【技术实现步骤摘要】
本技术涉及离合器装置，特别是一种用于大载重移动小车的离合器组合装置。
技术介绍
1、目前的有些移动小车的设计载重比较较大，因此需要较大功率的电机进行驱动，由于较大功率的电机体积重量比较大，与小车组合安装后产生的惯性相应比较大，当移动小车在空载时也必须还带着大功率电机移动，造成了很大的安全风险以及能源消耗。为了保证工作安全，这些移动小车的在轨道上移动时的速度一般控制的很慢，造成移动小车运行的效率很低，无法适用各种不同的工作状态。
技术实现思路
1、本技术提供了一种用于大载重移动小车的离合器组合装置，它可以实现驱动轴与电机的结合与分离，以便适应不同的工作状态。
2、本技术采用了以下技术：一种用于大载重移动小车的离合器组合装置，它主要包括离合器本体、拨动装置和位置锁定组件，离合器本体套在移动小车的主传动轴上与主传动轴配合连接，离合器本体能够在主传动轴上轴向移动，移动小车驱动电机的输出端连接的驱动齿轮与离合器本体的一端与相对，在离合器本体上设有拨动装置，拨动装置与移动小车主体之间设有位置锁定装置，拨动装置拨动离合器本体使得离合器本体一端的离合器结合齿与驱动齿轮端面固定设有的传动齿之间形成啮合或分离，当移动小车需要通过驱动电机进行驱动行走时，拨动装置拨动离合器本体使得离合器结合齿与传动齿相啮合，离合器结合齿与传动齿之间的啮合状态通过位置锁定装置进行锁定，驱动电机通过驱动齿轮的传动齿与离合器本体的啮合带动主传动轴转动，主传动轴带动移动小车的行走轮在轨道上移动，当移动小车需要独自在轨
3、进一步说，所述的拨动装置主要包括控制手臂，控制手臂的一端通过销轴与移动小车为转动连接，控制手臂的另一端设置为操作段，在控制手臂的主体上固定安装有拨动滑块，拨动滑块对应嵌入到离合器本体表面的导向槽内，拨动操作段使控制手臂绕销轴转动后，通过拨动滑块带动离合器本体轴向移动，移动小车的主传动轴转动时带动导向槽与拨动滑块之间形成滑动配合。
4、进一步说，所述的位置锁定装置主要包括与离合器本体相平行的安装支架，安装支架的一端与移动小车连接，在安装支架上设有限位孔，控制手臂的安装孔内设有分度销，分度销在离合器结合齿和传动齿相啮合的状态下与限位孔相对应，当离合器结合齿与传动齿相啮合后，向下旋紧分度销，分度销穿过安装孔以及对应的限位孔锁紧，使得控制手臂与安装支架连接，当离合器结合齿需要与传动齿相分离时，向上旋开分度销，控制手臂与安装支架分离，控制手臂拨动离合器结合齿与传动齿分离。
5、进一步说，所述的离合器本体的内孔分布有轴向的滑槽，主传动轴表面分布有轴向的导向平键，离合器本体套在主传动轴上后，导向平键与滑槽之间形成连接配合，且离合器本体通过导向平键与滑槽配合在主传动轴形成轴向滑动。
6、进一步说，所述的传动齿设置为齿轮阶梯齿。
7、本技术具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本技术采用拨动装置拨动离合器本体使得离合器结合齿与传动齿相啮合，离合器结合齿与传动齿之间的啮合状态通过位置锁定装置进行锁定，驱动电机通过驱动齿轮的传动齿与离合器本体的啮合带动主传动轴转动，主传动轴带动移动小车的行走轮在轨道上移动，当移动小车需要独自在轨道上快速行走时，打开位置锁定装置，拨动装置拨动离合器本体使得离合器结合齿与传动齿相分离，实现驱动电机与主传动轴快速分离，即实现移动小车的驱动轴与电机快速分离，从而可以很方便的通过拖拽的方式使得小车快速移动，移动小车空载时可以方便小车快速进入、离开工作区域，以便适应不同的工作状态，以保证各种工作状态下的安全性，同时由于在空载状态下无需启动移动小车就能实现小车的快速移动，大大节约了能耗。本专利技术采用的拨动装置和位置锁定装置，这种结构不但简单，而且可以很方便的对离合器本体进行控制和锁定。
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1.一种用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是它主要包括离合器本体（1）、拨动装置和位置锁定组件，离合器本体（1）套在移动小车（2）的主传动轴（21）上与主传动轴（21）配合连接，离合器本体（1）能够在主传动轴（21）上轴向移动，移动小车（2）驱动电机（22）的输出端连接的驱动齿轮（23）与离合器本体（1）的一端与相对，在离合器本体（1）上设有拨动装置，拨动装置与移动小车（2）主体之间设有位置锁定装置，拨动装置拨动离合器本体（1）使得离合器本体（1）一端的离合器结合齿（11）与驱动齿轮（23）端面固定设有的传动齿（231）之间形成啮合或分离，当移动小车（2）需要通过驱动电机（22）进行驱动行走时，拨动装置拨动离合器本体（1）使得离合器结合齿（11）与传动齿（231）相啮合，离合器结合齿（11）与传动齿（231）之间的啮合状态通过位置锁定装置进行锁定，驱动电机（22）通过驱动齿轮（23）的传动齿（231）与离合器本体（1）的啮合带动主传动轴（21）转动，主传动轴（21）带动移动小车（2）的行走轮（24）在轨道（25）上移动，当移动小车（2）需要独自在轨道（25）上快速行走时，
