【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车升降，尤其是一种具有拓展功能的升降式停车架。
技术介绍
1、随着车辆普及，例如商场、写字楼的停车位在一些时间段中车位数量比较紧张，因此引入了立体停车库的设计，在立体停车库中，会采用专用的垂直升降架来抬升停放的车辆以此留出更多停车空间，提高空间利用率。
2、公开号为cn206053444的中国专利公开了一种汽车升降机，属于立体停车设备领域，旨在提供一种在载车板移动过程中不易使载车板上的车辆发生移动的汽车升降机，其技术方案如下，一种汽车升降机，包括立柱、提升装置和载车板，所述载车板与所承载的汽车车轮对应的位置设置有供车轮陷入的限位孔，所述限位孔与汽车驶入方向垂直的两个孔壁上均铰接有封闭板，所述载车板的下方设置有用于驱动封闭板关闭或开启限位孔的驱动气缸一，所述驱动气缸一的活塞杆与封闭板的下方铰接。
3、但其尚存在缺点：这种汽车升降机的整体架构较大，车位之间需要预留较多的空间用于安放升降机，载车位置小，占用空间大，同时载车板长度固定，使车辆驶入停车位时可调整空间小，增加了停车难度。因此需要考虑设计一种更节省空间、更方便停放车辆的升降停车架。
技术实现思路
1、鉴于
技术介绍
的不足，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有拓展功能的升降式停车架，该装置可通过一根主杆来安装左右两侧的具有拓展功能的升降式停车架，减少占用空间，采用伸缩式载车板来方便车辆调整、停放。
2、为此，本专利技术是采用如下技术方案来实现的：一种具有拓展功能的升降式停车架
3、进一步的，所述载车板包括u形支撑件和承载板，所述承载板与u形支撑件活动连接，所述u形支撑件后端开设有横向通孔，所述承载板上部可穿过横向通孔，所述承载板前端与承载板主体铰接连接，承载板前端与承载板主体铰接处设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮驱动承载板前端翻转，所述承载板前端以铰接点为圆心向上翻转，防止车辆意外滑落，所述液压系统可将承载板往靠向前端的方向推动，增加载车板承载面积。
4、进一步的，所述调节块对称设置在u形支撑件两侧。
5、进一步的，所述承载板下部后端为阶梯状分布，所述液压系统设置在承载板的阶梯位置，所述u形支撑件通过液压系统与承载板连接。
6、进一步的，所述液压系统包括两组液压伸缩杆，所述液压伸缩杆由相互套接的前杆和后杆组成，前杆和后杆的套接端中空，前杆和后杆套接处中间形成液压腔，液压腔中注入有液压油，液压腔通过导管与外部电动液压泵连接，所述前杆与承载板固定连接，所述后杆与u形支撑件固定连接，当液压腔内注入液压油时，前杆被推出，带动承载板向远离u形支撑件的方向移动。
7、进一步的，所述u形支撑件两侧设置有滑槽，所述承载板两侧插入滑槽内，并可沿滑槽方向滑动。
8、进一步的，所述承载板两侧插入滑槽的部分与滑槽之间设置有与滑槽形状适配的u形滚珠盘，所述u形滚珠盘上下两端设置有槽孔，所述滚珠安装在槽孔内，上端槽孔内的滚珠下方露出槽孔贴紧承载板插入滑槽的部分，下端槽孔内的滚珠上方露出槽孔贴紧承载板插入滑槽的部分，所述u形滚珠盘侧面安装有螺母，u形滚珠盘通过螺母固定安装在滑槽内。
9、进一步的，所述第一支撑架和第二支撑架的底部设有底座，所述底座上设有容纳支撑架的支撑壳体，所述支撑壳体两侧设有螺纹孔，所述支撑架上设有与螺纹孔位置对应的开孔，螺母穿过螺纹孔和支撑架开孔，使支撑壳体与支撑架固定连接，所述支撑壳体上设有供调节块滑动的槽孔，所述底座上安装有纵向的加劲板，所述加劲板一条边与支撑壳体固定连接，另一条边与底座固定连接，所述底座通过旋紧两端的固定螺母固定在地面上。
10、采用上述技术方案后，有益效果如下：
11、1、该具有拓展功能的升降式停车架在载车板两侧用两组丝杆作为抬升构造，停车架整体更精简，同时一根主杆的两侧均能够设置抬升构造，使左右两组车位能够共用一根主杆，该停车架相比一般的停车架占用的面积更小，能在车库中能够规划出更多停车位。
12、该具有拓展功能的升降式停车架在载车板上采用液压伸缩结构，展开载车板时，车辆停入车位能有更多调整空间，使停车更方便轻松，在停车完成后收缩载车板，能减少空间占用，不影响其他车辆行驶。
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1.一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：包括载车板、第一支撑架(3)、第二支撑架(11)和多组升降装置，所述第一支撑架(3)和第二支撑架(11)左右两侧均开设有多个竖向槽，所述升降装置包括丝杆(1)、调节块(2)和驱动电机，所述丝杆设置在第一支撑架(3)和第二支撑架(11)的竖向槽内，所述丝杆(1)底部设置有齿轮箱(4)，所述驱动电机驱动齿轮箱(4)，所述调节块(2)套接在丝杆(1)上，所述调节块(2)与载车板侧面固定连接，所述驱动电机驱动齿轮箱(4)内部齿轮转动时，齿轮带动丝杆(1)转动，所述丝杆(1)配合调节块(2)抬升载车板，所述载车板上设置有液压系统，所述液压系统驱动载车板向外移动，增加载车板的承载面积。
