【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于大跨梁挂篮施工，具体涉及一种挂篮行走装置总成。
技术介绍
1、大跨梁挂篮施工是一种用于桥梁建设的施工方法，特别适用于大跨度桥梁的悬臂浇筑施工。挂篮施工是悬臂浇筑法施工中的一种主要施工方法，挂篮施工无需架设支架，具有结构轻、拼制简单方便和无压重等优点。挂篮是一个能够沿滑道行走的活动脚手架，悬挂在已施工的箱梁节段上，挂篮的后端由后锚固定在箱梁节段上。
2、挂篮施工时，通过挂篮在滑道上的行走进行下一节段的模板、钢筋、管道的架设，浇筑混凝土和预应力张拉、管道压浆等作业。挂篮在行走时，需要通过延长滑道的长度保证挂篮的正常行走。现有技术中，通常在延长滑道后，在滑道远离挂篮的一端设置牵引装置，并通过牵引装置拉动挂篮使挂篮在滑道上行走，而这种行走方式中，挂篮在各个节段上行走前需重新安装牵引装置，操作人员重复性工作。施工效率较低。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种挂篮行走装置总成，旨在提高挂篮施工的施工效率。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种挂篮行走装置总成，包括滑道、行走机构以及紧刹机构；滑道用于固定铺设于箱梁上，滑道的侧壁具有水平延伸的滑槽，滑道的顶面用于滑动支撑挂篮；行走机构设置在挂篮的底部，行走机构滑动连接于滑槽以驱动挂篮在滑道上运动；紧刹机构设于行走机构，紧刹机构作用于滑槽的内壁以制动行走机构；其中，行走机构设有第一传动组件，紧刹机构设有第二传动组件，第二传动组件具有与第一传动组件传动连接的第一状态，还具有与第一传动
3、在一种可能的实现方式中，行走机构包括设于挂篮底部的第一架体，第一架体上设有第一传动组件；紧刹机构包括第二架体以及凸轮，第二架体沿滑道的延伸方向滑动连接于第一架体，第二架体上设有第二传动组件；凸轮与第二传动组件传动连接，凸轮的远心端用于抵接滑槽的内壁以制动行走机构；其中，第一传动组件和第二传动组件在第二架体滑动靠近第一架体时形成第一状态。
4、在一种可能的实现方式中，第一传动组件上设有传动插销，第二传动组件上设有与传动插销形状相匹配的插孔；其中，当第二架体滑动靠近第一架体时传动插销与插孔插接，以使第一传动组件和第二传动组件形成第一状态。
5、在一种可能的实现方式中，第一架体与第二架体之间设有第一弹性件；滑道上设有定位件，定位件间隔设置于第二架体远离第一架体的一侧，定位件用于抵接第二架体以使传动插销穿入插孔。
6、在一种可能的实现方式中，第一传动组件包括蜗轮、蜗杆、第一齿轮以及第二齿轮；蜗轮转动设于第一架体上；蜗杆与第一架体转动连接，蜗杆与蜗轮啮合配合，蜗杆上设有传动插销；第一齿轮与蜗轮同轴连接，并转动连接于第一架体上；第二齿轮与第一架体转动连接，位于第一齿轮下方，且第二齿轮与第一齿轮啮合连接。
7、在一种可能的实现方式中，第二传动组件包括第三齿轮、齿条以及第四齿轮；第三齿轮转动设于第二架体上，且第三齿轮上设有插孔；齿条与第二架体竖直滑动连接，且齿条与第三齿轮啮合连接；第四齿轮转动设于第二架体上，位于第三齿轮下方，第四齿轮与齿条啮合连接，并与凸轮同轴连接。
8、在一种可能的实现方式中，行走机构还包括钩轮以及旋转驱动件；钩轮转动设于第一架体上，并与第二齿轮同轴连接，钩轮用于滚压滑槽的内顶壁；旋转驱动件设于第一架体上，且输出端与蜗杆连接。
9、在一种可能的实现方式中，第一架体的侧壁上设有滑孔，第二架体上设有滑杆，滑杆滑动设于滑孔内。
10、在一种可能的实现方式中，第二架体上竖直设有凹槽，齿条滑动连接于凹槽内，且齿条的底壁通过第二弹性件与凹槽连接。
11、在一种可能的实现方式中，凹槽内部设有限位槽，齿条侧壁设有滑条，滑条与限位槽的内壁滑动贴合。
12、本专利技术提供的挂篮行走装置总成的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术在挂篮下方设有行走机构以及紧刹机构，行走机构设有第一传动组件，紧刹机构设有第二传动组件，第二传动组件具有与第一传动组件传动连接的第一状态以及传动中断的第二状态。在延长滑道并使挂篮进行下一节段的施工时，使第二传动组件处于第二状态，行走机构带动挂篮沿滑道前移，通过行走机构直接驱动挂篮沿滑道行走，能够提高挂篮施工的施工效率；在到达下一节段的施工位置时，第二传动组件切换至第一状态，紧刹机构刹停行走机构，能够防止挂篮脱离滑道，提高施工安全性。
