本发明专利技术涉及施工注浆技术领域，公开了一种地铁站暗挖用施工注浆设备及注浆方法，包括泵体，设置于注浆管内的切换部件，阵列设置于切换部件上的排浆部件，排浆部件包括流通组件、排水部件，通过接触块在接触筒内转动并驱动切换杆，使得多个排浆管伸出注浆管作业时，驱动泵本体将浆液抽至排浆管并排出，当多个排浆管收缩至注浆管内时，顶锥以及橡胶块封堵排浆管端口，且流通管与固定管互通，同时清水可在驱动泵本体的作用下由驱动泵泵体循环至排浆管，驱动泵本体能够自动将清水导入浆液流通过的管路内，并冲洗管路内部残留的浆液，避免了因施工人员疏忽或清洗不及，导致注浆设备内部残留的浆液固化，致使注浆设备损坏，保障了地铁暗挖的施工进度。
1、在地铁暗挖过程中，地层自身的承载能力有限，在隧道开挖后，周围土体难以承受上方土体的压力而容易产生变形，通过将浆液注入地层孔隙中，使土体颗粒或岩石裂隙间的黏结力增强，提高了地层的承载能力，为隧道开挖和后续支护结构的施工提供稳定的工作环境；
2、但在地铁暗挖施工时，隧道开挖过程中若遇到突发地下水渗漏时，施工人员需要紧急注浆止水，待到施工人员注浆完成后，由于现场施工的实际需求，施工人员在注浆完成后需要立刻投入到其他的加固工作中，从而导致施工人员没有足够的时间对使用后的注浆设备进行清洗，且地铁暗挖施工工作强度大，施工人员的身体和精神在高作业强度下会感到疲惫，进而在注浆完成后忘记对注浆设备的清洗；
3、由于注浆设备内排出的浆液在一定时间后会固化，而注浆设备在使用完成后，其内部会残留有部分浆液，注浆设备在使用完成后若不及时清洗其内部，会导致注浆设备内部残留的浆液固化，从而堵塞注浆设备，致使注浆设备损坏，影响下一次的使用，同时影响地铁暗挖施工的进度。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种地铁站暗挖用施工注浆设备，包括泵体，设置于所述泵体上的架体，设置于所述架体上的注浆管，设置于所述注浆管内的切换部件，阵列设置于所述切换部件上的排浆部件，
>3、所述切换部件用于驱动排浆部件移位，4、所述排浆部件包括流通组件以及排水部件，所述排水部件包括固定板，设置于所述固定板上的固定管，设置于所述固定管上的连接管，设置于所述连接管上的连接槽，设置于所述连接管内的球体一，设置于所述球体一上的密封板，设置于所述连接管内的内置板，设置于所述内置板上的连接筒一，设置于所述连接筒一上的连接筒二。
5、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：阵列设置于所述注浆管内的进液盒，阵列设置于所述进液盒上的进液管，设置于所述进液盒上的出液盒，阵列设置于所述出液盒上的出液管。
6、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：所述排浆部件还包括排浆管，设置于所述排浆管上的气压筒，设置于所述气压筒内的活动块，设置于所述气压筒内的气压环。
7、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：设置于所述气压环内的移动筒，设置于所述移动筒上的顶锥，设置于所述顶锥上的橡胶块。
8、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：所述流通组件包括流通管，设置于所述流通管内的流通筒，设置于所述流通筒内的连接筒三，设置于所述连接筒三内的连接筒四，设置于所述连接筒四上的球体二。
9、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：所述切换部件包括接触筒，设置于所述接触筒内的接触块，对称设置于所述接触块上的导向块，对称设置于所述接触筒内的导向槽。
10、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：设置于所述接触块上的切换杆，阵列设置于所述切换杆上的切换板，设置于所述切换板上的转板，阵列设置于所述切换板上的活动杆，设置于所述活动杆上的安装座。
11、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：设置于所述切换杆上的切换管，设置于所述切换管上的切换槽，设置于所述泵体上的储液箱。
12、作为本专利技术所述地铁站暗挖用施工注浆设备的一种优选方案，其中：设置于所述储液箱内的隔板，设置于所述隔板上的分隔管，对称设置于所述分隔管上的分隔槽。
13、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种地铁站暗挖用施工注浆设备的注浆方法，包括如下注浆方法：
14、首先在土体上开出注浆孔，然后推动泵体，使得注浆管逐渐插入注浆孔内，罩体与注浆孔底部的土体接触时，罩体受到土体的阻挡，然后接触块转动且朝着注浆管的方向移位，导向块滑动在导向槽内，弹簧四形变，此时切换杆转动；
15、转板跟随切换杆同步转动，滑轴沿着劣弧槽滑动，使得活动杆沿着滑槽滑动，此时多个活动杆相互远离，安装座带动其上的排浆管由排浆槽伸出注浆管；
16、当活动块与注浆管内壁接触时，随着排浆管的继续移位，活动块将挤压气压腔内的气体，此时活动筒将受气体压强的作用移位，弹簧二形变，同时活动筒将带动橡胶块逐渐远离排浆管的端口；
17、同时切换杆驱动切换管转动，使得切换管上的切换槽转动至与靠近材料腔一侧的分隔槽重合，此时材料腔内的浆液将通过分隔槽以及切换槽切换管内；
18、启动驱动泵本体，进入切换管内的浆液进入驱动泵本体内并通过驱动泵本体的出液端排入进液盒内，最后由排浆管排出土体中；
19、当注浆完成后，注浆管由注浆孔内退出时，此时弹簧四复位，切换杆驱动切换管转动，转板转动，多个活动杆相互趋近，排浆管逐渐收缩至注浆管内，活动块受气压的作用复位，橡胶块将同步移位并封堵排浆管的端口；
20、同时流通管将移位至连接槽内，球体一逐渐远离球槽一，球体二逐渐远离球槽二；
21、同时，切换杆驱动切换管转动，切换槽转动与靠近清水腔一侧的分隔槽重合，然后清洗腔内清水由分隔槽和切换槽进入切换管内，并通过驱动泵本体进入进液盒内，然后进入排浆管内，再由排浆管进入固定管内，再由固定管进入出液盒，最后通过出液盒进入回收罐内。
22、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
