【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新型照明的，尤其是涉及一种车载内置灯光照明装置。
技术介绍
1、车载内置灯光照明装置是指安装在汽车内部的照明系统，旨在提供车内视觉舒适性和安全性。这些装置通常包括车顶灯、仪表盘灯、阅读灯和门灯等，能够在夜间或光线不足的情况下照亮车内环境，方便乘客和驾驶员的活动和操作。同时，这些灯光也可提升车内的整体氛围。
2、在驾驶过程中，驾驶员可能会面临疲劳驾驶的问题，其心率也会明显变化。此外，外界干扰往往导致驾驶员情绪波动，如焦虑、紧张或放松。而传统的车顶灯通常具备基本的开关和亮度调节功能，缺乏智能化的动态调节能力，无法根据驾驶员的情绪状态或环境变化自动调整灯光的色彩和强度。
技术实现思路
1、本申请提供一种车载内置灯光照明装置，具有及时识别和缓解驾驶员的焦虑和压力，并通过灯带颜色的变化改善驾驶员的心理状态的作用。
2、本申请提供的一种车载内置灯光照明装置，采用如下的技术方案：
3、一种车载内置灯光照明装置，包括集成块、设于车载内的数据分析模块和生物传感器集成件，所述生物传感器集成件包括用于监测驾驶员心率的车载传感器和用于判断驾驶员的情绪变化的皮肤电传感应器，车载的内部设有控制器，所述集成块上设置有可调色的灯带，所述控制器用于控制灯带的颜色；
4、通过车载传感器和皮肤电传感应器，用于监测驾驶员心率和判断驾驶员的情绪变化，并将获取的信息基于数据分析模块的分析作用下传递至控制器内，通过控制器控制灯带的颜色，用于及时识别和缓解驾驶员的焦虑
5、通过采用上述技术方案，通过车载传感器和皮肤电传感应器，用于监测驾驶员心率和判断驾驶员的情绪变化，并将获取的信息基于数据分析模块的分析作用下传递至控制器内，通过控制器控制灯带的颜色，从而对驾驶员情绪的实时监控和调节，有助于减少因疲劳或情绪波动导致的驾驶失误，从而提升道路安全。
6、优选的，所述集成块上设有弧形透明防护罩，所述灯带位于弧形透明防护罩的内部。
7、通过采用上述技术方案，通过设置的弧形透明防护罩，具有一定的光学特性，能够均匀地散射灯带发出的光线，使得光线在车内形成柔和的照明效果，能够有效的减少光线直射给驾驶员带来的视觉疲劳，同时提升车内的整体氛围。
8、优选的，所述车载靠近其自身天窗位置处开设有集成槽，所述集成块隐藏安装在集成槽的内部。
9、通过采用上述技术方案，通过将集成块隐藏在集成槽中，可以有效避免外露的电路板或接线，保持车辆内饰的整洁和美观，不影响车内整体的视觉效果。
10、优选的，所述集成块的顶部设置有弹射套筒，所述弹射套筒朝着车辆天窗口，所述集成块的内部设有与弹射套筒相互连通的弹射通道，所述集成块的弹射通道内设有救援照明定位灯和用于弹射救援照明定位灯的弹射器。
11、通过采用上述技术方案，当车辆需要紧急救援且保持非侧翻状态时，驾驶员可打开天窗，并借助弹射器，将弹射通道内的救援照明定位灯高速弹射在待救援车辆的正上方，通过救援照明定位灯发生高强度的亮光。
12、优选的，所述救援照明定位灯包括柔性可扩充的外包覆壳，所述外包覆壳的内部设有密封空腔，所述外包覆壳的密封空腔内设有带有内置电源的灯珠，所述灯珠的外壳表面与外包覆壳的内圈表面连接有用于存储稀盐酸的密封玻璃囊和由金属锌制成的锌纤维。
13、通过采用上述技术方案，当弹射器对密封玻璃囊内的施加的冲击，密封玻璃囊会发生破裂，从而释放密封玻璃囊内的稀盐酸，并与锌纤维发生反应，产生的氢气，使得救援照明定位灯悬浮在空中，并利用灯珠，实现高能见度照明；悬浮的救援照明定位灯具能够在空中显著增加可视范围，提高救援灯具的能见度，帮助救援人员更快地找到目标。
14、优选的，所述密封玻璃囊的材质为耐酸的玻璃材质，且密封玻璃囊为波纹管状结构并形成薄弱的内凹处。
15、通过采用上述技术方案，在密封玻璃囊受到弹射力后，使得密封玻璃囊更容易在内凹处破碎，从而快速释放密封玻璃囊内的稀盐酸。
16、优选的，所述锌纤维为弹簧状结构，且锌纤维的一端连接于灯珠外表面，所述锌纤维的另一端连接于外包覆壳的内圈表面。
17、通过采用上述技术方案，通过弹簧状结构的锌纤维，能够有效储存和释放能量；当外力施加于锌纤维时，它可以通过弹簧效应吸收一定的压缩或拉伸力，并在外力解除后迅速恢复到原来的形状，从而实现轻微的位移或振动。
18、优选的，所述灯珠的外壳表面设置有透明防护玻璃层，所述外包覆壳的内表面设有耐腐蚀涂层。
19、通过采用上述技术方案，通过透明防护玻璃层和耐腐蚀涂层，用于避免稀盐酸和锌纤维反应对灯珠和外包覆壳的影响。
20、优选的，所述外包覆壳包括若干个透明硬质防爆甲片，相邻所述透明硬质防爆甲片之间通过耐腐蚀橡胶层密封连接。
21、通过采用上述技术方案，当外包覆壳处于初始状态时，透明硬质防爆甲片连接紧凑，方便弹射器的弹射，当外包覆壳处于触发状态时，所述外包覆壳的内部反应氢气逐渐增多，外包覆壳的体积变大，此时透明硬质防爆甲片之间的间距变大，并拉伸耐腐蚀橡胶层。
22、优选的，所述透明硬质防爆甲片为多边形结构。
23、通过采用上述技术方案，透明硬质防爆甲片的多边形结构紧凑设计，有利于确保弹射器的精准弹射，而在触发状态下，腔体内的压力控制有助于实现预定的弹射效果。
24、综上所述，本申请具有以下有益效果：
25、1.通过车载传感器和皮肤电传感应器，用于监测驾驶员心率和判断驾驶员的情绪变化，并将获取的信息基于数据分析模块的分析作用下传递至控制器内，通过控制器控制灯带的颜色，从而对驾驶员情绪的实时监控和调节，有助于减少因疲劳或情绪波动导致的驾驶失误，从而提升道路安全。
