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用于控制车辆的信息娱乐系统的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:44405278 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-25 10:18
提出了一种用于控制车辆的信息娱乐系统的方法(100),其包括确定(101)至少两个引起相应的动画的事件,以及在共同的淡入时间点淡入(102)两个动画。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于控制车辆的信息娱乐系统的方法和装置,以及一种包括根据本专利技术所述的相应装置的车辆。


技术介绍

1、在每个车辆中都存在不同的构件或不同的功能,其与相应不同的、非同步化的动画(例如欢迎动画或告别动画)相关联。在同时触发多个动画的情况下,可能发生在地点上的、但还有在时间上的重叠,其对于车辆的用户来说是不直观且不那么令人舒适的。

2、us2013/0127609 a1描述了一种不重叠的两个显示装置的系统,其中,如此操控动画,使得其关于不同的屏幕的显示过渡到彼此中。

3、wo2021/258656描述了一种用于与车辆交互的方法,其中,可以根据面部识别在屏幕上播放欢迎动画。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是,为用户提供在动画方面的全盘且动人的整体体验,尤其是在欢迎或告别时或在其他驾驶情形中。

2、该任务通过一种用于控制车辆的信息娱乐系统的方法来解决,在其中确定至少两个引起相应的动画的事件。它们是不同的动画。根据本专利技术,在共同的淡入时间点淡入两个动画。

3、优选地,动画可以与车辆的不同功能相关联。尤其地,功能与不同的构件相关联。

4、每个功能或每个构件都可以与实际淡入时间点相关联。在单单确定一个引起相应动画的事件的情况下,实际淡入时间点将是淡入时间点。换句话说:如果仅触发相应构件或功能的相应动画,则将在实际淡入时间点淡入该动画。

5、尤其地,可以针对每个函数定义起引起作用的事件和动画淡入之间的时间跨度,该时间跨度决定淡入时间点。现在可以仅延迟至少一个动画的实际淡入时间点,从而使得该淡入时间点与其他动画的淡入时间点一致。此外,可以如此延迟两个实际淡入时间点,使得实际淡入时间点一致。由此确保存在共同的淡入时间点。

6、在淡入时间点的同时,可以输出声音信号,尤其是可以输出共同的声音信号,而不是两个动画的两个声音信号。声音信号可以在声学输出单元、优选地扬声器上输出。这些输出单元可以在车辆处布置在外部或在内部。声音信号也可以在外部输出,并且声音信号可以在内部输出。

7、有利地,可以适配至少一个动画的淡入时间跨度,从而在与其他动画相同的时间跨度内淡入动画。淡入时间跨度是指动画被淡入的时间跨度。如上所描述的那样,可以将至少一个动画的淡入时间跨度适配于第二个动画的淡入时间跨度。备选地,可以使两个动画的淡入时间跨度彼此适配,从而使得它们一致。

8、优选地,适配至少一个动画的至少一个成像特征。此外优选地,可以如此适配两个动画的成像特征,使得它们一致。如果仅适配一个动画的至少一个成像特征,则该成像特征关于其他动画的相应成像特征的相应成像特征进行适配。成像特征例如可以是动画的视觉呈现的大小和/或亮度和/或颜色和/或分辨率。对于最后一个提到的特征确保动画的成像质量是等值的并且在地点上彼此协调。此外,如果要输出多个声音信号,可以使声音信号彼此适配,例如关于其音量彼此适配。

9、尤其地,每个动画与第一显示区域或第二显示区域相关联。相应的功能例如可以在相应的显示区域中显示。显示区域尤其是可以是显示面,例如车辆的屏幕或者投影面或投影区域。

10、尤其地,至少暂时在共同的显示区域中淡入动画。例如,共同的显示区域可以是第一显示区域和第二显示区域的重叠区域。对于乘员来说、特别是对于驾驶员来说,这些显示区域可以至少在视觉上重叠。第一显示区域例如可以是车辆前方的区域中的投影面,例如在地面上、在车门前方或在墙上。该投影面可以从车辆中通过挡风玻璃看到,而第二显示区域可以是抬头显示器。两个区域对于驾驶员来说都可以通过挡风玻璃看到,并且在视觉上在重叠区域中重叠。此外,第二显示区域可以是车辆的内部空间的区域,从而可以在内部空间中进行投影。那么其不是典型的面,而是内部空间中的投影区域。

