System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电池系统和使用该电池系统的电力输送方法技术方案_技高网

电池系统和使用该电池系统的电力输送方法技术方案

技术编号:44422273 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-28 18:37
本发明专利技术涉及电池系统和使用该电池系统的电力输送方法。电池系统包括电池组和电池管理系统(BMS),BMS从AUX线接收辅助电压,根据辅助电压的电平选择从辅助电压直到多个驱动元件的第一电力路径或第二电力路径,并且通过所选择的一个电力路径向多个驱动元件提供电力,其中,所述BMS包括:开关元件,其包括用于形成第一电力路径的第一线路、用于形成第二电力路径的第二线路、提供有辅助电压的第一级、连接到第一线路的第二级以及连接到第二线路的第三级;以及降压‑升压元件,其用于降低通过第二线路提供的电压。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

相关申请的交叉引用本申请要求基于2022年12月16日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2022-0177519号的优先权,并且韩国专利申请文件中公开的所有内容都作为本说明书的一部分并入。本公开涉及一种电池系统和使用该电池系统的电力输送方法。


技术介绍

1、从车辆的辅助(aux)端子提供的电压可以是12v或24v。传统的电池系统可以分为与12v对应的系统和与24v对应的系统。

2、可以在基于每个电压电平的路径中设置单独的元件,以便如上所述对与每个电压电平对应的系统执行分类。因此,包括每个电压电平的元件的电池管理系统(bms)可具有大量元件,这可能导致板上空间不足或需要针对每个电压电平的板。


技术实现思路

1、技术问题

2、本公开试图提供一种电池系统和使用该电池系统的电力输送方法,该电池系统用于基于从辅助(aux)端子输入的电压电平确定电压通过其被输送至各种元件的电力路径。

3、技术方案

4、根据一个实施方式,提供了一种电池系统,该电池系统包括:电池组;以及电池管理系统bms,所述bms从辅助aux线接收辅助电压,基于所述辅助电压的电平选择从所述辅助电压到多个驱动元件的第一电力路径和第二电力路径中的一个电力路径,并且通过所选择的一个电力路径向所述多个驱动元件提供电力,其中,所述bms包括:第一线路,所述第一线路配置所述第一电力路径;第二线路,所述第二线路配置所述第二电力路径;开关元件,所述开关元件包括提供有所述辅助电压的第一端、连接到所述第一线路的第二端以及连接到所述第二线路的第三端;以及降压-升压元件,该降压-升压元件降低通过所述第二线路提供的电压。

5、bms还可以包括主控制单元mcu,其基于来自辅助电压的指示经噪声滤波电压的信号来产生开关控制信号,并且开关元件可以基于开关控制信号将第一端连接到第二端或将第一端连接到第三端。

6、bms还可以包括模数转换器adc,其对经滤波电压进行模数转换以产生指示经滤波电压的电平的电压信号,并且将所产生的信号发送至mcu。

7、多个驱动元件中的每一个驱动元件都可以以第一电压的电压电平驱动,当经滤波电压具有与第一电压对应的电平时,mcu可以产生第一电平的开关控制信号,并且开关元件可以将第二端连接到第一端。

8、当经滤波电压具有与第二电压对应的电平时,mcu可以产生第二电平的开关控制信号,开关元件可以将第三端连接到第一端,并且降压-升压元件可以通过降低经由第二线路提供的电压来输出与第一电压对应的电平的电压,并且将所输出的电压提供给多个驱动元件。

9、根据另一个实施方式,提供了一种电力输送方法,该电力输送方法包括以下步骤:由电池管理系统bms从车辆的辅助aux线接收辅助电压;由bms基于辅助电压的电平,选择从辅助电压到多个驱动元件的第一电力路径和第二电力路径中的一个电力路径,多个驱动元件以第一电压的电压电平驱动;由bms通过使用开关元件基于选择将第一端连接到第二端或将第一端连接到第三端,开关元件包括提供有辅助电压的第一端、连接到配置第一电力路径的第一线路的第二端和连接到配置第二电力路径的第二线路的第三端;以通过所选择的一个电力路径向多个驱动元件提供电力。

10、选择第一电力路径和第二电力路径中的一个电力路径的步骤可以包括:对来自辅助电压的经噪声滤波电压进行模数转换,以产生指示经滤波电压的电平的电压信号;以及基于电压信号产生开关控制信号。

11、在所述方法中,当经滤波电压具有与第一电压对应的电平时,开关控制信号具有第一电平,所述方法还可以包括以下步骤:基于开关控制信号通过开关元件将第二端连接到第一端。

12、在所述方法中,当经滤波电压具有与第二电压对应的电平时,开关控制信号具有第二电平,所述方法还可以包括以下步骤:基于开关控制信号通过开关元件将第三端连接到第一端。

13、所述方法还包括以下步骤:由降压-升压元件通过降低经由第二线路提供的电压来输出与第一电压对应的电平的电压;以及由降压-升压元件将所输出的电压提供给多个驱动元件。

14、有益效果

15、根据本公开,12v系统和24v系统可以实现为安装在一个板上的一个电池管理系统(bms),并且仅通过管理物料清单(bom)就可以灵活地使用12v系统和24v系统。

16、根据本公开,12v系统和24v系统都可以使用一个板设计,因此,可以与车辆终端提供的12v或24v aux系统无关地设计bms。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池系统,该电池系统包括:

2.根据权利要求1所述的电池系统,其中,

3.根据权利要求2所述的电池系统,其中,

4.根据权利要求2所述的电池系统,其中,

5.根据权利要求4所述的电池系统,其中,

6.一种电力输送方法,该电力输送方法包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的电力输送方法,其中,

8.根据权利要求7所述的电力输送方法,其中,

9.根据权利要求7所述的电力输送方法,其中,

10.根据权利要求9所述的电力输送方法,所述电力输送方法还包括以下步骤:

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种电池系统,该电池系统包括:

2.根据权利要求1所述的电池系统,其中,

3.根据权利要求2所述的电池系统,其中,

4.根据权利要求2所述的电池系统,其中,

5.根据权利要求4所述的电池系统,其中,

6.一种电力输送方法,该...

【专利技术属性】
技术研发人员:申晟均
申请(专利权)人:株式会社LG新能源
类型:发明
国别省市:

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