26、2.当车辆需要紧急救援且保持非侧翻状态时，驾驶员可打开天窗，并借助弹射器，将弹射通道内的救援照明定位灯高速弹射在待救援车辆的正上方，通过救援照明定位灯发生高强度的亮光。
27、3.当弹射器对密封玻璃囊内的施加的冲击，密封玻璃囊会发生破裂，从而释放密封玻璃囊内的稀盐酸，并与锌纤维发生反应，产生的氢气，使得救援照明定位灯悬浮在空中，并利用灯珠，实现高能见度照明；悬浮的救援照明定位灯具能够在空中显著增加可视范围，提高救援灯具的能见度，帮助救援人员更快地找到目标。
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1.一种车载内置灯光照明装置，其特征在于：包括集成块（1）、设于车载内的数据分析模块和生物传感器集成件，所述生物传感器集成件包括用于监测驾驶员心率的车载传感器和用于判断驾驶员的情绪变化的皮肤电传感应器，车载的内部设有控制器，所述集成块（1）上设置有可调色的灯带（2），所述控制器用于控制灯带（2）的颜色；
2.根据权利要求1所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述集成块（1）上设有弧形透明防护罩（3），所述灯带（2）位于弧形透明防护罩（3）的内部。
3.根据权利要求1所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述车载靠近其自身天窗位置处开设有集成槽，所述集成块（1）隐藏安装在集成槽的内部。
4.根据权利要求3所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述集成块（1）的顶部设置有弹射套筒（7），所述弹射套筒（7）朝着车辆天窗口，所述集成块（1）的内部设有与弹射套筒（7）相互连通的弹射通道，所述集成块（1）的弹射通道内设有救援照明定位灯（8）和用于弹射救援照明定位灯（8）的弹射器（9）。
5.根据权利要求4所述的车载内置灯光照明装置，其特
6.根据权利要求5所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述密封玻璃囊（804）的材质为耐酸的玻璃材质，且密封玻璃囊（804）为波纹管状结构并形成薄弱的内凹处。
7.根据权利要求5所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述锌纤维（805）为弹簧状结构，且锌纤维（805）的一端连接于灯珠（803）外表面，所述锌纤维（805）的另一端连接于外包覆壳（801）的内圈表面。
8.根据权利要求5所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述灯珠（803）的外壳表面设置有透明防护玻璃层（806），所述外包覆壳（801）的内表面设有耐腐蚀涂层。
9.根据权利要求5所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述外包覆壳（801）包括若干个透明硬质防爆甲片（80101），相邻所述透明硬质防爆甲片（80101）之间通过耐腐蚀橡胶层（80102）密封连接。
10.根据权利要求9所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述透明硬质防爆甲片（80101）为多边形结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车载内置灯光照明装置，其特征在于：包括集成块（1）、设于车载内的数据分析模块和生物传感器集成件，所述生物传感器集成件包括用于监测驾驶员心率的车载传感器和用于判断驾驶员的情绪变化的皮肤电传感应器，车载的内部设有控制器，所述集成块（1）上设置有可调色的灯带（2），所述控制器用于控制灯带（2）的颜色；
2.根据权利要求1所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述集成块（1）上设有弧形透明防护罩（3），所述灯带（2）位于弧形透明防护罩（3）的内部。
3.根据权利要求1所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述车载靠近其自身天窗位置处开设有集成槽，所述集成块（1）隐藏安装在集成槽的内部。
4.根据权利要求3所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述集成块（1）的顶部设置有弹射套筒（7），所述弹射套筒（7）朝着车辆天窗口，所述集成块（1）的内部设有与弹射套筒（7）相互连通的弹射通道，所述集成块（1）的弹射通道内设有救援照明定位灯（8）和用于弹射救援照明定位灯（8）的弹射器（9）。
5.根据权利要求4所述的车载内置灯光照明装置，其特征在于：所述救援照明定位灯（8）包括柔性可扩充的外包覆壳（801），所述外包覆壳（801）的内部设有密封空腔（802），所述外包...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁振兴，
申请(专利权)人：张家港艾奈斯汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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