用于对可电气运行的车辆进行绝缘监测的方法技术

技术编号：44387910 阅读：0 留言：0更新日期：2025-02-25 10:04

本发明专利技术涉及一种用于对可电气运行的车辆(1)进行绝缘监测的方法，其中，所述车辆(1)具有第一数量的绝缘监测器(32a‑32i)和第二数量的绝缘级(30a‑30i)，其中，绝缘级(30a‑30i)分别包括至少一个功率电子部件和/或至少一个输电部件和/或至少一个接地部件，其中，在第一时间段(ΔT1)中通过车辆(1)的中央控制单元(34)将抑制信号(I1)输出至第一数量的绝缘监测器的第一分组(G1)，第一分组包括至少一个第一绝缘监测器(32a)，其中，由于抑制信号(I1)，使得在第一时间段(ΔT1)内通过第一分组(G1)的一个或多个绝缘监测器(32a、32c‑32i)进行的绝缘测量(Ma)被完全停止，并且其中，在第一时间段(ΔT1)内，通过不属于第一分组(G1)的至少一个第二绝缘监测器(32b)至少暂时地对第二数量的绝缘级中的至少一个绝缘级(30b)进行绝缘测量(Mb)。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

技术介绍

技术实现思路

【技术保护点】

1.一种用于对可电气运行的车辆(1)进行绝缘监测的方法，其中，所述车辆(1)具有第一数量的绝缘监测器(32a-32i)和第二数量的绝缘级(30a-30i)，其中，绝缘级(30a-30i)分别包括至少一个功率电子部件和/或至少一个输电部件和/或至少一个接地部件，

2.根据权利要求1所述的方法，其中，通过所述抑制信号(I1)中断所述第一绝缘监测器(32a)对第二数量的绝缘级中的配属的绝缘级(30a)正在实施的绝缘测量。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在所述抑制信号(I1)终止后，恢复通过所述第一绝缘监测器(32a)对配属的绝缘级(30a)进行的绝缘测量(Ma)。

4.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，向这些绝缘级(30a-30i)施加监测电压以进行绝缘测量(Ma、Mb)。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，根据以下方面选择所述第一时间段(ΔT1)，即，

6.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，所述抑制信号(I1)通过通信接口(36a-36i)输出和/或输出至控制设备(38a、38c-38i)，所述通信接口和

7.根据权利要求6所述的方法，其中，在配属于第一分组(G1)的相关的绝缘监测器(30a，30c-30i)的控制设备(30a，30c-38i)中对所述抑制信号(I1)进行监控。

8.根据权利要求6或7所述的方法，其中，所述抑制信号(I1)通过车辆(1)的CAN总线传输。

9.根据前述权利要求之一所述的方法，

10.根据权利要求9所述的方法，其中，通过所述的多个时间段(ΔT1、ΔT2)的周期性的排序和对划分的多个分组(G1、G2)进行相应的绝缘测量(M1、Mb)或停止所述绝缘测量，从而为第一数量的绝缘监测器中的至少一些绝缘监测器(32a-32i)分别定义了监测间隔。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述的多个时间段针对划分的多个分组的周期性的排序如此选择，使得被分级为对安全关键的绝缘级(30a-30i)具有比未被分级为对安全关键的绝缘级(30a-30i)更短的监测间隔。

12.根据权利要求10或11所述的方法，其中，根据车辆(1)的运行模式和/或运行信息为划分的多个分组(G1、G2)选择所述时间段的周期性的排序。

13.一种可电气运行的车辆(1)，包括：

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

2.根据权利要求1所述的方法，其中，通过所述抑制信号(i1)中断所述第一绝缘监测器(32a)对第二数量的绝缘级中的配属的绝缘级(30a)正在实施的绝缘测量。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在所述抑制信号(i1)终止后，恢复通过所述第一绝缘监测器(32a)对配属的绝缘级(30a)进行的绝缘测量(ma)。

4.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，向这些绝缘级(30a-30i)施加监测电压以进行绝缘测量(ma、mb)。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，根据以下方面选择所述第一时间段(δt1)，即，

6.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，所述抑制信号(i1)通过通信接口(36a-36i)输出和/或输出至控制设备(38a、38c-38i)，所述通信接口和控制设备分别配属于所述第一分组(g1)的绝缘监测器(30a、30c-30...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·布莱斯，S·雅科比，G·桑格，M·G·施奥恩，T·斯塔克，C·托伦，
申请(专利权)人：西门子交通有限公司，
类型：发明
国别省市：

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