【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注塑模具,具体涉及一种改善分型线的注塑模具。
技术介绍
1、汽车、摩托车等应用的塑料饰件,由于生产工艺限制,制品上均有分型线。分型线就是前模和后模的合模线,前模和后模配合时,在传统模具结构上,难免会有阶差,如图1和图2所示,图1展示的是反阶差,图2展示的是正阶差。位于视线容易观察的位置上的分型线,若存在明显阶差,则会严重影响产品的外观商品性。因此如果能减小分型线处的阶差,则可改善分型线,从而提高塑料饰件的外观商品性。
技术实现思路
1、本技术的目的是设计一种改善分型线的注塑模具,使其实现减小分型线处的阶差,从而改善分型线,提高产品的外观商品性。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种改善分型线的注塑模具,包括前模、后模和滑块,还包括镶件,所述镶件位于所述前模和所述后模之间且分别与所述前模和所述后模配合,所述镶件上分别设有用于与所述前模定位锁紧的第一定位孔和用于与所述后模定位锁紧的第二定位孔。
4、进一步,上述的改善分型线的注塑模具,所述镶件通过螺钉与所述前模和所述后模定位锁紧。
5、进一步,上述的改善分型线的注塑模具,所述第一定位孔和所述第二定位孔位于同一直线上且相通。
6、进一步,上述的改善分型线的注塑模具,所述第一定位孔和所述第二定位孔连通处设有凸段。
7、进一步,上述的改善分型线的注塑模具,所述前模与所述镶件面向产品的接合处位于所述产品的外观面上。
8、与现有技术相比
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1.一种改善分型线的注塑模具,包括前模(2)、后模(1)和滑块(3),其特征在于:还包括镶件(5),所述镶件(5)位于所述前模(2)和所述后模(1)之间且分别与所述前模(2)和所述后模(1)配合,所述镶件(5)上分别设有用于与所述前模(2)定位锁紧的第一定位孔(52)和用于与所述后模(1)定位锁紧的第二定位孔(53)。
2.根据权利要求1所述的改善分型线的注塑模具,其特征在于:所述镶件(5)通过螺钉(6)与所述前模(2)和所述后模(1)定位锁紧。
3.根据权利要求1所述的改善分型线的注塑模具,其特征在于:所述第一定位孔(52)和所述第二定位孔(53)位于同一直线上且相通。
4.根据权利要求3所述的改善分型线的注塑模具,其特征在于:所述第一定位孔(52)和所述第二定位孔(53)连通处设有凸段(51)。
5.根据权利要求1所述的改善分型线的注塑模具,其特征在于:所述前模(2)与所述镶件(5)面向产品(4)的接合处位于所述产品(4)的外观面上。
【技术特征摘要】
1.一种改善分型线的注塑模具,包括前模(2)、后模(1)和滑块(3),其特征在于:还包括镶件(5),所述镶件(5)位于所述前模(2)和所述后模(1)之间且分别与所述前模(2)和所述后模(1)配合,所述镶件(5)上分别设有用于与所述前模(2)定位锁紧的第一定位孔(52)和用于与所述后模(1)定位锁紧的第二定位孔(53)。
2.根据权利要求1所述的改善分型线的注塑模具,其特征在于:所述镶件(5)通过螺钉(6)与所述前模(2)和所述后模(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁伟基,杨军,
申请(专利权)人:广州中新汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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