11、可以如此显示至少一个动画,使得其淡入从显示区域过渡到重叠区域中。因此,动画例如可以在显示区域、优选地相关联的显示区域上开始,但过渡到重叠区域中。优选地,这适用于两个动画,从而使得它们例如在重叠区域中“相遇”。在此,动画优选地同时到达重叠区域中。

12、例如,每个动画都可以在相关联的显示区域中开始,并且在重叠区域彼此融合,由此为用户产生一种动人的“魔幻的”印象。在彼此融合的情况下在此确保动画可以同时到达重叠区域并且在那里在图形上彼此接合。例如在上车情形中,这可以涉及相应的欢迎动画。此外,在打开车门时,可以产生处于车辆前视野中的投影运动进入到车辆内饰中的错觉。

13、总体而言,实现全盘且动人的整体体验,因为针对用户的不同功能的不同动画融合成整体动画。

14、功能可以关联有不同的重要性,其中,在同时淡入重要性之前比较功能的重要性。如果超过定义的重要性差,则可以在并非更重要的功能之前淡入更重要的动画。此外,可以如此适配成像特征,使得更重要的动画更明显或更可见,例如通过适配动画的大小、亮度和/或颜色。也可以适配声音信号。

15、此外,在淡入两个动画的情况下,可以考虑存在白天还是晚上。例如,在从白天过渡到晚上时,可以借助于过渡动画将第二显示区域的功能作为两个显示区域的共同功能显示在相应的重叠区域中。然后使这些功能与重叠区域相关联。例如,功能可以从抬头显示器中借助于过渡动画显示在重叠区域中,并且在那里显示作为在车辆前方(例如在车道上)的投影面和抬头显示器的动画的组合。

16、该方法的所有上述特征可以同样地涉及多于两个动画。

17、在另一方面,本专利技术涉及一种用于控制车辆的信息娱乐系统的装置,其包括中央控制单元,其中,中央控制单元构造成,确定至少两个引起相应的动画的事件,并且在共同的淡入时间点淡入两个动画。

18、特别重要的是,其是中央控制单元,因为仅该中央控制单元可以确保同时的淡入时间点,因为淡入时间点的协同必要时可以进行成像特征的可能的、必要的以上所描述的延迟或适配。

19、此外,该装置可以包括显示区域,特别是构造共同的显示区域的第一和第二显示区域。此外,该装置可以包括声学输出单元(例如扬声器)和灯,必要时分别针对内部和外部。尤其地,扬声器还有灯也可以协调于相应的动画不仅在车辆的内部区域而且在车辆的外部区域中集中化地进行操控。在此,用于外部区域的声学输出单元例如可以与用于外部区域的相应灯一起同步化地进行控制,从而使得向外部发送的声音和相应的光信号同步地进行。同样的情况可以适用于内饰区域。

20、尤其地,该装置构造用于执行以上所描述的方法。

21、在另一方面,本专利技术涉及一种包括以上所描述的装置的车辆。

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【技术保护点】

1.一种用于控制车辆的信息娱乐系统的方法(100),

2.根据权利要求1所述的方法(100),

3.根据权利要求1或2所述的方法(100),

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

8.根据权利要求7所述的方法,

9.根据权利要求8所述的方法,

10.根据权利要求8或9中任一项所述的方法,

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

12.根据权利要求11所述的方法(100),

13.一种用于控制车辆的信息娱乐系统的装置(10),

14.根据权利要求13所述的装置(10),

15.一种车辆,其包括根据权利要求13或14所述的装置(10)。

【技术特征摘要】

1.一种用于控制车辆的信息娱乐系统的方法(100),

2.根据权利要求1所述的方法(100),

3.根据权利要求1或2所述的方法(100),

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100),

8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:F·霍彭粘扣扣A·卡尔布尔内斯S·施图尔马特
申请(专利权)人:大众汽车股份公司
类型:发明
国别省市:

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