23、1、通过接触块在接触筒内转动并驱动切换杆，使得多个排浆管伸出注浆管作业时，此时驱动泵本体能够将浆液抽至排浆管并排出，当多个排浆管收缩至注浆管内时，此时顶锥以及橡胶块封堵排浆管端口，且流通管与固定管互通，同时清水能够在驱动泵本体的作用下由驱动泵泵体循环至排浆管，并流通至回收罐内进行收集，从而实现了在注浆作业完成后，驱动泵本体能够自动将清水导入浆液流通的管路内，并对管路内部残留的浆液进行冲洗，避免了因施工人员疏忽或清洗不及，导致注浆设备内部残留的浆液固化，致使注浆设备损坏，保障了地铁暗挖的施工进度；
24、2、排浆管伸出时，注浆管仍会朝着土体继续伸出一段间距，利用顶锥对土体内部进行剐蹭，从而破坏注浆孔内壁的光滑度，避免了浆液滞留在光滑的土体表面，使得浆液能够更好的混合在土体中，提高了浆液与土体的混合效果；
25、3、通过橡胶块对由排浆管端口排出的浆液进行阻挡，使得浆液在接触到橡胶块后向周围溅射，避免了水压过大，由排浆管排出的水体流动方向过于集中，使得喷出的浆液将土体冲散。
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【技术保护点】
1.一种地铁站暗挖用施工注浆设备，包括泵体(1)，设置于所述泵体(1)上的架体(11)，设置于所述架体(11)上的注浆管(12)，其特征在于，设置于所述注浆管(12)内的切换部件(2)，阵列设置于所述切换部件(2)上的排浆部件(3)，
2.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述注浆管(12)内阵列设置有进液盒(33)，阵列设置于所述进液盒(33)上的进液管(34)，设置于所述进液盒(33)上的出液盒(35)，阵列设置于所述出液盒(35)上的出液管(36)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述排浆部件(3)还包括排浆管(37)，设置于所述排浆管(37)上的气压筒(38)，设置于所述气压筒(38)内的活动块(381)，设置于所述气压筒(38)内的气压环(382)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述气压环(382)内设置有移动筒(39)，设置于所述移动筒(39)上的顶锥(391)，设置于所述顶锥(391)上的橡胶块(392)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述流通组件(31)包括流通管(311)，设置于所述流通管(311)内的流通筒(312)，设置于所述流通筒(312)内的连接筒三(313)，设置于所述连接筒三(313)内的连接筒四(314)，设置于所述连接筒四(314)上的球体二(315)。
6.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述切换部件(2)包括接触筒(21)，设置于所述接触筒(21)内的接触块(22)，对称设置于所述接触块(22)上的导向块(23)，对称设置于所述接触筒(21)内的导向槽(211)。
7.根据权利要求6所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述接触块(22)上设置有切换杆(24)，阵列设置于所述切换杆(24)上的切换板(25)，设置于所述切换板(25)上的转板(26)，阵列设置于所述切换板(25)上的活动杆(251)，设置于所述活动杆(251)上的安装座(252)。
8.根据权利要求7所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述切换杆(24)上设置有切换管(27)，设置于所述切换管(27)上的切换槽(271)，设置于所述泵体(1)上的储液箱(28)。
9.根据权利要求8所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述储液箱(28)内设置有隔板(281)，设置于所述隔板(281)上的分隔管(29)，对称设置于所述分隔管(29)上的分隔槽(291)。
10.一种如权利要求1—9任意一项所述的地铁站暗挖用施工注浆设备的注浆方法，包括以下注浆方法：
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【技术特征摘要】
1.一种地铁站暗挖用施工注浆设备，包括泵体(1)，设置于所述泵体(1)上的架体(11)，设置于所述架体(11)上的注浆管(12)，其特征在于，设置于所述注浆管(12)内的切换部件(2)，阵列设置于所述切换部件(2)上的排浆部件(3)，
2.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述注浆管(12)内阵列设置有进液盒(33)，阵列设置于所述进液盒(33)上的进液管(34)，设置于所述进液盒(33)上的出液盒(35)，阵列设置于所述出液盒(35)上的出液管(36)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述排浆部件(3)还包括排浆管(37)，设置于所述排浆管(37)上的气压筒(38)，设置于所述气压筒(38)内的活动块(381)，设置于所述气压筒(38)内的气压环(382)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述气压环(382)内设置有移动筒(39)，设置于所述移动筒(39)上的顶锥(391)，设置于所述顶锥(391)上的橡胶块(392)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁站暗挖用施工注浆设备，其特征在于：所述流通组件(31)包括流通管(311)，设置于所述流通管(311)内的流通筒(312)，设置于所述流通筒(312)内的连接筒三(313)，设置于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙，李就，杨龙，张鹏飞，朱星宇，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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