【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开大体上涉及一种传动系构件，并且更特别地，涉及一种带有选择性连接组件的传动系构件。
技术介绍
1、车辆传动系将扭矩从车辆的发动机或(多个)马达传递至其车轮。汽车传动系有时包括用于在传动系中的轴之间选择性分配扭矩的动力传输单元(ptu)。ptu经常装备在四轮驱动和全轮驱动(awd)汽车传动系构造中。动力传输单元典型地由壳体构成，该壳体包封和支承齿轮、轴、轴承以及其它构件。
2、有时ptu能够断开并再连接其构件。断开的构件不再驱动成旋转，并且不再在它们之间传递扭矩。这些能力连同汽车传动系中的其它断开构件可阻止在特别时间不需要传递扭矩的传动系的部分中的驱动旋转。例如，按需awd汽车传动系构造并不总是在其轴中的所有之间传递扭矩。其它传动系构件还可选择性地接合构件(诸如与离合器接合)，以实现在不同模式或状态下的操作。此类其它传动系构件的实例是选择性锁定差速器。
技术实现思路
1、在一个实施中，一种带有选择性连接组件的传动系构件包括具有第一旋转构件花键的第一旋转构件、具有第二旋转构件花键的第二旋转构件、具有布置成与第一旋转构件花键和第二旋转构件花键配合的联接本体花键的联接本体、促动器、驱动凸轮和从动凸轮。驱动凸轮通过促动器绕着轴线旋转，具有与轴线成非零角度的第一驱动表面，以及与轴线成非零角度的第二驱动表面。从动凸轮具有第一从动表面和第二从动表面，并且从动凸轮布置成轴向地移动，以使联接本体轴向地移动。驱动凸轮在第一方向上的旋转使第一驱动表面与第一从动表面接合，这使从动凸轮在第一轴
2、在至少一些实施中，在从动凸轮的第一位置，联接本体花键与第一旋转构件花键和第二旋转构件花键两者配合。而且在从动凸轮的第二位置，联接本体花键与第一旋转构件花键配合，但是不与第二旋转构件花键配合。在至少一些实施中，从动凸轮和驱动凸轮构造和布置成使得当从动凸轮在第一位置时，促动器可停用，并且从动凸轮将保持在第一位置直到驱动凸轮由促动器旋转以使从动凸轮移动，并且使得当从动凸轮在第二位置时，促动器可停用，并且从动凸轮将保持在第二位置直到驱动凸轮由促动器旋转以使从动凸轮移动。
3、在至少一些实施中，从动凸轮不旋转。
4、在至少一些实施中，当第一驱动表面与第一从动表面接合时，第二驱动表面不与第二从动表面接合。
5、在至少一些实施中，从动凸轮包括过渡表面，其与驱动凸轮的旋转轴线的角度不同于第一从动表面和第二从动表面两者与驱动凸轮的旋转轴线的角度，并且其中当过渡表面由驱动凸轮接触时，促动器需要较小的力来使驱动凸轮旋转。在至少一些实施中，促动器是电动机，其致动由控制器控制，并且其中控制器响应于马达的电流消耗以至少部分地响应于电流消耗来控制马达。
6、在至少一些实施中，驱动凸轮在驱动凸轮的一个旋转方向上的旋转的末尾接合从动凸轮的表面，这防止驱动凸轮在该方向上的进一步旋转。
7、在至少一些实施中，第一从动表面或第二从动表面中的一个限定在形成从动凸轮中的通道的部分的凸缘中，并且第一驱动表面或第二驱动表面中的对应一个限定在形成驱动凸轮中的通道的部分的凸缘中。在至少一些实施中，驱动凸轮的凸缘的端部接合通道的基部，以防止驱动凸轮在一个方向上旋转。在至少一些实施中，当驱动凸轮的凸缘的端部接合通道的基部时，从动凸轮的凸缘的端部接收在驱动凸轮的通道内。
8、在至少一些实施中，联接本体是环形的并且具有第一轴向侧部和第二轴向侧部，并且其中从动凸轮包括裙部，该裙部具有第一接触表面，其与联接本体径向地重叠并且位于第一轴向侧部的轴向外侧，并且裙部具有第二接触表面，其与联接本体径向地重叠并且位于第二轴向侧部的轴向外侧。
9、在至少一些实施中，仅当联接本体花键与第一旋转构件花键和第二旋转构件花键两者配合时，第一旋转构件驱动用于旋转，并且第二旋转构件驱动用于旋转。
10、在至少一些实施中，一种带有选择性连接组件的车辆动力传输单元包括具有第一轴花键的第一轴、具有第二轴花键的第二轴、具有布置成与第一轴花键和第二轴花键配合的联接本体花键的联接本体、促动器、驱动凸轮和从动凸轮。驱动凸轮通过促动器绕着轴线旋转，并且具有与轴线成非零角度的第一驱动表面，以及与轴线成非零角度的第二驱动表面。从动凸轮具有第一从动表面和第二从动表面，并且从动凸轮布置成轴向地移动，以使联接本体轴向地移动。驱动凸轮在第一方向上的旋转使第一驱动表面与第一从动表面接合，这使从动凸轮在第一轴向方向上移动并且使联接本体在第一轴向方向上移动。驱动凸轮在第二方向上的旋转使第二驱动表面与第二从动表面接合，这使从动凸轮在第二轴向方向上移动并且使联接本体在第二轴向方向上移动。