2.根据权利要求1所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述载车板包括U形支撑件(5)和承载板(6)，所述承载板(6)与U形支撑件(5)活动连接，所述U形支撑件(5)后端开设有横向通孔，所述承载板(6)上部可穿过横向通孔，所述承载板前端与承载板(6)主体铰接连接，承载板前端与承载板(6)主体铰接处设置有驱动齿轮(17)，所述驱动齿轮(17)驱
3.根据权利要求2所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述调节块(2)对称设置在U形支撑件(5)两侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述承载板(6)下部后端为阶梯状分布，所述液压系统设置在承载板(6)的阶梯位置，所述U形支撑件(5)通过液压系统与承载板(6)连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述液压系统包括两组液压伸缩杆，所述液压伸缩杆由相互套接的前杆(9)和后杆(10)组成，前杆(9)和后杆(10)的套接端中空，前杆(9)和后杆(10)套接处中间形成液压腔，液压腔中注入有液压油，液压腔通过导管与外部电动液压泵连接，所述前杆(9)与承载板(6)固定连接，所述后杆(10)与U形支撑件(5)固定连接，当液压腔内注入液压油时，前杆(9)被推出，带动承载板(6)向远离U形支撑件(5)的方向移动。
6.根据权利要求5所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述U形支撑件(5)两侧设置有滑槽(13)，所述承载板(6)两侧插入滑槽(13)内，并可沿滑槽(13)方向滑动。
7.根据权利要求6所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述承载板(6)两侧插入滑槽(13)的部分与滑槽(13)之间设置有与滑槽形状适配的U形滚珠盘(16)，所述U形滚珠盘(16)上下两端设置有槽孔，所述滚珠(7)安装在槽孔内，上端槽孔内的滚珠(7)下方露出槽孔贴紧承载板(6)插入滑槽(13)的部分，下端槽孔内的滚珠(7)上方露出槽孔贴紧承载板(6)插入滑槽(13)的部分，所述U形滚珠盘(16)侧面安装有螺母，U形滚珠盘(16)通过螺母固定安装在滑槽(13)内。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述第一支撑架(3)和第二支撑架(11)的底部设有底座(15)，所述底座(15)上设有容纳支撑架的支撑壳体(18)，所述支撑壳体(18)两侧设有螺纹孔，所述支撑架上设有与螺纹孔位置对应的开孔，螺母穿过螺纹孔和支撑架开孔，使支撑壳体(18)与支撑架固定连接，所述支撑壳体上设有供调节块(2)滑动的槽孔，所述底座(15)上安装有纵向的加劲板(14)，所述加劲板(14)一条边与支撑壳体(18)固定连接，另一条边与底座(15)固定连接，所述底座(15)通过旋紧两端的固定螺母(12)固定在地面上。
...【技术特征摘要】
1.一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：包括载车板、第一支撑架(3)、第二支撑架(11)和多组升降装置，所述第一支撑架(3)和第二支撑架(11)左右两侧均开设有多个竖向槽，所述升降装置包括丝杆(1)、调节块(2)和驱动电机，所述丝杆设置在第一支撑架(3)和第二支撑架(11)的竖向槽内，所述丝杆(1)底部设置有齿轮箱(4)，所述驱动电机驱动齿轮箱(4)，所述调节块(2)套接在丝杆(1)上，所述调节块(2)与载车板侧面固定连接，所述驱动电机驱动齿轮箱(4)内部齿轮转动时，齿轮带动丝杆(1)转动，所述丝杆(1)配合调节块(2)抬升载车板，所述载车板上设置有液压系统，所述液压系统驱动载车板向外移动，增加载车板的承载面积。
2.根据权利要求1所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述载车板包括u形支撑件(5)和承载板(6)，所述承载板(6)与u形支撑件(5)活动连接，所述u形支撑件(5)后端开设有横向通孔，所述承载板(6)上部可穿过横向通孔，所述承载板前端与承载板(6)主体铰接连接，承载板前端与承载板(6)主体铰接处设置有驱动齿轮(17)，所述驱动齿轮(17)驱动承载板前端翻转，所述承载板前端以铰接点为圆心向上翻转，防止车辆意外滑落，所述液压系统可将承载板(6)往靠向前端的方向推动，增加载车板承载面积。
3.根据权利要求2所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述调节块(2)对称设置在u形支撑件(5)两侧。
4.根据权利要求2或3所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述承载板(6)下部后端为阶梯状分布，所述液压系统设置在承载板(6)的阶梯位置，所述u形支撑件(5)通过液压系统与承载板(6)连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有拓展功能的升降式停车架，其特征是：所述液压系统包括两组液压伸缩杆，所述液压伸缩杆由相互...
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