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1.挂篮行走装置总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述行走机构包括设于所述挂篮底部的第一架体，所述第一架体上设有所述第一传动组件；所述紧刹机构包括第二架体以及凸轮，所述第二架体沿所述滑道的延伸方向滑动连接于所述第一架体，所述第二架体上设有所述第二传动组件；所述凸轮与所述第二传动组件传动连接，所述凸轮的远心端用于抵接所述滑槽的内壁以制动所述行走机构；
3.如权利要求2所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第一传动组件上设有传动插销，所述第二传动组件上设有与所述传动插销形状相匹配的插孔；其中，当所述第二架体滑动靠近所述第一架体时所述传动插销与所述插孔插接，以使所述第一传动组件和所述第二传动组件形成所述第一状态。
4.如权利要求3所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第一架体与所述第二架体之间设有第一弹性件；所述滑道上设有定位件，所述定位件间隔设置于所述第二架体远离所述第一架体的一侧，所述定位件用于抵接所述第二架体以使所述传动插销穿入所述插孔。
5.如权利要求4所述的挂篮行走装置总成，其特征
6.如权利要求5所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第二传动组件包括：
7.如权利要求5所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述行走机构还包括钩轮以及旋转驱动件；所述钩轮转动设于所述第一架体上，并与所述第二齿轮同轴连接，所述钩轮用于滚压所述滑槽的内顶壁；所述旋转驱动件设于所述第一架体上，且输出端与所述蜗杆连接。
8.如权利要求2所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第一架体的侧壁上设有滑孔，所述第二架体上设有滑杆，所述滑杆滑动设于所述滑孔内。
9.如权利要求6所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第二架体上竖直设有凹槽，所述齿条滑动连接于所述凹槽内，且所述齿条的底壁通过第二弹性件与所述凹槽连接。
10.如权利要求9所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述凹槽内部设有限位槽，所述齿条侧壁设有滑条，所述滑条与所述限位槽的内壁滑动贴合。
...【技术特征摘要】
1.挂篮行走装置总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述行走机构包括设于所述挂篮底部的第一架体，所述第一架体上设有所述第一传动组件；所述紧刹机构包括第二架体以及凸轮，所述第二架体沿所述滑道的延伸方向滑动连接于所述第一架体，所述第二架体上设有所述第二传动组件；所述凸轮与所述第二传动组件传动连接，所述凸轮的远心端用于抵接所述滑槽的内壁以制动所述行走机构；
3.如权利要求2所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第一传动组件上设有传动插销，所述第二传动组件上设有与所述传动插销形状相匹配的插孔；其中，当所述第二架体滑动靠近所述第一架体时所述传动插销与所述插孔插接，以使所述第一传动组件和所述第二传动组件形成所述第一状态。
4.如权利要求3所述的挂篮行走装置总成，其特征在于，所述第一架体与所述第二架体之间设有第一弹性件；所述滑道上设有定位件，所述定位件间隔设置于所述第二架体远离所述第一架体的一侧，所述定位件用于抵接所述第二架体以使所述传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李士杰，焦云鹏，刘畅，杜广兴，王印，陈黎立，吕丕权，郑旭尧，白万里，张士博，林康，张军建，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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