜边与边梯板的斜边位于同一平面，多个第二纵杆纵向平行且均匀地固接在高钢板与低钢板之间，横梯板与第二纵杆垂直设置形成网格状。
10、所述横梯板上设置有多个弧槽，所述第二纵杆容置在弧槽内并固定焊接，所述第二纵杆顶端与横梯板对应位置顶端位于同一平面。
11、所述称重板与平路板块之间、平路板块与坡路板块之间均通过多个快速装接构件实现连接，所述快速装接构件包括卡接螺栓和卡接开口槽，所述卡接螺栓的螺杆一端为大头螺帽且其另外一端固定在称重板或平路板块侧边，与称重板或平路板块连接的平路板块或坡路板块侧边对应卡接螺栓的位置开设有卡接开口槽，所述卡接开口槽为倒u形槽口，所述卡接开口槽的槽宽大于卡接螺栓的螺杆直径并小于大头螺帽的直径。
12、所述坡路板块的低端一边的高度为0-1cm。
13、采用本技术提供的高速公路便携式计重秤台装置，在高速口通道内的主称重系统故障的等待检修间隙，可快速安装于通道内进行使用，无需长时间封闭通道，结构简单，组装快捷方便。
14、本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所指出的内容来实现和获得。
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1.高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：包括多个称重道组（1）、车型识别装置（2）和主控模块，所述多个称重道组（1）并列设置并铺设在高速口通道上，高速口通道一侧的安全岛上固定安装有车型识别装置（2），所述主控模块安装在车型识别装置（2）内部；
2.根据权利要求1所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述称重道组（1）的称重板（11）与坡路板块（13）之间依次连接有至少两个平路板块（12）。
3.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述称重板（11）包括矩形板（111）、支撑条脚（112）、称重传感器壳（113）和集线盒（114），矩形板（111）为长方形钢板，所述支撑条脚（112）为空心方管，所述矩形板（111）长度方向两侧底面均固定有支撑条脚（112），多个称重传感器壳（113）均匀分布安装在两个支撑条脚（112）上，称重传感器壳（113）内部安装有对矩形板（111）上面经过车辆称重的称重传感器，所有称重传感器的输出端均通过信号电缆与集线盒（114）的输入端连接，所述集线盒（114）的输出端通过信号电缆与主控模块的
4.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述平路板块（12）为网格结构板，平路板块（12）包括板框（121）、横板（122）和第一纵杆（123），板框（121）为四个钢板条焊接构成的四边同高的矩形框，多个横板（122）横向平行且均匀地固接在板框（121）内部，多个第一纵杆（123）纵向平行且均匀地固接在板框（121）内部，横板（122）与第一纵杆（123）垂直设置形成网格状。
5.根据权利要求4所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述横板（122）上设置有多个弧槽，所述第一纵杆（123）容置在弧槽内并固定焊接，所述第一纵杆（123）顶端与横板（122）顶端位于同一平面。
6.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述坡路板块（13）为网格结构板，坡路板块（13）包括两个边梯板（131）、高钢板（132）、低钢板（133）、横梯板（134）和第二纵杆（135），两个边梯板（131）为平行且对称设置的两个直角梯形钢板，两个边梯板（131）的下底边通过高钢板（132）固定连接，且两个边梯板（131）的上底边通过低钢板（133）固定连接，所述横梯板（134）横向平行且均匀地固接在两个边梯板（131）之间，所述横梯板（134）的斜边与边梯板（131）的斜边位于同一平面，多个第二纵杆（135）纵向平行且均匀地固接在高钢板（132）与低钢板（133）之间，横梯板（134）与第二纵杆（135）垂直设置形成网格状。
7.根据权利要求6所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述横梯板（134）上设置有多个弧槽，所述第二纵杆（135）容置在弧槽内并固定焊接，所述第二纵杆（135）顶端与横梯板（134）对应位置顶端位于同一平面。
8.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述称重板（11）与平路板块（12）之间、平路板块（12）与坡路板块（13）之间均通过多个快速装接构件（14）实现连接，所述快速装接构件（14）包括卡接螺栓（141）和卡接开口槽（142），所述卡接螺栓（141）的螺杆一端为大头螺帽且其另外一端固定在称重板（11）或平路板块（12）侧边，与称重板（11）或平路板块（12）连接的平路板块（12）或坡路板块（13）侧边对应卡接螺栓（141）的位置开设有卡接开口槽（142），所述卡接开口槽（142）为倒U形槽口，所述卡接开口槽（142）的槽宽大于卡接螺栓（141）的螺杆直径并小于大头螺帽的直径。
9.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述坡路板块（13）的低端一边的高度为0-1cm。
...【技术特征摘要】
1.高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：包括多个称重道组（1）、车型识别装置（2）和主控模块，所述多个称重道组（1）并列设置并铺设在高速口通道上，高速口通道一侧的安全岛上固定安装有车型识别装置（2），所述主控模块安装在车型识别装置（2）内部；
2.根据权利要求1所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述称重道组（1）的称重板（11）与坡路板块（13）之间依次连接有至少两个平路板块（12）。
3.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述称重板（11）包括矩形板（111）、支撑条脚（112）、称重传感器壳（113）和集线盒（114），矩形板（111）为长方形钢板，所述支撑条脚（112）为空心方管，所述矩形板（111）长度方向两侧底面均固定有支撑条脚（112），多个称重传感器壳（113）均匀分布安装在两个支撑条脚（112）上，称重传感器壳（113）内部安装有对矩形板（111）上面经过车辆称重的称重传感器，所有称重传感器的输出端均通过信号电缆与集线盒（114）的输入端连接，所述集线盒（114）的输出端通过信号电缆与主控模块的输入端相连接。
4.根据权利要求1或2所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述平路板块（12）为网格结构板，平路板块（12）包括板框（121）、横板（122）和第一纵杆（123），板框（121）为四个钢板条焊接构成的四边同高的矩形框，多个横板（122）横向平行且均匀地固接在板框（121）内部，多个第一纵杆（123）纵向平行且均匀地固接在板框（121）内部，横板（122）与第一纵杆（123）垂直设置形成网格状。
5.根据权利要求4所述的高速公路便携式计重秤台装置，其特征在于：所述横板（122）上设置有多个弧槽，所述第一纵杆（123）容置在弧槽内并固定焊接，所述第一纵杆（123）顶端与横板（122）顶端位于同一平面。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：耿永刚，邓国强，张雷，王荣，程凯，
申请(专利权)人：山西国强高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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