【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，具体而言，涉及一种压紧机构及电池连接测试装置。
技术介绍
1、在试验室测试时，经常会遇到同尺寸大批量的单体电池进行测试，以往测试过程中，需要将充放电测试仪电流线与电池正负极耳相连。
2、经专利技术人研究发现，目前采用螺栓螺母将电流线与极耳进行紧固，当测试电池较多时，每次都需要拆卸螺栓螺母，操作费时费力。由于一些极耳比较薄，测试时多次进行拆卸电池，在通过螺栓螺母拧紧充放电测试仪电流线与极耳时，极耳容易被拧断。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种压紧机构及电池连接测试装置，其能够简化连接拧螺栓的步骤，避免了直接相连且多次拆卸而导致极耳拧断的情况发生，提高了工作效率，能够适用于不同尺寸的电池，通用性强。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本技术提供一种压紧机构，包括压紧机构本体和连接于所述压紧机构本体的第一压紧组件和第二压紧组件，所述第一压紧组件包括第一驱动件和第一导电板，所述第二压紧组件包括第二驱动件和第二导电板，所述第一驱动件能够驱动所述第一导电板相对所述压紧机构本体运动，所述第二驱动件能够驱动所述第二导电板相对所述压紧机构本体运动，以使所述第一导电板和所述第二导电板能够相向或者相背运动，所述第一导电板和所述第二导电板中至少一个开设有连接孔。
4、在可选的实施方式中，所述压紧机构本体为框架结构，其包括依次连接的顶框、第一侧框、底框和第二侧框。
5、在可选的实施方式中，所述第一压紧组件还包
6、在可选的实施方式中，所述第一连接件上设有第一滑轨，所述顶框上设有与所述第一滑轨配合的槽口。
7、在可选的实施方式中，所述顶框上设有用于控制所述第一驱动件工作的第一控制按钮。
8、在可选的实施方式中，所述第二压紧组件还包括第二连接件，所述第二连接件与所述第二导电板固定连接，且与所述第一侧框和第二侧框可滑动连接，所述第二连接件与所述第二驱动件传动连接。
9、在可选的实施方式中，所述第一侧框和所述第二侧框上均开设有第二滑轨，所述第二连接件能够在所述第二滑轨内滑动。
10、在可选的实施方式中，所述第一侧框和第二侧框中其中一个上设有用于控制所述第二驱动件工作的第二控制按钮。
11、在可选的实施方式中，所述压紧机构本体上还开设有固定孔。
12、第二方面，本技术提供一种电池连接测试装置，包括两个如前述实施方式任一项所述的压紧机构，所述压紧机构分别用于压紧所述电池的极耳。
13、本技术实施例的有益效果是：
14、本电池连接测试装置的压紧机构包括压紧机构本体和连接于压紧机构本体的第一压紧组件和第二压紧组件。第一压紧组件包括第一驱动件和第一导电板。第二压紧组件包括第二驱动件和第二导电板。第一驱动件能够驱动第一导电板相对压紧机构本体运动，第二驱动件能够驱动第二导电板相对压紧机构本体运动，以使第一导电板和第二导电板能够相向或者相背运动。第一导电板和第二导电板中至少一个开设有连接孔。本压紧机构能够通过将测试仪电流线穿过连接孔与导电板相连接，通过导电板与极耳连接，将极耳与测试仪电流线分开，简化了链接拧螺栓的步骤，避免了直接相连且多次拆卸而导致极耳拧断的情况发生，提高了工作效率，能够适用于不同尺寸的电池，通用性强。
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1.一种压紧机构，其特征在于，包括压紧机构本体和连接于所述压紧机构本体的第一压紧组件和第二压紧组件，所述第一压紧组件包括第一驱动件和第一导电板，所述第二压紧组件包括第二驱动件和第二导电板，所述第一驱动件能够驱动所述第一导电板相对所述压紧机构本体运动，所述第二驱动件能够驱动所述第二导电板相对所述压紧机构本体运动，以使所述第一导电板和所述第二导电板能够相向或者相背运动，所述第一导电板和所述第二导电板中至少一个开设有连接孔。
2.根据权利要求1所述的压紧机构，其特征在于，所述压紧机构本体为框架结构，其包括依次连接的顶框、第一侧框、底框和第二侧框。
3.根据权利要求2所述的压紧机构，其特征在于，所述第一压紧组件还包括第一连接件，所述第一连接件的一端与第一导电板固定连接，另一端可滑动地穿设于所述顶框，所述第一连接件与所述第一驱动件传动连接。
4.根据权利要求3所述的压紧机构，其特征在于，所述第一连接件上设有第一滑轨，所述顶框上设有与所述第一滑轨配合的槽口。
5.根据权利要求3所述的压紧机构，其特征在于，所述顶框上设有用于控制所述第一驱动件工作
6.根据权利要求2所述的压紧机构，其特征在于，所述第二压紧组件还包括第二连接件，所述第二连接件与所述第二导电板固定连接，且与所述第一侧框和第二侧框可滑动连接，所述第二连接件与所述第二驱动件传动连接。
7.根据权利要求6所述的压紧机构，其特征在于，所述第一侧框和所述第二侧框上均开设有第二滑轨，所述第二连接件能够在所述第二滑轨内滑动。
8.根据权利要求6所述的压紧机构，其特征在于，所述第一侧框和第二侧框中其中一个上设有用于控制所述第二驱动件工作的第二控制按钮。
9.根据权利要求1-8任一项所述的压紧机构，其特征在于，所述压紧机构本体上还开设有固定孔。
10.一种电池连接测试装置，其特征在于，包括两个如权利要求1-9任一项所述的压紧机构，所述压紧机构分别用于压紧所述电池的极耳。
...【技术特征摘要】
1.一种压紧机构，其特征在于，包括压紧机构本体和连接于所述压紧机构本体的第一压紧组件和第二压紧组件，所述第一压紧组件包括第一驱动件和第一导电板，所述第二压紧组件包括第二驱动件和第二导电板，所述第一驱动件能够驱动所述第一导电板相对所述压紧机构本体运动，所述第二驱动件能够驱动所述第二导电板相对所述压紧机构本体运动，以使所述第一导电板和所述第二导电板能够相向或者相背运动，所述第一导电板和所述第二导电板中至少一个开设有连接孔。
2.根据权利要求1所述的压紧机构，其特征在于，所述压紧机构本体为框架结构，其包括依次连接的顶框、第一侧框、底框和第二侧框。
3.根据权利要求2所述的压紧机构，其特征在于，所述第一压紧组件还包括第一连接件，所述第一连接件的一端与第一导电板固定连接，另一端可滑动地穿设于所述顶框，所述第一连接件与所述第一驱动件传动连接。
4.根据权利要求3所述的压紧机构，其特征在于，所述第一连接件上设有第一滑轨，所述顶框上设有与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张傲，任毅，蔡洪亮，王志强，浦培平，窦智，吴昊，于琦，秦立超，马嘉良，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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