11、在至少一些实施中，仅当联接本体花键与第一轴花键和第二轴花键两者配合时，第一轴驱动用于旋转，并且第二轴驱动用于旋转。
12、在至少一些实施中，当第一驱动表面与第一从动表面接合时，第二驱动表面不与第二从动表面接合。
13、在至少一些实施中，联接本体是环形的并且具有第一轴向侧部和第二轴向侧部，并且其中从动凸轮包括裙部，该裙部具有第一接触表面，其与联接本体径向地重叠并且位于第一轴向侧部的轴向外侧，并且裙部具有第二接触表面，其与联接本体径向地重叠并且位于第二轴向侧部的轴向外侧。在至少一些实施中，联接本体相对于从动凸轮旋转。
14、各种特征和构件可组合在一起，除非它们根据下面的描述而互相排斥，下面的描述旨在示出各种特征而非限制本文中描述的专利技术。
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1.一种带有选择性连接组件的传动系构件，其包括：
2.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，在所述从动凸轮的第一位置，所述联接本体花键与所述第一旋转构件花键和所述第二旋转构件花键两者配合，并且在所述从动凸轮的第二位置，所述联接本体花键与所述第一旋转构件花键配合，但是不与所述第二旋转构件花键配合。
3.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述从动凸轮不旋转。
4.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，当所述第一驱动表面与所述第一从动表面接合时，所述第二驱动表面不与所述第二从动表面接合。
5.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述从动凸轮包括过渡表面，所述过渡表面与所述驱动凸轮的所述旋转轴线的角度不同于所述第一从动表面和所述第二从动表面两者与所述驱动凸轮的所述旋转轴线的角度，并且其中，当所述过渡表面由所述驱动凸轮接触时，所述促动器需要较小的力来使所述驱动凸轮旋转。
6.根据权利要求5所述的传动系构件，其中，所述促动器是电动机，其致动由控制器控制，并且其中所述控制器响应于所述马达的电流消耗以至少部分地响应于所述电流消耗来
7.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述驱动凸轮在所述驱动凸轮的一个旋转方向上的旋转的末尾接合所述从动凸轮的表面，这防止所述驱动凸轮在该方向上的进一步旋转。
8.根据权利要求7所述的传动系构件，其中，所述促动器是电动机，其致动由控制器控制，并且其中所述控制器响应于所述马达的电流消耗以至少部分地响应于所述电流消耗来控制所述马达。
9.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述第一从动表面或所述第二从动表面中的一个限定在形成所述从动凸轮中的通道的部分的凸缘中，并且所述第一驱动表面或所述第二驱动表面中的对应一个限定在形成所述驱动凸轮中的通道的部分的凸缘中。
10.根据权利要求9所述的传动系构件，其中，所述驱动凸轮的所述凸缘的端部接合所述通道的基部，以防止所述驱动凸轮在一个方向上旋转。
11.根据权利要求10所述的传动系构件，其中，当所述驱动凸轮的所述凸缘的端部接合所述通道的基部时，所述从动凸轮的所述凸缘的端部接收在所述驱动凸轮的所述通道内。
12.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述联接本体是环形的并且具有第一轴向侧部和第二轴向侧部，并且其中所述从动凸轮包括裙部，所述裙部具有第一接触表面，其与所述联接本体径向地重叠并且位于所述第一轴向侧部的轴向外侧，并且所述裙部具有第二接触表面，其与所述联接本体径向地重叠并且位于所述第二轴向侧部的轴向外侧。
