【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空零件加工，具体为一种标准试样加工定位辅助装置。
技术介绍
1、在航空零部件成型过程中，经常需要在成型或加工过程中对零部件的力学性能进行验证，需满足一定的标准要求。而为减少因标准试样加工导致的数据差异，航空工业也对标准试样的加工进行了规定，标准试样的形状及尺寸均需要满足标准要求。在一般航空零部件性能检验时，试样加工最常用的是螺纹圆形试样，这类标准试样一半需经过粗车，再精车最终加工成标准试样。在精车过程中需打顶尖孔进行定位，之前购买的钻孔刀具，因结构原因不能使用尾座定位，一直用的人工手动钻孔方式，导致定位不准等各种问题，生产效率低，因此为提高效率，专利技术了一种车床专用打孔刀具，匹配车床尾座进行使用，大幅提升生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种标准试样加工定位辅助装置，能够高效地对标准试样端面进行钻孔工序。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种标准试样加工定位辅助装置，包括辅助刀具手柄，以及连接在辅助刀具手柄上的钻头；
4、辅助刀具手柄下端具有钻头滑块固定槽，钻头滑块固定槽内设有钻头连接滑块，钻头通过偏心调节机构连接在钻头连接滑块侧面。
5、钻头连接滑块侧面具有偏心转轴配合孔，偏心调节机构包括转动连接在偏心转轴配合孔中的偏心驱动转轴，钻头固定连接在偏心驱动转轴外端；
6、钻头的轴线与偏心驱动转轴的轴线偏心设置，偏移量为钻头直径的15％～25％；
7、钻头连接滑块侧面
8、蜗杆轴配合孔内转动连接有蜗杆转轴，蜗杆转轴处于蜗杆容纳开槽的一端固定有偏心驱动蜗杆，偏心驱动转轴上固定有偏心从动蜗轮，偏心驱动蜗杆与偏心从动蜗轮啮合连接；
9、蜗杆转轴下端具有内六方孔。
10、说明：利用偏心调节机构调节钻头进行偏移，调节钻头的轴线与机床主轴的轴线之间的相对位置。
11、优选地，钻头连接滑块侧面具有竖直延伸的滑动配合槽，钻头滑块固定槽内侧壁固定有滑动约束条，滑动约束条滑动配合在滑动配合槽中。
12、优选地，钻头连接滑块上具有竖直贯通的滑移调节孔，滑移调节孔内加工有内螺纹，滑移调节孔内螺纹连接有滑移调节轴，滑移调节轴上端与钻头滑块固定槽内顶部转动配合连接；
13、钻头滑块固定槽下端固定有调节轴支撑盖板，调节轴支撑盖板上具有调节轴转动配合孔，滑移调节轴下端转动连接在调节轴转动配合孔中；
14、滑移调节轴下端具有内六方孔。
15、说明：偏心调节机构，以及配合对钻头连接滑块的滑移调节，使得钻头的轴线与机床主轴的轴线能够更加精准地对齐。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果体现在以下几个方面：
17、1、本技术结构设计合理，辅助刀具手柄便于夹持在车床尾座上，利用辅助刀具手柄侧面连接的钻头能够轻松实现对标准试样端面的钻孔工作；
18、2、本技术利用偏心调节机构，以及配合对钻头连接滑块的滑移调节，使得钻头的轴线与机床主轴的轴线能够更加精准地对齐，以弥补辅助刀具手柄装夹时的误差；
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1.一种标准试样加工定位辅助装置，其特征在于，包括辅助刀具手柄(10)，以及连接在所述辅助刀具手柄(10)上的钻头(20)；
2.根据权利要求1所述的一种标准试样加工定位辅助装置，其特征在于，所述钻头连接滑块(12)侧面具有竖直延伸的滑动配合槽(321)，所述钻头滑块固定槽(11)内侧壁固定有滑动约束条(322)，所述滑动约束条(322)滑动配合在所述滑动配合槽(321)中。
3.根据权利要求1所述的一种标准试样加工定位辅助装置，其特征在于，所述钻头连接滑块(12)上具有竖直贯通的滑移调节孔(331)，所述滑移调节孔(331)内加工有内螺纹，所述滑移调节孔(331)内螺纹连接有滑移调节轴(332)，所述滑移调节轴(332)上端与所述钻头滑块固定槽(11)内顶部转动配合连接；
【技术特征摘要】
1.一种标准试样加工定位辅助装置，其特征在于，包括辅助刀具手柄(10)，以及连接在所述辅助刀具手柄(10)上的钻头(20)；
2.根据权利要求1所述的一种标准试样加工定位辅助装置，其特征在于，所述钻头连接滑块(12)侧面具有竖直延伸的滑动配合槽(321)，所述钻头滑块固定槽(11)内侧壁固定有滑动约束条(322)，所述滑动约束条(322)滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丹，丁庆福，王世超，
申请(专利权)人：陕西长羽航空装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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