【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工领域，尤其涉及道路施工用道路灌缝装置。
技术介绍
1、道路施工是一个复杂且系统性的工程，它涉及多个阶段和步骤，以确保道路建设的质量、安全和效率。道路施工用道路灌缝装置是用于道路病害预防性养护的关键设备，特别是在处理路面裂缝等常见病害时发挥着重要作用。
2、现有技术的道路施工用道路灌缝装置包括填缝剂箱、管道、手柄、喷嘴和控制开关，填缝剂箱通过管道连接手柄顶端，手柄底端连接喷嘴，手柄外壁设有喷嘴的控制开关，手柄内部为连通管道和喷嘴的中空结构，手柄的底端安装连板，连板底端分别安装两个压缩弹簧，两个压缩弹簧位于喷嘴的前后两侧，其中一个压缩弹簧的末端连接刮料板，另一个压缩弹簧的末端连接刮平机构，刮平机构由刮平板、转轴和连杆组成，刮平板为u型板，刮平板的顶部安装转轴，转轴铰接连杆一端，连杆另一端连接压缩弹簧的底端，该道路灌缝装置方便施工人员携带，可以将填缝剂箱背在身上，然后手持手柄对裂缝进行灌填；在喷嘴向前移动灌缝时，其前方的刮料板能够先将裂缝内的碎料向前推离，保障灌缝效果，喷嘴后方的刮平板同时对高出裂缝的填缝剂进行刮平，特别适用于道路小范围弯曲型裂缝的灌缝操作，但是当需要填补的道路裂缝过多的时候，填缝剂箱会很重，工作人员需要很大的力气才能够背起填缝剂箱，工作人员需要背负沉重的填缝剂箱在道路上移动，这极大地消耗了他们的体力和精力，可能导致工作效率下降，背负沉重的填缝剂箱行走或工作时，工作人员容易失去平衡，尤其是在不平坦的路面上，这可能导致摔倒和受伤，由于填缝剂箱的重量，工作人员在操作时可能不够灵活和精确，这可能
3、因此，有必要提供一种新的道路施工用道路灌缝装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供道路施工用道路灌缝装置。
2、本技术提供的道路施工用道路灌缝装置包括：箱体以及推车，所述箱体放置于所述推车上方，所述箱体前后两侧壁底部均开设有凹槽；
3、所述推车包括平台，所述平台上开设有与所述箱体底部相适应的限位槽，所述限位槽前侧壁开设有第一通槽，所述第一通槽内贯穿有第一插板，所述第一插板一端设置于所述箱体开设的凹槽内，所述第一插板远离所述箱体一端固定连接有拉伸件，所述限位槽后侧壁开设有第二通槽，所述第二通槽内贯穿有第二插板，所述第二插板一端设置于所述箱体开设的凹槽内，所述第二插板远离所述箱体一端固定连接有拉伸件，所述平台开设有第二通槽一端顶面固定连接有伸缩件，所述伸缩件顶部固定连接有连接板，所述连接板远离所述伸缩件一端底面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆底面与所述平台顶面固定连接，所述平台底面固定连接有支撑架，所述支撑架底面安装有多个滚轮。
4、优选的，所述拉伸件包括拉伸板，所述拉伸板靠近所述箱体一端与所述第一插板或所述第二插板固定连接，所述拉伸板靠近所述箱体一侧两端均固定连接有弹簧，两个所述弹簧远离拉伸板的一端均与所述平台侧壁固定连接，所述拉伸板远离所述箱体一侧固定连接有把手。
5、优选的，所述伸缩件包括支撑座，所述支撑座内底壁中心处开设有凹槽，所述支撑座顶部固定连接有限位环，所述限位环内部开设有多个凹槽，所述限位环内部设置有伸缩柱，所述伸缩柱顶面与所述连接板底面固定连接，所述伸缩柱侧壁固定连接有多个限位块，多个所述限位块与所述限位环内部开设的多个凹槽相适应，所述伸缩柱内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆底部延伸出所述伸缩柱固定连接有蜗轮，所述蜗轮啮合有蜗杆，所述蜗杆两端活动连接有两个固定板，两个所述固定板底面与所述支撑座固定连接，所述螺纹杆底部延伸出所述蜗轮设置于支撑座开设的凹槽内。
6、优选的，所述伸缩杆包括固定柱以及伸缩框，所述固定柱底面与所述平台顶面固定连接，所述固定柱外套设有所述伸缩框，所述伸缩框顶面与所述连接板底面固定连接。
7、优选的，所述连接板顶面固定连接有把手。
8、优选的，所述箱体前侧壁固定连接有两条背带，所述箱体右侧壁安装有多个收纳扣。
9、与相关技术相比较，本技术提供的道路施工用道路灌缝装置具有如下
10、有益效果：