13.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，仅当所述联接本体花键与所述第一旋转构件花键和所述第二旋转构件花键两者配合时，所述第一旋转构件驱动用于旋转，并且所述第二旋转构件驱动用于旋转。
14.根据权利要求2所述的传动系构件，其中，所述从动凸轮和所述驱动凸轮构造和布置成使得当所述从动凸轮在所述第一位置时，所述促动器可停用，并且所述从动凸轮将保持在所述第一位置直到所述驱动凸轮由所述促动器旋转以使所述从动凸轮移动，并且使得当所述从动凸轮在所述第二位置时，所述促动器可停用，并且所述从动凸轮将保持在所述第二位置直到所述驱动凸轮由所述促动器旋转以使所述从动凸轮移动。
15.一种带有选择性连接组件的车辆动力传输单元，其包括：
16.根据权利要求15所述的车辆动力传输单元，其中，仅当所述联接本体花键与所述第一轴花键和所述第二轴花键两者配合时，所述第一轴驱动用于旋转，并且所述第二轴驱动用于旋转。
17.根据权利要求15所述的车辆动力传输单元，其中，当所述第一驱动表面与所述第一从动表面接合时，所述第二驱动表面不与所述第二从动表面接合。
18.根据权利要求15所述的车辆动力传输单元，其中，所述联接本体是环形的并且具有第一轴向侧部和第二轴向侧部，并且其中所述从动凸轮包括裙部，所述裙部具有第一接触表面，其与所述联接本体径向地重叠并且位于所述第一轴向侧部的轴向外侧，并且所述裙部具有第二接触表面，其与所述联接本体径向地重叠并且位于所述第二轴向侧部的轴向外侧。
19.根据权利要求18所述的车辆动力传输单元，其中，所述联接本体相对于所述从动凸轮旋转。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种带有选择性连接组件的传动系构件，其包括：
2.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，在所述从动凸轮的第一位置，所述联接本体花键与所述第一旋转构件花键和所述第二旋转构件花键两者配合，并且在所述从动凸轮的第二位置，所述联接本体花键与所述第一旋转构件花键配合，但是不与所述第二旋转构件花键配合。
3.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述从动凸轮不旋转。
4.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，当所述第一驱动表面与所述第一从动表面接合时，所述第二驱动表面不与所述第二从动表面接合。
5.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述从动凸轮包括过渡表面，所述过渡表面与所述驱动凸轮的所述旋转轴线的角度不同于所述第一从动表面和所述第二从动表面两者与所述驱动凸轮的所述旋转轴线的角度，并且其中，当所述过渡表面由所述驱动凸轮接触时，所述促动器需要较小的力来使所述驱动凸轮旋转。
6.根据权利要求5所述的传动系构件，其中，所述促动器是电动机，其致动由控制器控制，并且其中所述控制器响应于所述马达的电流消耗以至少部分地响应于所述电流消耗来控制所述马达。
7.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述驱动凸轮在所述驱动凸轮的一个旋转方向上的旋转的末尾接合所述从动凸轮的表面，这防止所述驱动凸轮在该方向上的进一步旋转。
8.根据权利要求7所述的传动系构件，其中，所述促动器是电动机，其致动由控制器控制，并且其中所述控制器响应于所述马达的电流消耗以至少部分地响应于所述电流消耗来控制所述马达。
9.根据权利要求1所述的传动系构件，其中，所述第一从动表面或所述第二从动表面中的一个限定在形成所述从动凸轮中的通道的部分的凸缘中，并且所述第一驱动表面或所述第二驱动表面中的对应一个限定在形成所述驱动凸轮中的通道的部分的凸缘中。
10.根据权利要求9所述的传动系构件，其中，所述驱动凸轮的所述凸缘的端部接合所述通道的基部，以防止所述驱动凸轮在一个方向上旋转。
11.根据权利要求10所述的传动系构件，其中，当所述驱动凸轮的所述凸缘的...
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