【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料油生产，具体涉及一种燃料油过滤装置。
技术介绍
1、燃料油在经过分离产出后，内部会含有一些不溶杂质，在将产出的燃料油泵入储罐前需要将这部分杂质滤除，传统的滤除机构为过滤罐，过滤罐主要是在底部或内部安装滤布对燃料油进行过滤，使用一段后，滤布上附着杂质一定量的杂质，需要对过滤罐停止供油，然后手动拆卸滤布，更换安装新的滤布，整个过程非常的繁琐，而且更换滤布期间需要停泵，无法连续生产。
技术实现思路
1、本技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种燃料油过滤装置，其相对于传统手动更换滤布的方式，机械化程度更高，使用也更加方便，整个更换过程不需要停泵，在生产过程中便可完成，更换效率得到提高。
2、本技术的技术方案是：一种燃料油过滤装置，包括油槽，所述油槽上设有出油管，所述油槽内设有u型筛板，所述u型筛板的两侧分别与油槽的前侧壁和后侧壁连接，并通过u型筛板将油槽内腔间隔成内过滤仓和外滤液仓，所述油槽的一侧设有与内过滤仓连通的进油口；
3、所述前侧壁和后侧壁对应的设有与u型筛板平行布置的u型挡片，所述u型挡片位于u型筛板内部，并且与u型筛板之间形成u型导向间隙；
4、所述油槽的两端设有第一支架组和第二支架组，所述第一支架组上转动连接有主动轴，并且第一支架组的一侧设有用于驱动主动轴的电机，所述第二支架组上转动连接有与主动轴平行布置的从动轴，所述从动轴上缠绕有一卷滤布，所述滤布的自由端穿过u型导向间隙后连接在主动轴上。
5、优选的，所
6、优选的，所述油槽的下方设有底座，所述底座上设有一组支撑固定油槽的立杆，所述油槽的底部呈弧形结构，所述出油管与弧形结构的最低处连通。
7、优选的，所述主动轴和电机之间还设有减速齿轮箱。
8、优选的，两根所述u型挡片的弧形底部之间连接有一组呈间隔布置的对滤布限位的圆棒。
9、优选的，还包括电控系统，所述电控系统包括控制器和液位传感器，所述液位传感器安装在油槽内用于检测内过滤仓的液位，所述液位控制器和电机分别与控制器电连接。
10、本技术与现有技术相比较，具有以下优点：
11、通过u型筛板和u型挡片能够将滤布布置在内过滤仓进行过滤，在需要更换新的滤布过滤部分时，通过电机驱动，以及主动轴和从动轴的同步转动配合，将附着污物的滤布部分卷起，并将新的过滤部分释放进行过滤，相对于传统手动更换滤布的方式，机械化程度更高，使用也更加方便，整个更换过程不需要停泵，在生产过程中便可完成，更换效率得到提高。
12、通过液位传感器配合控制器对电机启停，利用液面的变化特点，实现自动更换滤布上新的过滤部分，自动化程度提高，更加的方便快捷。
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1.一种燃料油过滤装置，包括油槽，所述油槽上设有出油管，其特征在于：所述油槽内设有U型筛板，所述U型筛板的两侧分别与油槽的前侧壁和后侧壁连接，并通过U型筛板将油槽内腔间隔成内过滤仓和外滤液仓，所述油槽的一侧设有与内过滤仓连通的进油口；
2.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：所述油槽的外侧位于进油口处设有外箱体，所述进油口为开设在油槽上沿的溢流开槽，并通过进油口进行溢流的方式将外箱体和内过滤仓连通，所述外箱体上连接有进油管。
3.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：所述油槽的下方设有底座，所述底座上设有一组支撑固定油槽的立杆，所述油槽的底部呈弧形结构，所述出油管与弧形结构的最低处连通。
4.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：所述主动轴和电机之间还设有减速齿轮箱。
5.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：两根所述U型挡片的弧形底部之间连接有一组呈间隔布置的对滤布限位的圆棒。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：还包括电控系统，
...【技术特征摘要】
1.一种燃料油过滤装置，包括油槽，所述油槽上设有出油管，其特征在于：所述油槽内设有u型筛板，所述u型筛板的两侧分别与油槽的前侧壁和后侧壁连接，并通过u型筛板将油槽内腔间隔成内过滤仓和外滤液仓，所述油槽的一侧设有与内过滤仓连通的进油口；
2.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：所述油槽的外侧位于进油口处设有外箱体，所述进油口为开设在油槽上沿的溢流开槽，并通过进油口进行溢流的方式将外箱体和内过滤仓连通，所述外箱体上连接有进油管。
3.根据权利要求1所述的一种燃料油过滤装置，其特征在于：所述油槽的下方设有底座，所述底座上...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨锋，
申请(专利权)人：东营奥星石油化工有限公司，
类型：新型
国别省市：
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