11、本技术提供道路施工用道路灌缝装置，装置包括箱体以及推车，箱体被放置在推车的上方，用于装载填缝剂或其他相关材料，通过插板与凹槽的配合，箱体能够稳固地放置在推车上，避免了在运输或使用过程中发生晃动或倾斜，保证了施工的安全性和稳定性，推车平台上的限位槽前侧壁和后侧壁分别设有第一通槽和第二通槽，内部贯穿有第一插板和第二插板。插板的一端插入箱体的凹槽内，另一端连接有拉伸件，方便操作插板的移动，插板通过拉伸件进行控制，操作简便快捷，可以轻松地固定或取下箱体，提高了工作效率，平台的一端顶面固定有伸缩件，伸缩件的顶部连接有一个连接板，连接板下方有伸缩杆与平台顶面固定连接，为伸缩件提供稳定支撑，伸缩件和伸缩杆的设计使得装置具有一定的调节能力，可以根据不同的道路条件和施工需求进行调整，提高了装置的适应性和灵活性，平台底面安装有支撑架，支撑架底部设有多个滚轮，方便推车的移动，整个装置结构稳固、操作简便、适应性强、移动方便，大大提高了施工的安全性。
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1.道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，包括：箱体(1)以及推车，所述箱体(1)放置于所述推车上方，所述箱体(1)前后两侧壁底部均开设有凹槽；
2.根据权利要求1所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述拉伸件包括拉伸板(8)，所述拉伸板(8)靠近所述箱体(1)一端与所述第一插板(3)或所述第二插板(4)固定连接，所述拉伸板(8)靠近所述箱体(1)一侧两端均固定连接有弹簧(9)，两个所述弹簧(9)远离拉伸板(8)的一端均与所述平台(2)侧壁固定连接，所述拉伸板(8)远离所述箱体(1)一侧固定连接有把手(10)。
3.根据权利要求2所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述伸缩件包括支撑座(11)，所述支撑座(11)内底壁中心处开设有凹槽，所述支撑座(11)顶部固定连接有限位环(12)，所述限位环(12)内部开设有多个凹槽，所述限位环(12)内部设置有伸缩柱(13)，所述伸缩柱(13)顶面与所述连接板(5)底面固定连接，所述伸缩柱(13)侧壁固定连接有多个限位块(14)，多个所述限位块(14)与所述限位环(12)内部开设的多个凹槽相适应，所述伸缩柱(
4.根据权利要求3所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述伸缩杆包括固定柱(19)以及伸缩框(20)，所述固定柱(19)底面与所述平台(2)顶面固定连接，所述固定柱(19)外套设有所述伸缩框(20)，所述伸缩框(20)顶面与所述连接板(5)底面固定连接。
5.根据权利要求4所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述连接板(5)顶面固定连接有把手(10)。
6.根据权利要求5所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述箱体(1)前侧壁固定连接有两条背带(21)，所述箱体(1)右侧壁安装有多个收纳扣(22)。
...【技术特征摘要】
1.道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，包括：箱体(1)以及推车，所述箱体(1)放置于所述推车上方，所述箱体(1)前后两侧壁底部均开设有凹槽；
2.根据权利要求1所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述拉伸件包括拉伸板(8)，所述拉伸板(8)靠近所述箱体(1)一端与所述第一插板(3)或所述第二插板(4)固定连接，所述拉伸板(8)靠近所述箱体(1)一侧两端均固定连接有弹簧(9)，两个所述弹簧(9)远离拉伸板(8)的一端均与所述平台(2)侧壁固定连接，所述拉伸板(8)远离所述箱体(1)一侧固定连接有把手(10)。
3.根据权利要求2所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述伸缩件包括支撑座(11)，所述支撑座(11)内底壁中心处开设有凹槽，所述支撑座(11)顶部固定连接有限位环(12)，所述限位环(12)内部开设有多个凹槽，所述限位环(12)内部设置有伸缩柱(13)，所述伸缩柱(13)顶面与所述连接板(5)底面固定连接，所述伸缩柱(13)侧壁固定连接有多个限位块(14)，多个所述限位块(14)与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈冲，
申请(专利权)人：湖北华源伟德建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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