【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，更具体地，涉及一种座椅扶手和车辆。
技术介绍
1、相关技术中，显示控制件设于座椅扶手的前端，使得显示控制件占用座椅扶手的空间，且易发生磨损等问题，影响用户的使用体验与舒适性。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种座椅扶手，所述座椅扶手能够对显示控制件进行保护，且提高用户的使用便利性与舒适性。
2、本技术的另一个目的在于提出一种具有上述座椅扶手的车辆。
3、根据本技术实施例的座椅扶手，包括：扶手本体，所述扶手本体具有容纳腔，所述容纳腔的上侧敞开以形成敞开口；扶手上盖，所述扶手上盖可移动地盖设于所述敞开口；推动组件和显示控制件，所述推动组件和所述扶手本体转动连接，所述推动组件和所述扶手本体的转动中心与所述推动组件长度方向的两端间隔设置，所述推动组件长度方向的一端与所述显示控制件连接，在所述扶手上盖关闭所述敞开口时，所述显示控制件和所述推动组件设于所述容纳腔内，在所述扶手上盖移动以打开所述敞开口时，所述扶手上盖适于与所述推动组件长度方向的另一端相抵以驱动所述推动组件转动，所述推动组件带动所述显示控制件的至少部分上升且从所述敞开口露出。
4、根据本技术实施例的座椅扶手，通过扶手本体的容纳腔的上侧敞开以形成敞开口，扶手上盖可移动地盖设于敞开口，推动组件与扶手本体转动连接，且推动组件长度方向的一端与显示控制件连接，在扶手上盖关闭敞开口时，显示控制件和推动组件设于容纳腔内，避免显示
5、另外，根据本技术上述实施例的座椅扶手还可以具有如下附加的技术特征：
6、根据本技术一些实施例的座椅扶手，所述推动组件包括：第一连杆，所述第一连杆的一端与所述显示控制件连接；第二连杆，所述第二连杆与所述扶手本体转动连接且所述第二连杆的一端与所述第一连杆的另一端转动连接，所述第二连杆的远离所述第一连杆的一端向上弯折，在所述扶手上盖移动以打开所述敞开口时，所述扶手上盖适于与所述第二连杆的远离所述第一连杆的一端相抵以驱动所述第二连杆转动。。
7、根据本技术的一些实施例，所述第一连杆包括：第一延伸段和第二延伸段，所述第一延伸段和所述第二延伸段分别设于所述显示控制件宽度方向的两侧且与所述显示控制件连接；连接段，所述连接段长度方向的两端均与所述第一延伸段和所述第二延伸段连接，所述第二连杆与所述第一延伸段、所述第二延伸段和所述连接段中的一个连接。
8、根据本技术的一些实施例，所述推动组件和所述扶手本体通过第一转轴转动连接，所述第一转轴上套设有弹性件，所述弹性件位于所述推动组件和所述扶手本体之间，所述弹性件的一端与所述扶手本体连接且另一端与所述推动组件连接。
9、根据本技术的一些实施例，所述扶手上盖沿所述座椅的前后方向可移动，所述扶手上盖沿所述座椅前后方向的后端的下侧设有滑槽，在从上至下的方向上，所述滑槽的前侧壁朝向前侧倾斜延伸，所述推动组件长度方向的另一端适于与所述滑槽的前侧壁相抵。
10、根据本技术的一些实施例，所述座椅扶手还包括：第一滑轨，所述第一滑轨与所述扶手上盖连接且沿所述座椅的前后方向延伸；第二滑轨，所述第二滑轨与所述扶手本体连接且沿所述座椅的前后方向延伸，所述第一滑轨与所述第二滑轨滑动配合。
11、根据本技术的一些实施例，所述显示控制件的后端可转动地与所述扶手本体连接。
12、根据本技术的一些实施例，所述推动组件长度方向的一端与所述显示控制件转动连接。
13、根据本技术的一些实施例，所述扶手本体包括：外壳，所述外壳限定出所述容纳腔和所述敞开口；框架本体，所述框架本体设于所述容纳腔内且与所述外壳连接，所述扶手上盖位于所述框架本体的上方，所述推动组件和所述框架本体转动连接。
14、根据本技术实施例的车辆包括根据本技术实施例所述的座椅扶手。
15、根据本技术实施例的车辆，通过扶手本体的容纳腔的上侧敞开以形成敞开口，扶手上盖可移动地盖设于敞开口，推动组件与扶手本体转动连接，且推动组件长度方向的一端与显示控制件连接，在扶手上盖关闭敞开口时，显示控制件和推动组件设于容纳腔内，避免显示控制件裸露在外易发生磨损等问题，且提升了座椅扶手使用的舒适性，此外，在扶手上盖移动以打开敞开口时，扶手上盖能够与推动组件长度方向的另一端相抵以驱动推动组件转动，推动组件带动显示控制件的至少部分上升且从敞开口露出，便于对显示控制件进行操作，且推动组件的结构简单，避免了现有技术中通过电机实现对显示控制件的移动，有利于降低生产成本。
16、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种座椅扶手，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述推动组件包括：
3.根据权利要求2所述的座椅扶手，其特征在于，所述第一连杆包括：
4.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述推动组件和所述扶手本体通过第一转轴转动连接，所述第一转轴上套设有弹性件，所述弹性件位于所述推动组件和所述扶手本体之间，所述弹性件的一端与所述扶手本体连接且另一端与所述推动组件连接。
5.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述扶手上盖沿所述座椅的前后方向可移动，所述扶手上盖沿所述座椅前后方向的后端的下侧设有滑槽，在从上至下的方向上，所述滑槽的前侧壁朝向前侧倾斜延伸，所述推动组件长度方向的另一端适于与所述滑槽的前侧壁相抵。
6.根据权利要求5所述的座椅扶手，其特征在于，所述座椅扶手还包括：
7.根据权利要求1-6中任一项所述的座椅扶手，其特征在于，所述显示控制件的后端可转动地与所述扶手本体连接。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的座椅扶手，其特征在于，所述推动组件长度方向的一
9.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述扶手本体包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的座椅扶手。
...【技术特征摘要】
1.一种座椅扶手，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述推动组件包括：
3.根据权利要求2所述的座椅扶手，其特征在于，所述第一连杆包括：
4.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述推动组件和所述扶手本体通过第一转轴转动连接，所述第一转轴上套设有弹性件，所述弹性件位于所述推动组件和所述扶手本体之间，所述弹性件的一端与所述扶手本体连接且另一端与所述推动组件连接。
5.根据权利要求1所述的座椅扶手，其特征在于，所述扶手上盖沿所述座椅的前后方向可移动，所述扶手上盖沿所述座椅前后方向的后端的下侧设有滑槽，在从上...
【专利技术属性】
技术研发人员：岳悬悬，廖平，杜代光，容国强，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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