【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空气滤清器，具体涉及特种车辆发动机防水进气帽。
技术介绍
1、空气滤清器作为保护发动机的第一道屏障，是阻止灰尘与杂质进入发动机的重要部件，特种车辆通常需要开赴极端气候条件下进行作业，空气滤清器除了应对高尘环境，还需要在大雨情况下避免进水，因此防水进气帽是空气滤清器的重要组成部分，特种车辆车进气帽需要车辆在下雨工况、海浪拍打工况及停车清洗车辆的情况下，能够防止外界的水从进气口进入空气滤清器。
2、针对特种车辆进气帽的位置和尺寸限制，进气窗的进气口面积往往很小，特种车辆因进气系统体积小造成的结构阻力高，因此进气帽除具备防水功能以外，还应具有低阻力的特点，以满足特种车辆进气系统对降阻的需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供的特种车辆发动机防水进气帽，有效分离含水气体水分，防止水分进入空气滤清器，且具有低阻力性。
2、本专利技术通过以下技术方案实现：一种特种车辆发动机防水进气帽，包括设置在空气滤清器进气帽进气面的气水分离结构，气水分离结构由均为弧形的导流瓦和集水瓦组成，数个导流瓦和集水瓦内外两层交错放置，导流瓦在外、集水瓦在内，导流瓦和集水瓦的弧形开口相对、轴线平行；含水气体自导流瓦层进入，经由导流瓦弧形凸面导流流向集水瓦，水分在集水瓦弧形凹面底部汇集后流出进气帽，气体由集水瓦弧形凹面两端导流流入空气滤清器。
3、进一步地，导流瓦和集水瓦为外直径相同的圆弧形，导流瓦的弧度大于集水瓦的弧度，导流瓦轴线和集水瓦轴线与水平面夹角相同，
4、进一步地，导流瓦顶部与其相邻的集水瓦的距离均相同，集水瓦底部与其相邻的导流瓦的距离均相同；相邻导流瓦轴线之间的距离均相同，相邻集水瓦轴线之间的距离均相同。
5、进一步地，导流瓦轴线和集水瓦轴线均垂直于水平面。
6、进一步地，进气帽为框架结构，进气帽顶部为气水分离结构构成的进气面，进气帽底部为出气面，进气面、出气面以及a、b、c、d四个侧面构成框架结构，导流瓦和集水瓦均倾斜设置，导流瓦和集水瓦倾斜向下的一端均固定在a侧面，a侧面设有若干个与集水瓦连通的排水口；导流瓦和集水瓦另一端均固定在b侧面，c侧面与d侧面设有防水结构。
7、进一步地，进气帽为圆筒状，进气帽顶部和侧面均为气水分离结构构成的进气面，进气帽底部为出气面，进气帽侧面导流瓦轴线与进气帽轴线平行，进气帽顶部导流瓦和集水瓦均倾斜设置；进气帽底部设有环形挡水结构，用于抵挡流出集水瓦的水分流进出气面。
8、与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：
9、1.本专利技术气水分离结构能够将含水气体中的水分分离，使得水分流出进气帽，避免水分经进气帽进入空气滤清器，实现进气帽的防水效果，同时对气体流动的阻力低，符合特种车辆作业要求。
10、2.本专利技术导流瓦的弧度大于集水瓦的弧度，增加与含水气体的接触面积，提高分水效率；集水瓦轴线倾斜放置便于水分快速流出。
11、3.本专利技术导流瓦顶部与其相邻的集水瓦的距离均相同，集水瓦底部与其相邻的导流瓦的距离均相同；相邻导流瓦轴线之间的距离均相同，相邻集水瓦轴线之间的距离均相同，此时分离水效果最好。
12、4.本专利技术圆筒状的进气帽增大进气面的占比，更进一步的降低对气体的阻力，且设有环形挡水结构，进一步避免分离出的水分流进进气帽。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，包括设置在空气滤清器进气帽进气面的气水分离结构，气水分离结构由均为弧形的导流瓦和集水瓦组成，数个导流瓦和集水瓦内外两层交错放置，导流瓦在外、集水瓦在内，导流瓦和集水瓦的弧形开口相对、轴线平行；含水气体自导流瓦层进入，经由导流瓦弧形凸面导流流向集水瓦，水分在集水瓦弧形凹面底部汇集后流出进气帽，气体由集水瓦弧形凹面两端导流流入空气滤清器。
2.如权利要求1所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，导流瓦和集水瓦为外直径相同的圆弧形，导流瓦的弧度大于集水瓦的弧度，导流瓦轴线和集水瓦轴线与水平面夹角相同，均为0°～90°。
3.如权利要求2所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，导流瓦顶部与其相邻的集水瓦的距离均相同，集水瓦底部与其相邻的导流瓦的距离均相同；相邻导流瓦轴线之间的距离均相同，相邻集水瓦轴线之间的距离均相同。
4.如权利要求2所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，导流瓦轴线和集水瓦轴线均垂直于水平面。
5.如权利要求1－3任一所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，进
6.如权利要求1－3任一所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，进气帽为圆筒状，进气帽顶部和侧面均为气水分离结构构成的进气面，进气帽底部为出气面，进气帽侧面导流瓦轴线与进气帽轴线平行，进气帽顶部导流瓦和集水瓦均倾斜设置；进气帽底部设有环形挡水结构，用于抵挡流出集水瓦的水分流进出气面。
...【技术特征摘要】
1.一种特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，包括设置在空气滤清器进气帽进气面的气水分离结构，气水分离结构由均为弧形的导流瓦和集水瓦组成，数个导流瓦和集水瓦内外两层交错放置，导流瓦在外、集水瓦在内，导流瓦和集水瓦的弧形开口相对、轴线平行；含水气体自导流瓦层进入，经由导流瓦弧形凸面导流流向集水瓦，水分在集水瓦弧形凹面底部汇集后流出进气帽，气体由集水瓦弧形凹面两端导流流入空气滤清器。
2.如权利要求1所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，导流瓦和集水瓦为外直径相同的圆弧形，导流瓦的弧度大于集水瓦的弧度，导流瓦轴线和集水瓦轴线与水平面夹角相同，均为0°～90°。
3.如权利要求2所述的特种车辆发动机防水进气帽，其特征在于，导流瓦顶部与其相邻的集水瓦的距离均相同，集水瓦底部与其相邻的导流瓦的距离均相同；相邻导流瓦轴线之间的距离均相同，相邻集水瓦轴线之间的距离均相同。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明华，曹海宇，李继新，卢进军，俞孟超，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
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