2.根据权利要求1所述的用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是所述的拨动装置主要包括控制手臂（3），控制手臂（3）的一端通过销轴（4）与移动小车（2）为转动连接，控制手臂（3）的另一端设置为操作段（31），在控制手臂（3）的主体上固定安装有拨动滑块（32），拨动滑块（32）对应嵌入到离合器本体（1）表面的导向槽（12）内，拨动操作段（31）使控制手臂（3）绕销轴（4）转动后，通过拨动滑块（32）带动离合器本体（1）轴向移动，移动小车（2）的主传动轴（21）转动时带动导向槽（12）与拨动滑块（32）之间形成滑动配合。
3.根据权利要求2所述的用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是所述的位置锁定装置主要包括与离合器本体（1）相平行的安装支架（5），安装支架（5）的一端与移动小车（2）连接，在安装支架（5）上设有限位孔（51），控制手臂（3）的安装孔（33）内设有分度销（6），分度销（6）在离合器结合齿（11）和传动齿（231）相啮合的状态下与限位孔（51）相对应，当离合器结合齿（11）与传动齿（231）相啮合后，向下旋紧分度销（6），分度销（6）穿过安装孔（33）以及对应的限位孔（51）锁紧，使得控制手臂（3）与安装支架（5）连接，当离合器结合齿（11）需要与传动齿（231）相分离时，向上旋开分度销（6），控制手臂（3）与安装支架（5）分离，控制手臂（3）拨动离合器结合齿（11）与传动齿（231）分离。
4.根据权利要求1所述的用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是所述的离合器本体（1）的内孔分布有轴向的滑槽（13），主传动轴（21）表面分布有轴向的导向平键（7），离合器本体（1）套在主传动轴（21）上后，导向平键（7）与滑槽（13）之间形成连接配合，且离合器本体（1）通过导向平键（7）与滑槽（13）配合在主传动轴（21）形成轴向滑动。
5.根据权利要求1或3所述的用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是所述的传动齿（231）设置为齿轮阶梯齿。
...【技术特征摘要】
1.一种用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是它主要包括离合器本体（1）、拨动装置和位置锁定组件，离合器本体（1）套在移动小车（2）的主传动轴（21）上与主传动轴（21）配合连接，离合器本体（1）能够在主传动轴（21）上轴向移动，移动小车（2）驱动电机（22）的输出端连接的驱动齿轮（23）与离合器本体（1）的一端与相对，在离合器本体（1）上设有拨动装置，拨动装置与移动小车（2）主体之间设有位置锁定装置，拨动装置拨动离合器本体（1）使得离合器本体（1）一端的离合器结合齿（11）与驱动齿轮（23）端面固定设有的传动齿（231）之间形成啮合或分离，当移动小车（2）需要通过驱动电机（22）进行驱动行走时，拨动装置拨动离合器本体（1）使得离合器结合齿（11）与传动齿（231）相啮合，离合器结合齿（11）与传动齿（231）之间的啮合状态通过位置锁定装置进行锁定，驱动电机（22）通过驱动齿轮（23）的传动齿（231）与离合器本体（1）的啮合带动主传动轴（21）转动，主传动轴（21）带动移动小车（2）的行走轮（24）在轨道（25）上移动，当移动小车（2）需要独自在轨道（25）上快速行走时，打开位置锁定装置，拨动装置拨动离合器本体（1）使得离合器结合齿（11）与传动齿（231）相分离，实现驱动电机（22）与主传动轴（21）分离。
2.根据权利要求1所述的用于大载重移动小车的离合器组合装置，其特征是所述的拨动装置主要包括控制手臂（3），控制手臂（3）的一端通过销轴（4）与移动小车（2）为转动连接，控制手臂（3）的另一端设置为操作段（31），在控制手臂（3）的主体上固定安装有拨动滑块（32），拨动滑块（32）对应嵌入到...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志荣，
申请(专利权)人：江苏凯恩特机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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